Honda NTV 650 Revere versus Suzuki GS 500

Fabricante
Modelo
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Modelo
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Modelo
Honda

Honda NTV 650 Revere

Naked
Suzuki

Suzuki GS 500

Naked

Año de construcción / PVP / Informe de prueba

Construido von 1988 bis 1998
Construido von 2005 bis 2007
PVP
PVP
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Pros:
  • Condición
  • Bajo kilometraje
  • Comodidad del pasajero
  • Retrostyle (si te gusta)
Pros:
  • Práctico
  • Altura baja del asiento
  • Adecuado para el uso diario
  • Relación calidad-precio
  • Excelente situación de piezas de repuesto
Contras:
  • Fallos de encendido ocasionales
Contras:
  • Sin ayudantes electrónicos
  • Susceptible al óxido
  • Amortiguación trasera débil

Dimensiones y peso


Asiento :
780 mm
Peso :
187 kg
Batalla: 1.410 mm
Asiento :
790 mm
Peso :
174 kg

Motor

Diseño del motor: V2, de cuatro tiempos 2 Cilindro
Desplazamiento: 647 ccm
Hub: 66 mm
Agujero: 79 mm
Enfriamiento: flüssig
Tipo de motor desconocido 2 Cilindro
Desplazamiento: 487 ccm
Enfriamiento: Luft
Conducir: Kette

Rendimiento

Velocidad máxima: 180 km/h
Rendimiento: 60 HP en 52 U/Min
Velocidad máxima: 177 km/h
Rendimiento: 45 HP

Chasis

Neumáticos en la parte delantera: 110/70 - 17
Neumáticos traseros: 160/60 - 17

Frenos

Freno delantero
Disco único Freno trasero
Disco único

Conclusión - lo que se queda atascado

Así que está bien, Markus, ¿sería un candidato de compra después de la inspección? Aquí sí, si se llega a las garras de los fallos, el Honda NTV Revere sería una muy buena compra. Sin embargo, esto se debe al estado de la máquina. Esto no significa arañazos o cosas ópticas, sino la condición de las piezas de desgaste. Si los frenos se han ido, todos los líquidos son modificables, los neumáticos son viejos y agrietados, una sopa hermosa subiría al precio de coste de 1.700 euros.

Markus sacó una conclusión muy similar durante la prueba de la Suzuki GS 500 E,y no ha perdido nada de su actualidad.

La bicicleta de prueba nos fue proporcionada por Heller & Soltau en St. Michaelisdonn.

Precio / Disponibilidad / Colores / Años de Construcción

  • Precio: 1.700€
  • Años construidos: 1988-1997
  • Disponibilidad: medio
  • Colores: rojo, blanco, negro, verde, azul, púrpura

¿Para principiantes? Bueno, sí....

Entonces, ¿qué queda? En nuestro caso, la cuestión de si una motocicleta sólo puede trabajar por 900 euros debe responderse claramente afirmativamente. Y más: Little Suzi es muy divertido. Por supuesto, ella es especialmente notable cuando son frenos, pero no tiene defectos reales. Si quieres o tienes que montar una motocicleta barato, tendrías mucho tiempo con este Suzi para el thaler estrecho.

Dos cosas al respecto: Funcionó en nuestro caso, porque el comprador había sido informado exactamente qué buscar. No debe ocultarse que una parte de la suerte no puede hacer daño: Si un propietario anterior a menudo giró el Suzi en frío o lo condó sobre la pista a toda velocidad, esta conclusión probablemente no sería tan positiva.

El segundo es el concepto de una máquina de nivel de entrada, que a menudo se conecta a máquinas como la Suzuki GS 500E. Por supuesto, usted no quiere gastar mucho dinero y ganar experiencia primero. Pero si usted debe hacer esto con una motocicleta que carece de alguna característica de seguridad electrónica?

Todo el mundo tiene que inventar eso consigo mismo.

Precio / Disponibilidad / Colores / Años de Construcción

  • Precio: En el año 2000: 4480 ?
  • Utilizado de 200 a aprox. 2.500 ?
  • Años construidos: 1988-2007
  • Disponibilidad: muy buena
  • Colores: inicialmente

    rojo, negro, azul, blanco, más tarde también en púrpura y verde