सुजुकी GSX-8T और GSX-8TT मॉडल प्रस्तुत करता है
रेट्रो स्पिरिट, नेक्स्ट जेनरेशन परफॉर्मेंस
तस्वीरें: सुजुकीक्लासिक डिजाइन भाषा की पुनर्व्याख्या आधुनिक तकनीक के प्रदर्शन को पूरा करती है
शुरुआत से ही, नई Suzuki GSX-8T/8TT की डिजाइन प्रक्रिया को इस सवाल से आकार दिया गया था कि मोटरसाइकिल का गठन क्या होता है जो मोटरसाइकिल के सार को प्रामाणिक रूप से मूर्त रूप देता है। सुजुकी डिजाइनरों को "कालातीत, अभिनव और भावुक" की तीन प्रमुख विशेषताओं द्वारा निर्देशित किया गया था। उन्होंने पिछले युगों की दिग्गज मशीनों से अपनी प्रेरणा ली, सभी सुजुकी T500 के ऊपर, जो 1960 के दशक के अंत में इसकी बहुत कम उपस्थिति और पौराणिक दो-सिलेंडर इंजन के उत्कृष्ट प्रदर्शन से प्रभावित थे। क्लासिक डिजाइन तत्वों की पुनर्व्याख्या और आदर्श वाक्य "रेट्रो स्पिरिट, नेक्स्ट जेनरेशन परफॉर्मेंस" के तहत आधुनिक तकनीकों के उपयोग ने नई सुजुकी जीएसएक्स-8टी/8टीटी की अचूक अवधारणा को जन्म दिया।
सुजुकी GSX-8T/8TT की मुख्य विशेषताएं
1960 और 1970 के दशक से सुजुकी मोटरसाइकिलों की प्रकाश इकाइयों द्वारा अपने डिजाइन में प्रेरित, आधुनिक एलईडी तकनीक के साथ गोल हेडलाइट उत्कृष्ट सड़क रोशनी सुनिश्चित करती है।
• स्टाइलिश बार-एंड मिरर
हैंडलबार सिरों पर दर्पणों की स्थिति दृष्टि के विशेष रूप से विस्तृत क्षेत्र की अनुमति देती है। इसी समय, बार-एंड मिरर मोटरसाइकिल के समग्र डिजाइन में मूल रूप से फिट होते हैं। इसकी उच्च गुणवत्ता वाली कारीगरी और सुरुचिपूर्ण अनुभव मशीन को अतिरिक्त मूल्य देते हैं।
• सुरुचिपूर्ण ईंधन टैंक
GSX-8T और GSX-8TT मॉडल में विशेष रूप से विकसित ईंधन टैंक है जिसमें लंबी दूरी के लिए उपयुक्त 16.5 लीटर की मात्रा है। इसकी शास्त्रीय रूप से सुरुचिपूर्ण रेखाएं उपस्थिति के लिए उतनी ही केंद्रीय हैं जितनी कि यह एक सक्रिय ड्राइविंग शैली के लिए ड्राइवरों को आंदोलन की इष्टतम स्वतंत्रता देना है।
• जीएसएक्स -8 टी के लिए टक-एंड-रोल सीट
आधुनिक सामग्रियों और प्रसंस्करण तकनीकों के साथ, GSX-8T पिछले दशकों से रजाई बना हुआ सीटों के रूप में सामने आता है। उच्च घनत्व फोम कोर उत्कृष्ट लंबी दूरी के आराम के साथ आश्वस्त करता है; सीट के सामने का अनुकूलित आकार मशीन की पहुंच में सुधार करता है।
• GSX-8TT के लिए स्पोर्ट सीट
आराम और पहुंच वे विशेषताएं हैं जो GSX-8TT की सीट बहन मॉडल के समकक्ष के साथ साझा करती हैं। टीटी की अवधारणा को ध्यान में रखते हुए, हालांकि, इसका डिज़ाइन स्पोर्टियर है; विपरीत सजावटी सीम उपस्थिति को अतिरिक्त मूल्य देते हैं।
• हाय बैटरी Eliiy P-सीरीज स्टार्टर बैटरी
