BMW F 850 GS versus Yamaha R7

BMW F 850 GS

Adventure

Yamaha R7

Supersport

Molto più adulto e non lontano dalla sorella maggiore boxer.

Il costruttore BMW è ovviamente convinto della sua F 850 GS e consiglia la macchina... "... Persone per le quali nessuna destinazione è troppo lontana e nessuna distanza troppo remota. Vivi il mondo con un compagno così affidabile, robusto e potente che può persino funzionare con il tuo... weiter

BMW F 850 GS

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La nuova supersportiva della classe media nei test di tutti i giorni.

Con la nuova R7, Yamaha colma finalmente il divario tra la R3 e la R1. Sebbene la R7 abbia il sempre popolare motore CP2 della MT-07, per il resto è una moto completamente diversa. Come ci si sente, ... weiter

Yamaha R7 im Test

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Anno di costruzione / RRP / Rapporto di prova

Costruito von 2018 bis 2023

Costruito von 2021 bis 2024~

Prezzo consigliato 13.000 €

Prezzo consigliato 10.249 €

Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de

waveform

Concorrenti

Pro:

Posizione di seduta rialzata
buona maneggevolezza su strada e fuoristrada
Ampia gamma di extra e accessori
Aspetto di successo

Pro:

Trasmissione e frizione precise e fluide
Motore vivace con ampia gamma di velocità utilizzabile
Leggero, agile, sportivo
sportivo accessibile a tutti

Contro:

Il parabrezza potrebbe essere leggermente più grande
Il prezzo sale alle stelle con gli extra
non altrettanto maneggevole

Contro:

Posizione seduta stancante a lungo andare
Tecnicamente molto spartano equipaggiato
QuickShifter opzionale senza blipper

Dimensioni e peso

Passo: 1.593 mm
Lunghezza : 2.305 mm Altezza : 1.356 mm
Posto a sedere : 860 mm fino a : 880 mm
Peso : 229 (max: 445 ) kg

Passo: 1.395 mm
Lunghezza : 2.070 mm Altezza : 1.160 mm
Posto a sedere : 835 mm
Peso : 188 kg

Motori

Progettazione del motore: Numero 2 Cilindro
Spostamento: 853 ccm
Hub: 77 mm
Foro: 84 mm
Raffreddamento: wassergekühlt
Guida: Kette
Navate: 6

Progettazione del motore: Reihentwin 2 Cilindro
Spostamento: 689 ccm
Hub: 69 mm
Foro: 80 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6

Prestazione

Velocità massima: 204 km/h
Prestazione: 95 HP a 8.250 U/Min
Coppia: 92 NM bei 6.250 U/Min

Contenuto del serbatoio: 15 Litro
Consumo: 4 l
Raggiungere: 341 km

Velocità massima: 216 km/h
Prestazione: 73 HP a 8.750 U/Min
Coppia: 67 NM bei 6.500 U/Min

Contenuto del serbatoio: 13 Litro
Consumo: 5 l
Raggiungere: 289 km

Telaio

Tipo di telaio:
Telaio del ponte in acciaio con struttura a guscio (acciaio)

Sospensione anteriore:
Forcella a steli rovesciati, Ø 43 mm (corsa 204 mm)

Sospensione posteriore:
Mono puntone (corsa 219 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto

Pneumatici nella parte anteriore: 90/90 21
Pneumatici posteriori: 150/70 R17

Tipo di telaio:
Telaio del ponte tubolare (acciaio)

Sospensione anteriore:
Sottosopra (corsa 130 mm)

Sospensione posteriore:
Puntone centrale incernierato tramite sistema a leva, estensione e precarico regolabile (corsa molla 130 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto

Pneumatici nella parte anteriore: 120/70ZR17M/C (58W) (tubeless)
Pneumatici posteriori: 180/55ZR17M/C (73W) (tubeless)

Freni

Freno anteriore
Doppio disco (∅ 305 mm) Freno posteriore
Disco (∅ 265 mm)

Freno anteriore
Doppio freno a disco idraulico (∅ 298 mm) Freno posteriore
Freno a disco idraulico (∅ 245 mm)

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