KTM 790 Duke versus Triumph Trident 660

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Modèle
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Modèle
KTM

KTM 790 Duke

Naked
Triumph

Triumph Trident 660

Naked

Année de construction / Prix de vente conseillé / Rapport d’essai

Année de construction von 2018 bis 2024~
Année de construction von 2021 bis 2024~
Le 8.999 €
Le 8.145 €
waveform
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Avantages:
Avantages:
  • Châssis précis
  • Léger et maniable
  • Grand 3 cylindres avec du caractère, du son et beaucoup de puissance
  • Magnifique cockpit en deux parties et utilisation facile
  • Bonnes installations et bon rapport qualité prix
Inconvénients:
Inconvénients:
  • Confort Pillion
  • Convient uniquement sous condition pour voyager
  • un peu trop court traduit
  • Suspension arrière un peu trop serrée

Dimensions et poids

Empattement: 1.470 mm
Longueur :
2.141 mm Hauteur : 1.103 mm
Siège :
825 mm
Poids :
185 (max: 430 ) kg
Empattement: 1.401 mm
Longueur :
2.020 mm Hauteur : 1.089 mm
Siège :
805 mm
Poids :
189 kg

Moteur

Conception du moteur: Reihentwin 2 Cylindres
Cylindrée: 799 ccm
Hub: 66 mm
Forage: 88 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: Kette
Allées: 6
Conception du moteur: Moteur à trois cylindres, DOHC, 12V 3 Cylindres
Cylindrée: 660 ccm
Hub: 51 mm
Forage: 74 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: Kette
Allées: 6

Services de conduite


Performance: 95 HP à 8.500 U/Min
Couple: 87 NM bei 8.000 U/Min
Contenu du réservoir: 14 Litre
Consommation:
4 l
Atteindre:
325 km

Performance: 81 HP à 10.250 U/Min
Couple: 64 NM bei 6.250 U/Min
Contenu du réservoir: 14 Litre
Consommation:
5 l
Atteindre:
300 km

Châssis

Type de cadre:
Cadre tubulaire (chrome-molybdène)
Suspension avant:
Fourche USD à partir de WP 43mm (course 140 mm)
Suspension arrière:
WP APEX Monoshock (course 150 mm)
Suspension arrière:
Oscillant à deux bras en aluminium
Pneus à l’avant: 120/70 17 pouces
Pneus arrière: 180/55 17 pouces
Type de cadre:
Cadre périmétrique tubulaire en acier (acier)
Suspension avant:
Fourche inversée Showa 41 mm (course 120 mm)
Suspension arrière:
Entretoise centrale Showa Monoshock avec déviation du levier et précharge de ressort réglable (course 134 mm)
Suspension arrière:
Oscillantes profilées en acier à deux bras
Pneus à l’avant: 120/70-17
Pneus arrière: 180/55-17

Freins

Frein avant
Double disque, étrier fixe J.Juan 4 pistons radial ( 300 mm) Frein arrière
Étrier flottant 1 piston / disque simple ( 240 mm)
Frein avant
Double disque, étriers Nissin 2 pistons ( 310 mm) Frein arrière
Étrier de frein à disque unique à 1 piston ( 255 mm)

Conclusion - ce qui colle

Texte factice. Ce texte factice n’est pas très informatif.
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Prix/disponibilité/couleurs/années de construction

  • Prix: 8.999 €
  • Occasion (3 ans): 6.000€
  • Années de fabrication: 2018-présent
  • Couleurs: Orange, Gris

Conclusion - qu’est-ce qui reste coincé

Amusez-vous bien! C’est le mot clé qui s’est coincé chez nous. Le nouveau Trident 660 ressemble à un triple street trippte, mais l’écart n’est pas vraiment grand. La puissance du 3 cylindres 660 est impressionnante, mais pas effrayante. Tout le vélo est accessible, facile à conduire et à utiliser. On pourrait presque dire qu’il s’agit d’un vélo débutant parfait, mais le Trident n’est pas à la hauteur ! Elle convaincra également les motards expérimentés et est tout à fait dans la tendance du downsizing, qui arrive de plus en plus de coureurs à l’extrême.

Il y a le Trident dans les quatre couleurs « Crystal White », « Sapphire Black », « Matt Jet Black and Silver Ice » et « Silver Ice Diablo Red ». Les deux dernières variantes de couleurs doubles coûtent 100 euros supplémentaires. La machine peut être équipée de divers paquets et pièces d’accessoires. Il y a aussi un quickshifter (319 €), des poignées chauffantes (235 €), un kit de gaz A2 (130 €) et diverses autres pièces(voir configurateur).
 
La machine d’essai a été gracieusement mise à notre disposition par le Triumph Flagship Store Q-Bike à Hambourg.

Prix/Disponibilité/Couleurs/Années de construction

  • Prix : 7.645 €
  • Années de construction: à partir de 2021
  • Disponibilité: à partir du 03/2021
  • Couleurs : blanc, noir, noir mat, rouge-argent