पारंपरिक बैटरियों की तुलना में तीन किलोग्राम हल्की, 'एली पावर' की यह उन्नत बैटरी न्यूनतम सेल्फ-डिस्चार्ज के साथ लंबी सेवा जीवन के साथ विश्वसनीयता और शक्तिशाली शुरुआती क्षमता को जोड़ती है।
एक मजबूत चरित्र के साथ जुड़वां
नई मिड-रेंज के बहन मॉडल में सिद्ध और इसके शक्तिशाली टॉर्क के लिए अनगिनत परीक्षणों में प्रशंसा की गई, 776 सीसी इन-लाइन ट्विन नई सुजुकी जीएसएक्स-8टी/टीटी का दिल बनाता है। कम रेव्स से शक्तिशाली त्वरण इस मशीन के चरित्र को रेखांकित करता है, जो मोटरसाइकिल चलाने के सार को जीवन में लाता है।
इसके अलावा, 270-डिग्री फायरिंग अनुक्रम दो-सिलेंडर को गले की आवाज देता है, जबकि आधुनिक बैलेंसर शाफ्ट अवधारणा के रूप में क्रॉस-बैलेंसर चिकनी हैंडलिंग सुनिश्चित करता है।
चेसिस और बैठने की स्थिति
क्लासिक स्टील फ्रेम आराम, दिशात्मक स्थिरता और चुस्त हैंडलिंग को जोड़ती है - गुण जो उच्च गुणवत्ता वाले केवाईबी निलंबन तत्वों द्वारा समर्थित हैं। हल्के कास्ट व्हील GSX-8T/8TT की चंचल हैंडलिंग में भी योगदान करते हैं। रेडियल माउंटेड ब्रेक कैलिपर्स के साथ फ्रंट व्हील पर 310 डबल डिस्क ब्रेक सुरक्षित मंदी सुनिश्चित करता है।
बट एल्यूमीनियम हैंडलबार का आकार मशीन की ज्यामिति से सबसे छोटे विवरण तक मेल खाता है, जो सक्रिय, ईमानदार सवारी की स्थिति में योगदान देता है। यह 16.5-लीटर ईंधन टैंक और सीट समोच्च पर क्लोज नी क्लोजर से मेल खाता है, जो स्पोर्टी ड्राइविंग के साथ-साथ आवश्यक लंबी दूरी के आराम के लिए इष्टतम समर्थन प्रदान करता है।
सुजुकी इंटेलिजेंट राइड सिस्टम (S.I.R.S.)
आधुनिक सुजुकी सहायता प्रणालियों की विस्तृत श्रृंखला से सावधानी से चयनित, जीएसएक्स -8 टी / टीटी में तकनीकी रूप से अतिभारित दिखने वाली मशीन के बिना एक सुरक्षित और गतिशील ड्राइविंग अनुभव के लिए महत्वपूर्ण कार्य हैं।
• सुजुकी ड्राइव मोड चयनकर्ता (एसडीएमएस)
• सुजुकी ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम (एसटीसीएस): 3 स्तर (+ बंद)
• राइड-बाय-वायर के साथ इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल सिस्टम
• द्विदिश त्वरित-शिफ्टर
• एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS)
• सुजुकी ईज़ी-स्टार्ट सिस्टम
• सुजुकी लो आरपीएम असिस्ट
नई सुजुकी जीएसएक्स -8 टीटी: क्लासिक स्ट्रीट रेसर, आधुनिक तरीके से व्याख्या की गई
अपने अनुचित बहन मॉडल के डिजाइन और उपकरण सुविधाओं के अलावा, जीएसएक्स -8 टीटी में आकर्षक विशेषताएं हैं जो क्लासिक स्ट्रीट रेसर्स की पारंपरिक लाइन का काम करती हैं।
• स्पोर्टी हाफ-शेल फेयरिंग
