BMW S 1000 R versus Honda VFR1200 F

Conclusão - o que gruda

O S 1000 R é basicamente um duplo R, do qual a carenagem foi removida e a curva de torque em estradas rurais foi otimizada. É super esportivo, o que pode ser uma desvantagem e uma desvantagem ao mesmo tempo. Se você quer sentar-se em pé em seu streetfighter, você está fora do lugar aqui. Se você está procurando proximidade com a roda dianteira e asfalto, você vai encontrá-lo aqui!

De qualquer forma, tivemos toneladas de diversão de condução e não nos sentimos sobrecarregados apesar do imenso desempenho. É exatamente por isso que você tem que elogiar a BMW: Nem todos os fabricantes conseguem colocar tal granada nas rodas para (quase) todos. Para antecipar mal-entendidos: Claro, esta moto não é uma máquina de iniciantes!
 
A máquina de teste foi gentilmente fornecida pela Bergmann & Söhne em Pinneberg - obrigado!

Conclusão - o que fica preso

A Honda VFR 1200 F é uma das motocicletas mais bonitas para mim. Ela não é menos que um ícone de design e não há nenhuma motocicleta que se pareça com ele. É certo que o design é uma questão de gosto, mas pelo menos o VFR não deve deixar ninguém frio. Sua aparência desperta emoções e é exatamente isso que as motocicletas devem fazer, certo?

O VFR certamente não é uma motocicleta para iniciantes, mas tem muita potência e é muito pesado. Mas se você já tem experiência em motocicletas e está em navios grandes, você vai se emocionar com a ideia absolutamente soberana que o VFR entrega em autoestradas e estradas rurais. Se você está procurando uma moto pequena e ágil para a cidade, você provavelmente não terá lido este artigo de teste até este de qualquer maneira. ;-)

A motocicleta de teste foi gentilmente fornecida pela Motorrad Ruser.