BMW F 900 R Naked
KTM 690 Enduro R Enduro
निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट बनाया von 2019 bis 2024~
बनाया von 2009 bis 2024~
RRP 9.400 €
RRP 12.499 €
पक्ष: हल्का और पैंतरेबाज़ी ऑफ-रोड और सड़क (और यात्रा) के लिए चरित्र के साथ शक्तिशाली एकल सिलेंडर इंजन आश्चर्यजनक रूप से पूर्ण इलेक्ट्रॉनिक्स पैकेज पूरी तरह से समायोज्य चेसिस मूल्यवान विवरण प्रसिद्ध QuickShifter विपक्ष: विंडब्रेक पीछे बैठने का आराम आयाम और वजन व्हीलबेस: 1.518 mm लंबाई : 2.140 mm ऊँचाई : 1.130 mm सीट : 815 mm वजन : 211 (अधिकतम: 430) kg
व्हीलबेस: 1.502 mm सीट : 910 mm वजन : 156 (अधिकतम: 350) kg
इंजन मोटर डिजाइन: इन-लाइन मोटर 2 सिलिंडर विस्थापन: 895 ccm चक्रनाभि: 77 mm फ़्लैट आदि: 86 mm शीतलक: flüssig चलाना: O-Ring Kette गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: 1-सिलेंडर, 4 स्ट्रोक इंजन 1 सिलिंडर विस्थापन: 693 ccm चक्रनाभि: 80 mm फ़्लैट आदि: 105 mm शीतलक: flüssig चलाना: Kette गलियारे: 6
प्रदर्शन अधिकतम गति: 216 km/h
प्रदर्शन: 105 HP पर
8.500 U/Min
घूर्णन-बल: 92 NM bei
6.500 U/Min
टैंक सामग्री: 13 लीटर
खपत: 4 l
पहुँचना: 310 km
अधिकतम गति: 160 km/h
प्रदर्शन: 75 HP पर
8.000 U/Min
घूर्णन-बल: 74 NM bei
6.500 U/Min
टैंक सामग्री: 14 लीटर
खपत: 4 l
पहुँचना: 300 km
चेसिस फ़्रेम प्रकार: शेल निर्माण में पुल फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन: उल्टा कांटा, Ø 43 मिमी (यात्रा 135 मिमी)
रियर सस्पेंशन: सीधे टिका हुआ केंद्रीय स्ट्रट, स्प्रिंग बेस हाइड्रोलिक रूप से समायोज्य, रिबाउंड उदासीनता समायोज्य (यात्रा 142 मिमी) रियर सस्पेंशन: एल्यूमीनियम दो हाथ स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70 जेडआर 17 रियर टायर्स: 180/55 जेडआर 17 फ़्रेम प्रकार: ट्यूबलर स्पेस फ्रेम (क्रोम-मोलिब्डेनम)
फ्रंट निलंबन: WP-USD Ø 48 मिमी (यात्रा 250 मिमी)
रियर सस्पेंशन: प्रो-लीवर विक्षेपण के साथ डब्ल्यूपी स्ट्रट (यात्रा 250 मिमी) रियर सस्पेंशन: दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 21 इंच 90mm रियर टायर्स: 18 इंच 140mm ब्रेक फ्रंट ब्रेक डबल डिस्क ब्रेक, फ्लोटिंग ब्रेक डिस्क, 4-पिस्टन रेडियल कैलिपर (∅ 320 मिमी) रियर ब्रेक सिंगल डिस्क ब्रेक, 1-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर (∅ 265 मिमी)
फ्रंट ब्रेक ब्रेम्बो दो पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर, ब्रेक डिस्क (∅ 300 मिमी) रियर ब्रेक 1-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर (∅ 240 मिमी)
एक स्पोर्टी छोटी यात्रा के लिए आदर्श अगर चीजें जिस तरह से वे अपने पूर्ववर्ती के साथ किया जाना, बीएमडब्ल्यू एफ ९०० आर के साथ अपनी सीमा में एक संभावित बेस्टसेलर है । क्यों नहीं: मशीन बीएमडब्ल्यू अनुपात के लिए काफी सस्ता है और एक ही समय में काफी अच्छा है ।
आपको बस यह जानना होगा कि आप क्या चाहते हैं। यह बाइक महान यात्रा महत्वाकांक्षाओं के बिना एक स्पोर्टी भ्रमण के लिए आदर्श है। किसकी इच्छा यह हमेशा था: टेस्ट ड्राइव कृपया!
हैम्बर्ग के पास पिनेबर्ग में बर्गमैन और Söhne द्वारा परीक्षण बाइक हमें प्रदान की गई थी ।
मूल्य/रंग/निर्माण के वर्ष कीमत: 8.800 € निर्माण के वर्ष: 2020 के बाद से रंग: लाल-चांदी, नीला, काला