GSX-8TT की गोल हेडलाइट को एक स्पोर्टी हाफ-शेल फेयरिंग में लपेटा गया है, जो 1970 और 1980 के दशक की डिजाइन भाषा का संदर्भ देता है। "रेट्रो स्पिरिट, नेक्स्ट जेनरेशन परफॉर्मेंस" के सिद्धांत के अनुरूप, डिजाइन और कार्यक्षमता भी यहां हाथ से जाती है। उदाहरण के लिए, फेयरिंग दबाव राहत उद्घाटन से सुसज्जित है, और विंडशील्ड का बाहरी घुमावदार किनारा उच्च गति पर भी आराम से ड्राइविंग अनुभव के लिए भंवर मुक्त वायु प्रवाह सुनिश्चित करता है।
• डायनामिक इंजन स्पॉइलर
इंजन स्पॉइलर की लाइनों को हेडलाइट ट्रिम, ईंधन टैंक और रेडिएटर काउल से सावधानीपूर्वक मिलान किया जाता है, जिससे निकास प्रणाली में एक चिकनी संक्रमण होता है। यह निर्बाध डिजाइन GSX-8TT की स्पोर्टी उपस्थिति को बढ़ाता है।
क्लासिक आधुनिकतावाद: रंग योजना
GSX-8T सिर्फ एक मोटरसाइकिल से अधिक है - यह मोटरसाइकिल के सार के लिए एक श्रद्धांजलि है। इसका मैट ब्लैक रियर इसे एक शक्तिशाली उपस्थिति देता है और टैंक के जीवंत रंगों के साथ एक आकर्षक तरीके से विरोधाभास करता है।
सिल्वर सबफ्रेम एक साफ रेखा खींचता है - एक क्षैतिज हस्ताक्षर जो स्थायित्व और सटीकता को बढ़ाता है। दूसरी ओर, कांटे के सुनहरे एनोडाइज्ड ट्यूब, रेट्रो अवधारणा के हिस्से के रूप में आधुनिक तकनीकों के उपयोग का प्रतीक हैं।
उन लोगों के लिए जो 1970 और 1980 के दशक की अनूठी मोटरसाइकिल भावना को जीना चाहते हैं, GSX-8TT वास्तविक स्ट्रीट रेसर को सड़क पर वापस लाता है। ब्लैक फोर्क ट्यूब और मोनोक्रोमैटिक पहिये एक ऐसे युग की डिजाइन भाषा को प्रतिध्वनित करते हैं जहां मोटरसाइकिल चलाना शुद्ध, कच्चा और भावुक था।
दोनों मॉडल एक विशेष विवरण साझा करते हैं: काले रंग के रेडिएटर ग्रिल पर एक उठा हुआ तत्व, जो मॉडल नाम से बिलियर्ड्स में प्रतिष्ठित 8 गेंद तक नंबर आठ से संबंधित है - खेल-निर्णायक गेंद। हड़ताली त्रि-आयामी ब्रांड लेटरिंग इसके साथ फिट बैठता है - एक ही समय में एक महान युग और एक गर्वित ब्रांड प्रतिबद्धता की विशेषताओं को डिजाइन करने का एक सहारा।
जीएसएक्स -8 टी रंगों में उपलब्ध है धातु चटाई स्टील ग्रीन (क्यूवीपी), कैंडी बर्न्ट गोल्ड (क्यूएसवाई) और धातु मैट ब्लैक (वाईकेवी) € 10,990.00 (आरआरपी पूर्व काम करता है, प्लस अतिरिक्त और वितरण लागत) की कीमत पर।
सुजुकी GSX-8TT € 11,590.00 (RRP पूर्व काम करता है, प्लस अतिरिक्त और वितरण लागत) रंगों में ग्लास स्पार्कल ब्लैक (YVB) पर्ल मैट शैडो ग्रीन (QU5) की कीमत पर उपलब्ध होगा। दोनों मॉडल सुजुकी डीलरों से 2025 की गर्मियों से उपलब्ध होंगे।
नए मॉडलों के आगे के रोमांचक विवरण और पहले छापें निम्नलिखित लिंक के तहत पाई जा सकती हैं:
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