Ducati Multistrada V2 versus Harley-Davidson Nightster

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Ducati

Ducati Multistrada V2

Adventure
Harley-Davidson

Harley-Davidson Nightster

Naked

Année de construction / Prix de vente conseillé / Rapport d’essai

Année de construction von 2022 bis 2025~
Année de construction von 2022 bis 2024
Le 15.990 €
Le 14.995 €
waveform
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Avantages:
  • excellent moteur V2 avec des performances décentes
  • son merveilleux, bruit d’admission bouillonnant
  • Freins puissants
  • Très bon équipement technique
  • Léger et maniable, maniabilité agile
  • Également absolument adapté pour deux personnes pour voyager
  • Deux hauteurs d’assise (réglables)
Avantages:
  • Moteur à haut régime avec bon goût
  • Bonnes performances de conduite
  • Incroyablement maniable
  • Relativement léger, convient également aux débutants
Inconvénients:
  • Poignées chauffantes non standard
Inconvénients:
  • Son 1b
  • Traitement ici et là un peu sans amour

Dimensions et poids

Empattement: 1.572 mm
Longueur :
2.190 mm
Siège :
830 mm jusqu’à : 850 mm
Poids :
199 kg
Empattement: 1.545 mm
Longueur :
2.250 mm Hauteur : 1.140 mm
Siège :
705 mm
Poids :
221 (max: 418 ) kg

Moteur

Conception du moteur: V2 2 Cylindres
Cylindrée: 890 ccm
Hub: 62 mm
Forage: 96 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: Kette
Allées: 6
Conception du moteur: V2 2 Cylindres
Cylindrée: 975 ccm
Hub: 66 mm
Forage: 97 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: Riemen
Allées: 6

Services de conduite

Vitesse maximale: 215 km/h
Performance: 116 HP à 10.750 U/Min
Couple: 92 NM bei 8.250 U/Min
Contenu du réservoir: 19 Litre
Consommation:
6 l
Atteindre:
345 km
Vitesse maximale: 180 km/h
Performance: 90 HP à 7.500 U/Min
Couple: 95 NM bei 5.750 U/Min
Contenu du réservoir: 12 Litre
Consommation:
5 l
Atteindre:
229 km

Châssis

Type de cadre:
Cadre monocoque (aluminium)
Suspension avant:
Fourche Marzocchi USD 45 mm, entièrement réglable (débattement 170 mm)
Suspension arrière:
Amortisseur mono Sachs, entièrement réglable (débattement 170 mm)
Suspension arrière:
Oscillant à deux bras en aluminium
Pneus à l’avant: 120/70-19
Pneus arrière: 170/60 ZR 17
Type de cadre:
Cadre spatial tubulaire (acier)
Suspension avant:
Fourche télescopique Showa 41 mm (course 114 mm)
Suspension arrière:
Jambes stéréo, base à ressort réglable (course 76 mm)
Suspension arrière:
Oscillant à deux bras
Pneus à l’avant: 100/90-19 57H
Pneus arrière: 150/80B16 77H

Freins

Frein avant
Double disque, Brembo Monobloc 4 pistons, boulonné radial, pompe de frein radiale ( 320 mm) Frein arrière
Disque unique, étrier Brembo à 2 pistons ( 265 mm)
Frein avant
disque simple flottant, Brembo, axial ( 320 mm) Frein arrière
Disque unique ( 260 mm)

Résultat

Grâce à l’économie de poids, la nouvelle Multistrada V2 est nettement améliorée par rapport à sa devancière en termes de maniabilité et aussi en termes d’équipement technique. Le prix est justifié compte tenu de l’abondance d’aides techniques et des composants installés - même par rapport à la concurrence. Ducati appelle le nouveau Multi V2 un crossover - et c’est ce que c’est, mais il est aussi très adapté aux très longs voyages, donc c’est aussi une vraie moto d’aventure quelque part.
 
Le vélo d’essai nous a été aimablement fourni par Bergmann & Söhne à Bremervörde . D’ailleurs, un V2S et un V2 y sont disponibles en tant que démonstrateur pour les essais routiers. Ainsi, vous pouvez comparer directement la différence de suspension - si vous en trouvez une, veuillez nous écrire.

Prix/disponibilité/couleurs/années de fabrication

  • Prix : 15.990€
  • Usagé (3 ans) : 0.000€
  • Disponibilité : Lifting depuis 02/2025
  • Couleurs : rouge

Conclusion - ce qui colle

La Harley Nightster est très amusante! Surtout sur les routes de campagne, il s’avère être un vélo étonnamment agile. Le moteur a une puissance décente et se sent tout aussi étonnamment à l’aise, même dans les climats à vitesse plus élevée. La Nightster ressemble à une Harley typique, mais est différente à bien des égards. Mieux ou pire? Question d’opinion! Les vrais ventilateurs à marteau V2 ne les convaincront pas, ne serait-ce qu’à cause du son retenu (bruit stationnaire de 90 dbA). Cependant, nous pensons que Harley veut gagner de nouveaux groupes de clients avec le Nightster, et cela devrait réussir.
 
La moto d’essai a été aimablement fournie par Harley Davidson Kiel pour ce test. Il y a le Nightster en tant que démonstrateur - parmi beaucoup d’autres Harley chics. Une visite à HD Hiel vaut toujours la peine, ne serait-ce qu’en raison de la large gamme de machines d’occasion. En outre, vous pouvez faire un tour merveilleux autour du Westensee - amusez-vous!

Prix/disponibilité/couleurs/années de construction

  • Prix: 14.999€
  • Disponibilité: à partir de 06/2022
  • Couleurs : rouge, noir, gris