BMW R 1200 R versus Zero SR/S

निर्माता
को गढ़ना
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को गढ़ना
BMW

BMW R 1200 R

Naked
Zero

Zero SR/S

Sporttourer

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2007 bis 2017
बनाया von 2020 bis 2024~
RRP 13.100 €
RRP 26.415 €
waveform
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पक्ष:
  • एक बॉक्सर मशीन के लिए अपेक्षाकृत हल्का
  • चरित्र के साथ शक्तिशाली इंजन
  • एक चुस्त टूरर के रूप में अपग्रेड करने योग्य
  • कोई तकनीकी अधिभार नहीं
  • सुरक्षित ड्राइविंग अनुभव
पक्ष:
  • सेवा
  • अविश्वसनीय टोक़
  • ड्राइविंग परिशुद्धता
  • आराम
विपक्ष:
  • सस्ता नहीं
  • विंडब्रेक भूमिगत
विपक्ष:
  • दाम
  • पहुँचना

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.515 mm
लंबाई :
2.165 mm ऊँचाई : 1.300 mm
सीट :
790 mm
वजन :
232 (अधिकतम: 450) kg
व्हीलबेस: 1.450 mm
सीट :
787 mm
वजन :
229 (अधिकतम: 460) kg

इंजन

मोटर डिजाइन: मुक्‍केबाज़ 2 सिलिंडर
विस्थापन: 1.170 ccm
चक्रनाभि: 73 mm
फ़्लैट आदि: 101 mm
शीतलक: Luft
चलाना: Kardan
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: ई-मोटर, जेड-फोर्स 75-10
शीतलक: luftgekühlt
चलाना: Kupplungsfreier Direktantrieb, Riemen
गलियारे: 0

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 220 km/h
प्रदर्शन: 125 HP पर 7.750 U/Min
घूर्णन-बल: 125 NM bei 6.500 U/Min
टैंक सामग्री: 18 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
363 km
अधिकतम गति: 200 km/h
प्रदर्शन: 110 HP पर 5.000 U/Min
घूर्णन-बल: 190 NM bei 0 U/Min
पहुँचना:
157 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
दो-भाग फ्रेम अवधारणा जिसमें मुख्य फ्रेम और रियर फ्रेम शामिल हैं, इंजन (स्टील) का समर्थन करते हैं
फ्रंट निलंबन:
उल्टा-उल्टा 45 मिमी (यात्रा 140 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 140 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
परालवर
सामने टायर्स: 120/70 जेडआर 17
रियर टायर्स: 180/55 जेडआर 17
फ्रंट निलंबन:
शोवा उल्टा कांटा 43 मिमी (यात्रा 120 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
शोवा गैस दबाव शॉक अवशोषक (यात्रा 140 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70-17
रियर टायर्स: 180/55-17

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ( 276 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क, जे जुआन द्वारा चार-पिस्टन रेडियल कैलिपर्स ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क, जे जुआन द्वारा एकल-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ( 240 मिमी)

निष्कर्ष - क्या अटक जाता है

अद्भुत, इस बीएमडब्ल्यू R1200 आर. न केवल सुंदर, तेज और सुरक्षित है, लेकिन यह भी एक अल्पाइन दौरे के लिए काफी शक्तिशाली । बेशक, यह एक सूटकेस प्रणाली है, जो बीएमडब्ल्यू में पैसे में काफी अच्छी तरह से चला जाता है की आवश्यकता है । और सिर्फ एक टूरिंग डिस्क, जिसका उपयोग माध्यमिक बाजार (ई.B एमआरए) में लगभग 150 यूरो के लिए किया जाना है। पहाड़ों में आपको कानों के चारों ओर अन्य बाइकर्स की सवारी करनी चाहिए, क्योंकि 1200 के दशक में आपको वह सब कुछ लाता है: शक्ति, चपलता, चपलता और सुरक्षा की भावना से ऊपर है कि आप वास्तव में इस बाइक के साथ बहुत कुछ नहीं कर सकते हैं।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 12,000 €
  • प्रयुक्त (7 साल पुराना): 8,000 €
  • वर्ष निर्मित: 2006-2014
  • रंग: सफेद, मैट ग्रे, काले, नीले, लाल

भविष्य हां-लेकिन अब?

शायद ही कभी एक मोटरसाइकिल इस शूंय के रूप में ध्रुवीकृत के रूप में ध्रुवीकृत है । यह हमारी टेस्ट टीम पर लागू होता है, लेकिन हमारे पाठकों पर भी । यदि आप इस पर विश्वास नहीं करते हैं, तो आपको हमारे परीक्षण वीडियो में टिप्पणियों में तल्लीन करना चाहिए। लेकिन यह ध्रुवीकरण नहीं है क्योंकि यह अच्छा है या बुरा है । इसे आसानी से स्पष्ट किया जा सकता है: शून्य अच्छा है।

बहुत अच्छा भी अच्छा है, लेकिन यह केवल एक विद्युत चालित मोटरसाइकिल पर लागू होता है । यह है, सभी लाभ और नुकसान पहले से ही उल्लेख के साथ । और: यह हमारा भविष्य है । यह निश्चित है ।

हर किसी को अपने लिए क्या तय करना है कि क्या वे अब भविष्य को अपने घर तक लाएंगे ।

टेस्ट बाइक हैम्बर्ग में टेकियस एंड रिम्सर्स द्वारा हमें प्रदान की गई थी।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 21.540 € से
  • प्रयुक्त: पुराने शून्य लगभग 15,000 यूरो से शुरू होते हैं।
  • निर्माण के वर्ष: 2019 से
  • उपलब्धता: rar
  • रंग: नीला, काला