BMW F 900 R versus KTM 690 Enduro R

Fabricante
Modelo
Fabricante
Modelo
Fabricante
Modelo
BMW

BMW F 900 R

Naked
KTM

KTM 690 Enduro R

Enduro
Todo nuevo - después de diez años
Los bávaros construyeron su BMW F 800 R durante diez años, lo que hoy se acerca a una eternidad. Pero ahora la F 900 R está lista para tomar el control. ¿Valió la pena el cambio de modelo? Más barato que... weiter
BMW F 900 R
Galería
Prueba de la bici monocilíndrica
Probamos la KTM 690 Enduro R de nuestro presentador invitado Jan y mostramos en este vídeo lo que hace que la KTM sea tan especial. ¡Que te diviertas! Categorías de prueba: 03:30 - Dimensiones de la KTM 690 Enduro R 05:10 - Cabina e iluminación 09:04 - Test drive parte 1 22:57 -... weiter
KTM 690 Enduro R
Galería

Año de construcción / PVP / Informe de prueba

Construido von 2019 bis 2024~
Construido von 2009 bis 2024~
PVP 9.400 €
PVP 12.499 €
Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de
Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de
waveform

Competidores

Pros:
  • Motor
  • Precio básico
  • Consuelo
Pros:
  • Ligero y maniobrable
  • para todoterreno y carretera (y viajes)
  • Potente motor monocilíndrico con carácter
  • Paquete electrónico increíblemente completo
  • Chasis totalmente ajustable
  • Detalles valiosos
  • famoso QuickShifter
Contras:
  • Cortavientos
  • Comodidad del pasajero
Contras:
  • Pantalla espartana

Dimensiones y peso

Batalla: 1.518 mm
Largura : 2.140 mm Altura : 1.130 mm
Asiento : 815 mm
Peso : 211 (máx.: 430 ) kg
Batalla: 1.502 mm
Asiento : 910 mm
Peso : 156 (máx.: 350 ) kg

Motor

Diseño del motor: Motor en línea 2 Cilindro
Desplazamiento: 895 ccm
Hub: 77 mm
Agujero: 86 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: O-Ring Kette
Pasillos: 6
Diseño del motor: Motor de 1 cilindro y 4 tiempos 1 Cilindro
Desplazamiento: 693 ccm
Hub: 80 mm
Agujero: 105 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6

Rendimiento

Velocidad máxima: 216 km/h
Rendimiento: 105 HP en 8.500 U/Min
Par: 92 NM bei 6.500 U/Min
Contenido del tanque: 13 Litro
Consumo: 4 l
Alcanzar: 310 km
Velocidad máxima: 160 km/h
Rendimiento: 75 HP en 8.000 U/Min
Par: 74 NM bei 6.500 U/Min
Contenido del tanque: 14 Litro
Consumo: 4 l
Alcanzar: 300 km

Chasis

Tipo de marco:
 Marco de puente en construcción de carcasa (acero)
Suspensión delantera:
 Horquilla invertida, Ø 43 mm (recorrido 135 mm)
Suspensión trasera:
 Puntal central con bisagras directas, base de resorte ajustable hidráulicamente, amortiguación de rebote ajustable (recorrido 142 mm)
Suspensión trasera:
 Basculante de aluminio de dos brazos
Neumáticos en la parte delantera: 120/70 ZR 17
Neumáticos traseros: 180/55 ZR 17
Tipo de marco:
 Marco espacial tubular (cromo-molibdeno)
Suspensión delantera:
 WP-USD Ø 48 mm (recorrido 250 mm)
Suspensión trasera:
 Puntal WP con deflexión Pro-Lever (recorrido 250 mm)
Suspensión trasera:
 Basculante de dos brazos
Neumáticos en la parte delantera: 21 pulgadas 90mm
Neumáticos traseros: 18 pulgadas 140mm

Frenos

Freno delantero
 Freno de disco doble, discos de freno flotantes, pinza radial de 4 pistones (∅ 320 mm) Freno trasero
 Freno de disco simple, pinza flotante de 1 pistón (∅ 265 mm)
Freno delantero
 Pinza flotante Brembo de dos pistones, disco de freno (∅ 300 mm) Freno trasero
 Pinza flotante de 1 pistón (∅ 240 mm)

Ideal para un viaje corto deportivo

Si las cosas salen como lo hicieron con su predecesor, BMW tiene un posible bestseller en su gama con el F 900 R. Por qué no: La máquina es bastante barato para las relaciones BMW y al mismo tiempo bastante bueno.

Sólo tienes que saber lo que quieres. Esta bicicleta es ideal para una excursión deportiva sin grandes ambiciones de viaje. Cuyo deseo fue siempre: ¡Prueba de manejo por favor!

La moto de prueba nos fue proporcionada por Bergmann y S'hne en Pinneberg, cerca de Hamburgo.

Precio / Colores / Años de Construcción

  • Precio: 8.800 ?
  • Años de construcción: desde 2020
  • Colores: rojo-plata, azul, negro