Passo: 1.560 mm Lunghezza : 2.290 mm Altezza : 1.405 mm Posto a sedere : 835 mm Peso : 213 (max: 415 ) kg
Passo: 1.415 mm Lunghezza : 2.165 mm Altezza : 1.400 mm Posto a sedere : 845 mm Peso : 219 kg
Motori
Progettazione del motore: V 2 Cilindro Spostamento: 645 ccm Hub: 63 mm Foro: 81 mm Raffreddamento: flüssig Guida: Kette Navate: 6
Progettazione del motore: Due cilindri in linea a quattro tempi raffreddati a liquido 2 Cilindro Spostamento: 649 ccm Hub: 60 mm Foro: 83 mm Raffreddamento: flüssig Guida: Kette Navate: 6
Prestazione
Velocità massima: 185 km/h Prestazione: 71 HP a 8.800 U/Min Coppia: 62 NM bei 6.400 U/Min Contenuto del serbatoio: 20 Litro Consumo: 4 l Raggiungere: 488 km
Velocità massima: 189 km/h Prestazione: 67 HP a 8.500 U/Min Coppia: 61 NM bei 7.000 U/Min Contenuto del serbatoio: 21 Litro Consumo: 5 l Raggiungere: 466 km
Telaio
Tipo di telaio: Ponti (alluminio)Sospensione anteriore: Forcella telescopica 43 mm (corsa 150 mm)Sospensione posteriore: Puntone centrale (corsa 159 mm) Sospensione posteriore: Forcellone a due braccettoPneumatici nella parte anteriore: 110/80 R 19 Pneumatici posteriori: 150/70 R 17
Tipo di telaio: Telaio diamantato (acciaio)Sospensione anteriore: Forcella telescopica a steli rovesciati da 41 mm (corsa 150 mm)Sospensione posteriore: Ammortizzatore a pressione a gas back-link orizzontale con base a molla regolabile idraulicamente ad accesso remoto (corsa 145 mm) Sospensione posteriore: Forcellone a due braccettoPneumatici nella parte anteriore: 120/70ZR17M/C (58W) Pneumatici posteriori: 160/60ZR17M/C (69W)
Freni
Freno anteriore Doppio disco (∅ 310 mm)Freno posteriore Disco (∅ 260 mm)
Freno anteriore Dischi freno Double Petal (∅ 300 mm)Freno posteriore Disco freno Single Petal (∅ 250 mm)
In effetti, il V-Strom gode di una popolarità piuttosto elevata non solo nella stampa commerciale ma anche tra il pilota da turismo piuttosto esigente. E questo non è certamente dovuto solo al prezzo interessante di circa € 7,000. Il bicilindrico leggero e maneggevole convince con i suoi vantaggi numerosi piloti da turismo e anche molti nuovi arrivati. Senza dubbio: la SUZUKI DL650 V-Strom è giustamente così popolare e quindi una delle bici da avventura più vendute. È in costruzione dal 2003. L'inizio ufficiale delle vendite è stato nel 2004. La V-electricity era disponibile nei colori: blu, nero e argento al prezzo di 6990 €. Nel 2005 l'interruttore per il supporto e la luce ippata non è più disponibile e c'è una variante di colore rosso. Nel 2006 non ci sono modifiche tecniche ma un rivestimento bicolore in blu/argento sostituisce la versione unisilver. Dal modello 2007 con ABS per 7390 € + costi aggiuntivi.