Honda NTV 650 Revere versus Kawasaki ER-5
Honda NTV 650 Revere
Naked
Kawasaki ER-5
Naked
Año de construcción / PVP / Informe de prueba
Construido von 1988 bis 1998
Construido von 2005 bis 2006
PVP
PVP
waveform
Competidores
Pros:
- Condición
- Bajo kilometraje
- Comodidad del pasajero
- Retrostyle (si te gusta)
Pros:
Contras:
- Fallos de encendido ocasionales
Contras:
Dimensiones y peso
Asiento : 780 mm
Peso : 187 kg
Batalla: 1.430 mm
Asiento : 780 mm
Peso : 179 kg
Asiento : 780 mm
Peso : 179 kg
Motor
Diseño del motor: V2, de cuatro tiempos 2 Cilindro
Desplazamiento: 647 ccm
Hub: 66 mm
Agujero: 79 mm
Enfriamiento: flüssig
Desplazamiento: 647 ccm
Hub: 66 mm
Agujero: 79 mm
Enfriamiento: flüssig
Tipo de motor desconocido 2 Cilindro
Desplazamiento: 499 ccm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Desplazamiento: 499 ccm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Rendimiento
Velocidad máxima: 180 km/h
Rendimiento: 60 HP en 52 U/Min
Rendimiento: 60 HP en 52 U/Min
Velocidad máxima: 175 km/h
Rendimiento: 50 HP
Rendimiento: 50 HP
Chasis
Neumáticos en la parte delantera: 110/70 - 17
Neumáticos traseros: 160/60 - 17
Neumáticos traseros: 160/60 - 17
Frenos
Freno delantero
Disco único Freno trasero
Disco único
Disco único Freno trasero
Disco único
Conclusión - lo que se queda atascado
Así que está bien, Markus, ¿sería un candidato de compra después de la inspección? Aquí sí, si se llega a las garras de los fallos, el Honda NTV Revere sería una muy buena compra. Sin embargo, esto se debe al estado de la máquina. Esto no significa arañazos o cosas ópticas, sino la condición de las piezas de desgaste. Si los frenos se han ido, todos los líquidos son modificables, los neumáticos son viejos y agrietados, una sopa hermosa subiría al precio de coste de 1.700 euros.
Markus sacó una conclusión muy similar durante la prueba de la Suzuki GS 500 E,y no ha perdido nada de su actualidad.
La bicicleta de prueba nos fue proporcionada por Heller & Soltau en St. Michaelisdonn.
