BMW F 900 R versus Honda CB 500 X

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Modello
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BMW

BMW F 900 R

Naked
Honda

Honda CB 500 X

Adventure

Anno di costruzione / RRP / Rapporto di prova

Costruito von 2019 bis 2024~
Costruito von 2021 bis 2023
Prezzo consigliato 9.400 €
Prezzo consigliato 7.680 €
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Pro:
  • Motore
  • Prezzo di base
  • Conforto
Pro:
  • leggero e maneggevole
  • basso consumo, lungo raggio
  • Manutenzione economica nell'acquisto
  • facile da usare
Contro:
  • Frangivento
  • Comfort del passeggero
Contro:
  • Parabrezza non regolabile senza attrezzi
  • Il singolo pannello nella parte anteriore si blocca un po 'in ritardo

Dimensioni e peso

Passo: 1.518 mm
Lunghezza :
2.140 mm Altezza : 1.130 mm
Posto a sedere :
815 mm
Peso :
211 (max: 430 ) kg
Passo: 1.445 mm
Lunghezza :
2.155 mm Altezza : 1.410 mm
Posto a sedere :
810 mm fino a : 834 mm
Peso :
197 (max: 386 ) kg

Motori

Progettazione del motore: Motore in linea 2 Cilindro
Spostamento: 895 ccm
Hub: 77 mm
Foro: 86 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: O-Ring Kette
Navate: 6
Progettazione del motore: Numero 2 Cilindro
Spostamento: 471 ccm
Hub: 67 mm
Foro: 67 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6

Prestazione

Velocità massima: 216 km/h
Prestazione: 105 HP a 8.500 U/Min
Coppia: 92 NM bei 6.500 U/Min
Contenuto del serbatoio: 13 Litro
Consumo:
4 l
Raggiungere:
310 km
Velocità massima: 175 km/h
Prestazione: 48 HP a 8.600 U/Min
Coppia: 43 NM bei 6.500 U/Min
Contenuto del serbatoio: 18 Litro
Consumo:
4 l
Raggiungere:
491 km

Telaio

Tipo di telaio:
Telaio a ponte in costruzione a guscio (acciaio)
Sospensione anteriore:
Forcella a steli rovesciati, Ø 43 mm (corsa 135 mm)
Sospensione posteriore:
Puntone centrale incernierato direttamente, base a molla regolabile idraulicamente, smorzamento estensione regolabile (corsa 142 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto in alluminio
Pneumatici nella parte anteriore: 120/70 ZR 17
Pneumatici posteriori: 180/55 ZR 17
Sospensione anteriore:
Forcella telescopica 41 mm (corsa 136 mm)
Sospensione posteriore:
Puntone centrale (corsa 135 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto
Pneumatici nella parte anteriore: 110/80-19
Pneumatici posteriori: 160/60-17

Freni

Freno anteriore
Doppio freno a disco, dischi freno flottanti, pinza radiale a 4 pistoncini ( 320 mm) Freno posteriore
Freno monodisco, pinza flottante a 1 pistoncino ( 265 mm)
Freno anteriore
Disco singolo ( 310 mm) Freno posteriore
Disco ( 240 mm)

Ideale per un breve viaggio sportivo

Se le cose vanno come hanno fatto con il loro predecessore, BMW ha un potenziale bestseller nella sua gamma con la F 900 R. Perché no: la macchina è abbastanza economica per i rapporti BMW e allo stesso tempo abbastanza buona.

Devi solo sapere cosa vuoi. Questa bici è ideale per un'escursione sportiva senza grandi ambizioni di viaggio. Il cui desiderio era sempre: Test drive per favore!

La bici di prova ci è stata fornita da Bergmann e Söhne a Pinneberg vicino ad Amburgo.

Prezzo / Colori / Anni di costruzione

  • Prezzo: 8.800€
  • Anni di costruzione: dal 2020
  • Colori: rosso-argento, blu, nero

Piroscafo da viaggio gigante o CB500X?

La CB è una moto affidabile e grata senza campane e fischietti inutili che a volte ti invita a tour più lunghi. E coloro che possono accontentarsi di questo ottengono un compagno di viaggio maneggevole e facile da usare rispetto alle grandi macchine da turismo. Questo è molto più facile da manovrare, è caratterizzato da componenti di alta qualità in qualità Honda e non pone grossi problemi al suo conducente. Solo divertimento di guida e che per meno di 7000 €. In combinazione con i bassi consumi e i sotto-costi gestibili, il CB ha alcuni argomenti davvero buoni dalla sua parte!

La moto di prova è stata fornita da Motofun a Kaltenkirchen.

Prezzo/Disponibilità/Colori/Anni di costruzione

  • Prezzo: da 6.754€
  • Anni di costruzione: dal 2021
  • Disponibilità: dal 2021
  • Colori: Prix Red, Matt Gunpowder Black Metallic, Pearl Metalloid White