Honda NTV 650 Revere versus Suzuki GS 500

Fabricante
Modelo
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Modelo
Honda

Honda NTV 650 Revere

Naked
Suzuki

Suzuki GS 500

Naked

Ano de construção / PRR / Relatório de ensaio

Construído von 1988 bis 1998
Construído von 2005 bis 2007
PRR
PRR
waveform
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Positivo:
  • Condição
  • baixa quilometragem
  • Conforto do pillion
  • Retrostyle (se você gostar)
Positivo:
  • Útil
  • Baixa altura do assento
  • Adequado para uso diário
  • Custo-benefício
  • Excelente situação das peças de reposição
Negativo:
  • Falhas ocasionais
Negativo:
  • Sem ajudantes eletrônicos
  • Suscetível à ferrugem
  • Amortecimento traseiro fraco

Dimensões e Peso


Assento :
780 mm
Peso :
187 kg
Distância entre eixos: 1.410 mm
Assento :
790 mm
Peso :
174 kg

Motor

Projeto do motor: V2, quatro tempos 2 Cilindro
Deslocamento: 647 ccm
Hub: 66 mm
Buraco: 79 mm
Refrigeração: flüssig
Tipo de motor desconhecido 2 Cilindro
Deslocamento: 487 ccm
Refrigeração: Luft
Dirigir: Kette

Desempenho

Velocidade máxima: 180 km/h
Desempenho: 60 HP em 52 U/Min
Velocidade máxima: 177 km/h
Desempenho: 45 HP

Chassi

Pneus na frente: 110/70 - 17
Pneus traseiros: 160/60 - 17

Freios

Freio dianteiro
Disco único Freio traseiro
Disco único

Conclusão - o que fica preso

Então, tudo bem, Markus, seria um candidato de compra depois da inspeção? Aqui sim, se você começar a lidar com os erros, o Honda NTV Revere seria uma compra muito boa. No entanto, isso se deve à condição da máquina. Isso não significa arranhões ou coisas ópticas, mas a condição das peças de desgaste. Se os freios se forem, todos os líquidos são mutáveis, os pneus são velhos e rachados, uma bela sopa chegaria ao preço de 1.700 euros.

Markus tirou uma conclusão muito semelhante durante o teste do Suzuki GS 500 E, e não perdeu nada de sua atualidade.

A moto de teste foi fornecida a nós pela Heller & Soltau em St. Michaelisdonn.

Preço / Disponibilidade / Cores / Anos de Construção

  • Preço: 1.700€
  • Anos construídos: 1988-1997
  • Disponibilidade: médio
  • Cores: vermelho, branco, preto, verde, azul, roxo

Para iniciantes? Bem, sim...

Então, o que resta? No nosso caso, a questão de saber se uma motocicleta pode funcionar por apenas 900 euf. E mais: a pequena Suzi é muito divertida. Claro, ela é especialmente perceptível quando é freio, mas ela não tem falhas reais. Se você quiser ou tiver que andar de moto barato, você teria um longo tempo com este Suzi para o thaler estreito.

Duas coisas sobre isso: funcionou no nosso caso, porque o comprador tinha sido informado exatamente o que procurar. Não se deve esconder que uma porção de sorte não pode doer: se um antigo proprietário muitas vezes virou a Suzi para fora fria ou dirigiu-a sobre a pista a todo vapor, esta conclusão provavelmente não seria tão positiva.

O segundo é o conceito de uma máquina de entrada, que muitas vezes é anexada a máquinas como o Suzuki GS 500E. Claro, você não quer gastar muito dinheiro e ganhar experiência primeiro. Mas se você deve fazer isso com uma moto que não tem qualquer recurso de segurança eletrônica?

Todo mundo tem que fazer isso com eles mesmos.

Preço / Disponibilidade / Cores / Anos de Construção

  • Preço: No ano 2000: 4480€
  • Usado de 200 a aproximadamente 2.500€
  • Anos construídos: 1988-2007
  • Disponibilidade: muito boa
  • Cores: inicialmente

    vermelho, preto, azul, branco, mais tarde também em roxo e verde