BMW S 1000 XR versus Ducati Desert X

निष्कर्ष - क्या अटक जाता है

यार, हम XR के साथ मज़ा था! मानक इलेक्ट्रॉनिक समायोज्य ईएसए निलंबन वास्तव में सब कुछ सुचारू रूप से बेड़ी और अभी तक इस बाइक अभी भी आप स्पोर्टी ड्राइविंग के लिए सड़क की स्थिति के बारे में आवश्यक प्रतिक्रिया देता है । यह XR और जीएस के बीच सबसे बड़ा अंतर है: XR हमेशा सड़क पर स्पोर्टी है, भले ही 4 सिलेंडर एक बिल्ली के बच्चे की तरह कम से सैद्धांतिक रूप से purr कर सकते हैं, कि तुम क्या एक ड्राइवर के रूप में चाहते है नहीं है! बेहतर गला घोंटना और एक चीता की तरह खो प्रिंट । दूसरी ओर जीएस: बल्कि एक शेर के रूप में शांत ।
 
चाहे XR के स्पोर्टनेस का स्थायी प्रभाव हो या बल्कि परेशान हो, हर ड्राइवर को खुद के लिए फैसला करना पड़ता है। हालांकि, स्पष्ट है कि यह जीएस पर अधिक सुखद रूप से यात्रा करता है, क्योंकि आप आराम से ड्राइव करते हैं और कोई निरंतर ड्राइविंग मरोड़ना या श्रृंखला देखभाल नहीं होती है।

परीक्षण मोटरसाइकिल हमें बर्गमैन और Söhne Pinnebergद्वारा प्रदान की गई थी । वहां वह एक गाइड के रूप में खड़ा है और हर परीक्षण चालक के बारे में खुश है ।

निष्कर्ष - क्या छड़ी

डुकाटी ने डेजर्ट एक्स के साथ बड़ी सफलता हासिल की है। मशीन बहुत कुछ कर सकती है, लेकिन बिल्कुल एक सौदा नहीं है। ऑफ-रोड यात्रा एंडुरो में इतनी तकनीक होनी चाहिए या नहीं, यह निश्चित रूप से विवाद के बिना नहीं है। दोनों पक्ष होंगे, अर्थात् वे जो कहते हैं: "बहुत अधिक सामान" और जो कहते हैं: "शांत, अंत में एक वास्तविक इलाके की मशीन पर आधुनिक तकनीक"।
 
परीक्षण बाइक कृपया डुकाटी हैम्बर्ग द्वारा प्रदान की गई थी। एक प्रदर्शनकारी के रूप में डेजर्ट एक्स है और आपके द्वारा बहुत खुशी से संचालित हो सकता है। या आप बस डुकाटी हैम्बर्ग से आते हैं और इतालवी मोटरसाइकिल निर्माण कला के शानदार दृश्य का आनंद लेते हैं। आप निश्चित रूप से सुपरलेगेरा के सामने रुक जाएंगे। कॉफी लें, इसका आनंद लें और अपने खाते की शेष राशि की जांच करें! और याद रखें: हम केवल एक बार जीते हैं और जीवन बहुत छोटा है।