Ducati Multistrada V2 versus Harley-Davidson Nightster

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Modelo
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Ducati

Ducati Multistrada V2

Adventure
Harley-Davidson

Harley-Davidson Nightster

Naked

Ano de construção / PRR / Relatório de ensaio

Construído von 2022 bis 2025~
Construído von 2022 bis 2024
PRR 15.990 €
PRR 14.995 €
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Positivo:
  • ótimo motor V2 com desempenho decente
  • som maravilhoso, ruído de entrada borbulhante
  • Freios fortes
  • Equipamento técnico muito bom
  • Manuseio leve e prático, ágil
  • também absolutamente adequado para duas pessoas viajarem
  • Duas alturas de assento (ajustável)
Positivo:
  • Motor de alta rotação com bom gosto
  • Bom desempenho de condução
  • Incrivelmente manobrável
  • Relativamente leve, também adequado para iniciantes
Negativo:
  • Punhos aquecidos não padrão
Negativo:
  • Som 1b
  • Processando aqui e ali um pouco desamoroso

Dimensões e Peso

Distância entre eixos: 1.572 mm
Comprimento :
2.190 mm
Assento :
830 mm até : 850 mm
Peso :
199 kg
Distância entre eixos: 1.545 mm
Comprimento :
2.250 mm Altura : 1.140 mm
Assento :
705 mm
Peso :
221 (máx.: 418 ) kg

Motor

Projeto do motor: V2 2 Cilindro
Deslocamento: 890 ccm
Hub: 62 mm
Buraco: 96 mm
Refrigeração: flüssig
Dirigir: Kette
Corredores: 6
Projeto do motor: V2 2 Cilindro
Deslocamento: 975 ccm
Hub: 66 mm
Buraco: 97 mm
Refrigeração: flüssig
Dirigir: Riemen
Corredores: 6

Desempenho

Velocidade máxima: 215 km/h
Desempenho: 116 HP em 10.750 U/Min
Torque: 92 NM bei 8.250 U/Min
Conteúdo do tanque: 19 Litro
Consumo:
6 l
Chegar:
345 km
Velocidade máxima: 180 km/h
Desempenho: 90 HP em 7.500 U/Min
Torque: 95 NM bei 5.750 U/Min
Conteúdo do tanque: 12 Litro
Consumo:
5 l
Chegar:
229 km

Chassi

Tipo de quadro:
Moldura monocoque (alumínio)
Suspensão dianteira:
Garfo Marzocchi USD 45 mm, totalmente ajustável (curso 170 mm)
Suspensão traseira:
Amortecedor monoamortecedor Sachs, totalmente ajustável (curso 170 mm)
Suspensão traseira:
Braço de balanço de dois braços de Alu
Pneus na frente: 120/70-19
Pneus traseiros: 170/60 ZR 17
Tipo de quadro:
Estrutura espacial tubular (aço)
Suspensão dianteira:
Garfo telescópico Showa 41 mm (curso 114 mm)
Suspensão traseira:
Suportes estéreo, base de mola ajustável (curso 76 mm)
Suspensão traseira:
Braço de balanço de dois braços
Pneus na frente: 100/90-19 57H
Pneus traseiros: 150/80B16 77H

Freios

Freio dianteiro
Disco duplo, Brembo Monobloco de 4 pistões, aparafusado radial, bomba de freio radial ( 320 mm) Freio traseiro
Disco único, pinça Brembo de 2 pistões ( 265 mm)
Freio dianteiro
disco único de montagem flutuante, Brembo, axial ( 320 mm) Freio traseiro
Disco único ( 260 mm)

Resultado

Graças à economia de peso, a nova Multistrada V2 é significativamente melhorada em comparação com sua antecessora em termos de dirigibilidade e também em termos de equipamento técnico. O preço é justificado tendo em vista os abundantes auxiliares técnicos e os componentes instalados - mesmo em comparação com a concorrência. A Ducati chama a nova Multi V2 de cross-over - e é isso que é, mas também é muito adequada para a viagem realmente longa, por isso também é uma verdadeira moto de aventura em algum lugar.
 
A bicicleta de teste foi gentilmente cedida a nós pela Bergmann & Söhne em Bremervörde . A propósito, tanto um V2S quanto um V2 estão disponíveis lá como um demonstrador para test drives. Assim, você pode comparar a diferença na suspensão diretamente - se encontrar uma, escreva para nós.

Preço/disponibilidade/cores/anos de fabrico

  • Preço: 15.990€
  • Usado (3 anos): 0.000€
  • Disponibilidade: Facelift desde 02/2025
  • Cores: vermelho

Conclusão - o que fica

A Harley Nightster é muito divertida! Especialmente em estradas rurais, acaba por ser uma bicicleta surpreendentemente ágil. O motor tem potência decente e se sente surpreendentemente confortável, mesmo em climas de velocidade mais alta. A Nightster parece uma Harley típica, mas é diferente em muitos aspectos. Melhor ou pior? Questão de opinião! Os verdadeiros fãs de martelo a vapor V2 não os convencerão, mesmo que apenas por causa do som contido (ruído estacionário de 90 dbA). No entanto, acreditamos que a Harley quer ganhar novos grupos de clientes com o Nightster, e isso deve ter sucesso.
 
A moto de teste foi gentilmente fornecida pela Harley Davidson Kiel para este teste. Há a Nightster como demonstradora - entre muitas outras Harleys chiques. Uma visita à HD Hiel vale sempre a pena, quanto mais não seja devido à vasta gama de máquinas usadas. Além disso, você pode fazer uma rodada maravilhosa em torno do Westensee - divirta-se!

Preço/disponibilidade/cores/anos de construção

  • Preço: 14.999€
  • Disponibilidade: desde 06/2022
  • Cores: vermelho, preto, cinza