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BMW
G 650 GS
versus
KTM
690 Enduro R
制造商
选择制造商
Aprilia
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CF-Moto
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F 750 GS
F 850 GS
F 900 R
F 900 XR
G 310 GS
G 310 R
G 650 GS
R 1150 GS Adventure
R 1150 R
R 1200 GS (K25)
R 1200 GS (K50)
R 1200 GS Adventure K255
R 1200 R
R 1250 GS
R 1250 GS Adventure
R 1250 R
R 1250 RS
R 1250 RT
R 1300 GS
R 18
R 18 Classic
R 18 Roctane
R nineT
R nineT Scrambler
R nineT Urban G/S
S 1000 R
S 1000 XR
制造商
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Aprilia
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BMW
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CF-Moto
Ducati
Fantic
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KTM
Moto Guzzi
Moto Morini
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Triumph
Voge
Yamaha
Zero
模型
1090 Adventure
1190 Adventure
125 Duke
1290 Super Adventure S
1290 Super Duke GT
1290 Super Duke R
390 Adventure
390 Duke
690 Enduro R
690 SMC R
790 Adventure
790 Duke
890 Adventure
890 Duke R
890 SMT
990 Duke
RC 390
制造商
选择制造商
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Benelli
BMW
Brixton
CF-Moto
Ducati
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Honda
Husqvarna
Indian
Kawasaki
KTM
Moto Guzzi
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模型
选择制造商
BMW
G 650 GS
Adventure
KTM
690 Enduro R
Enduro
2012年起小型单缸GS的试用试验
我们测试了 650 年的二手 BMW G 2012 GS,并在此视频中向您展示“小 GS”的优势和劣势。具有试驾,加速,技术和优缺点等。 测试类别: 02:40 - BMW G 650GS 的尺寸 03:49 - 驾驶舱
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BMW G 650 GS im Test
画廊
单缸趣味自行车的测试
我们测试了嘉宾主持人 Jan 的 KTM 690 Enduro R,并在此视频中展示了 KTM 如此特别的原因。玩得愉快! 测试类别: 03:30 - KTM 690 耐力赛 R 的尺寸 05:10 - 驾驶舱和照明 09:04 - 试驾第 1 部分 22:57 -
... weiter
KTM 690 Enduro R
画廊
建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立
von 2011 bis 2016
建立
von 2009 bis 2024~
建议零售价
建议零售价
12.499 €
Ausführliches
Test-Video
von
Motorradtest.de
Ausführliches
Test-Video
von
Motorradtest.de
竞争者
Honda - XL 700 V Transalp
Suzuki - XF 650 Freewind
Yamaha - XT 600
Husqvarna - 701 Enduro
Yamaha - Ténéré 700
优点:
轻巧机动
简单
优惠消费
扎实的做工
为乘客提供足够的空间
优点:
轻巧机动
用于越野和公路(和旅行)
强大的单缸发动机,具有个性
令人惊讶的完整电子封装
完全可调的底盘
有价值的细节
著名的快速移位器
缺点:
散发出很少的情感
缺点:
斯巴达式展示
尺寸和重量
轴距:
1.477
mm
长度 :
2.165
mm
座位 :
780
mm
重量 :
192
kg
轴距:
1.502
mm
座位 :
910
mm
重量 :
156 (
最大:
350 )
kg
发动机
电机类型未知
1
缸
位移:
652
ccm
枢纽:
83
mm
孔:
100
mm
驱动:
Kette
过道:
5
电机设计:
1 缸、4 冲程发动机
1
缸
位移:
693
ccm
枢纽:
80
mm
孔:
105
mm
冷却:
flüssig
驱动:
Kette
过道:
6
性能
最大速度:
170
km/h
性能:
48
HP 在
6.500
U/Min
转 矩:
60
NM bei
5.000
U/Min
油箱内装物:
14
升
最大速度:
160
km/h
性能:
75
HP 在
8.000
U/Min
转 矩:
74
NM bei
6.500
U/Min
油箱内装物:
14
升
消费:
4
l
达到:
300
km
底盘
框架类型:
桥梁(钢)
后悬架:
双臂摆动臂
框架类型:
管状空间框架(铬钼)
前悬架:
WP-USD Ø 48 毫米 (
行程
250 毫米)
后悬架:
带Pro-Lever偏转的WP支柱(
行程
250毫米)
后悬架:
双臂摆动臂
前部的轮胎:
21 英寸 90 毫米
后轮胎:
18 英寸 140 毫米
刹车
后制动器
磁盘
前制动器
布雷博双活塞浮动卡钳,制动盘(
∅
300毫米)
后制动器
1活塞浮动卡钳(
∅
240毫米)