BMW G 650 GS versus BMW R 18 Classic

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
BMW

BMW G 650 GS

Adventure
BMW

BMW R 18 Classic

Cruiser

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2011 bis 2016
बनाया von 2021 bis 2024~
RRP
RRP 23.950 €
waveform
पक्ष:
  • हल्का और पैंतरेबाज़ी
  • सरल
  • अनुकूल खपत
  • ठोस कारीगरी
  • यात्री के लिए पर्याप्त जगह
पक्ष:
  • विंडब्रेक
  • गोमांस बॉक्सर
  • शानदार लुक
  • आरामदायक बैठने की स्थिति
विपक्ष:
  • कम भावनाओं को प्रसारित करता है
विपक्ष:
  • सिलेंडर कभी-कभी रास्ते में आ जाते हैं
  • सहायता को उलटने के बिना पैंतरेबाज़ी लगभग असंभव है
  • शुरुआती लोगों के लिए नहीं

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.477 mm
लंबाई :
2.165 mm
सीट :
780 mm
वजन :
192 kg
व्हीलबेस: 1.731 mm
लंबाई :
2.440 mm ऊँचाई : 1.342 mm
सीट :
710 mm
वजन :
365 (अधिकतम: 560) kg

इंजन

मोटर प्रकार अज्ञात 1 सिलिंडर
विस्थापन: 652 ccm
चक्रनाभि: 83 mm
फ़्लैट आदि: 100 mm
चलाना: Kette
गलियारे: 5
मोटर डिजाइन: 2 Cyl। मुक्‍केबाज़ 2 सिलिंडर
विस्थापन: 1.802 ccm
चक्रनाभि: 100 mm
फ़्लैट आदि: 107 mm
शीतलक: Öl-Luft
चलाना: Kardan
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 170 km/h
प्रदर्शन: 48 HP पर 6.500 U/Min
घूर्णन-बल: 60 NM bei 5.000 U/Min
टैंक सामग्री: 14 लीटर
अधिकतम गति: 180 km/h
प्रदर्शन: 91 HP पर 4.750 U/Min
घूर्णन-बल: 158 NM bei 3.000 U/Min
टैंक सामग्री: 16 लीटर
खपत:
6 l
पहुँचना:
285 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
पुल (इस्पात)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
फ़्रेम प्रकार:
बोल्ट बीम (स्टील) के साथ डबल लूप स्टील फ्रेम
फ्रंट निलंबन:
टेलीस्कोपिक फोर्क (यात्रा 120 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
सेंट्रल स्ट्रट (यात्रा 90 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
स्टील से बना दो हाथ स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 130/90 B16
रियर टायर्स: 180/65 B16

ब्रेक

रियर ब्रेक
डिस्‍क
फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ( 300 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क ( 300 मिमी)

निष्कर्ष - क्या छड़ी

बीएमडब्ल्यू आर 18 क्लासिक एक पूरी तरह से सुसज्जित क्रूजर टूरर है जिसके साथ आप एक जोड़े के रूप में लंबी यात्रा भी कर सकते हैं। एक साहसिक बाइक के विपरीत, सामान क्षमता सीमित है, लेकिन रूट 66 पर लंबे दिन की यात्रा के रास्ते में कुछ भी नहीं है। यह बाइक अपने सरासर आकार और प्रदर्शन के कारण इंजीनियरिंग का एक प्रभावशाली टुकड़ा है। हम भी अस्तबल में रहना चाहेंगे।
 
परीक्षण मोटरसाइकिल हमें इस परीक्षण के लिए हैम्बर्ग के पास पिनेबर्ग में बर्गमैन एंड सोहने द्वारा प्रदान की गई थी। यदि आप आर 18 क्लासिक को आज़माना चाहते हैं, तो आपका यहां स्वागत है और यहां तक कि एक अच्छी कॉफी भी है। इसके अलावा, आसपास बहुत सारी इस्तेमाल की गई मशीनें और अन्य प्रदर्शनकारी हैं, इसलिए पिनबर्ग की यात्रा हमेशा सार्थक होती है।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 23.955 €
  • प्रयुक्त (1 वर्ष पुराना): 22.000 €
  • उपलब्धता: 02/2021 से
  • रंग: काला, सफेद, लाल, बैंगनी, नूरबर्ग चांदी