BMW F 900 R versus Ducati Monster 821

制造商
模型
制造商
模型
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模型
BMW

BMW F 900 R

Naked
Ducati

Ducati Monster 821

Naked

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2019 bis 2024~
建立 von 2014 bis 2020
建议零售价 9.400 €
建议零售价 11.490 €
waveform
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优点:
  • 发动机
  • 基本价格
  • 安慰
优点:
  • 底盘
  • 强劲的电机
  • 制动
  • 服务
缺点:
  • 防风林
  • 后座舒适
缺点:
  • 后座舒适

尺寸和重量

轴距: 1.518 mm
长度 :
2.140 mm 高度 : 1.130 mm
座位 :
815 mm
重量 :
211 (最大: 430 ) kg
轴距: 1.480 mm
长度 :
2.154 mm 高度 : 1.061 mm
座位 :
785 mm
重量 :
213 kg

发动机

电机设计: 在线电机 2
位移: 895 ccm
枢纽: 77 mm
孔: 86 mm
冷却: flüssig
驱动: O-Ring Kette
过道: 6
电机设计: V 2
位移: 821 ccm
枢纽: 68 mm
孔: 88 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6

性能

最大速度: 216 km/h
性能: 105 HP 在 8.500 U/Min
转 矩: 92 NM bei 6.500 U/Min
油箱内装物: 13
消费:
4 l
达到:
310 km
最大速度: 225 km/h
性能: 109 HP 在 9.250 U/Min
转 矩: 87 NM bei 7.750 U/Min
油箱内装物: 18

底盘

框架类型:
壳体结构桥架(钢)
前悬架:
倒置前叉,Ø 43 mm(行程 135 mm)
后悬架:
直接铰链式中央支柱,弹簧底座液压可调,回弹阻尼可调(行程 142 mm)
后悬架:
铝制双臂回转臂
前部的轮胎: 120/70 ZR 17
后轮胎: 180/55 ZR 17
框架类型:
格子管(钢)
后悬架:
单羽腿

刹车

前制动器
双盘制动器,浮动制动盘,4活塞径向卡钳( 320毫米) 后制动器
单盘制动器,1活塞浮动卡钳( 265毫米)
前制动器
双盘 后制动器
磁盘

适合运动短途旅行

如果事情去的方式,他们做了他们的前身,宝马有一个潜在的畅销书在其范围与F 900 R。为什么不:这台机器是相当便宜的宝马比率,同时相当不错。

你只需要知道你想要什么。这辆自行车是运动型旅行的理想之选,没有远大的旅游野心。谁的愿望这总是: 试驾请!

测试自行车是由汉堡附近的平 内贝格的伯格曼和塞恩提供给 我们的。

价格 / 颜色 / 年建设

  • 价格: 8.800€
  • 建设年:自2020年以来
  • 颜色:红银、蓝、黑

很贵, 但很好

所有的和平,欢乐和繁荣的风景?除了在曲线中设置的时刻和感觉,它可以在夏天变得有点热,由于右膝的曲率,还有一点。怪物买家的袋子应该是深和填充,因为在价格标签是11,200欧元。这个很便宜,但只在怪物圈里。性能可比的川崎Z 900成本9,596欧元,9,099欧元的雅马哈MT-09。

此时,测试仪的客观性开始变薄。我会采取 Duc 和安慰自己的事实, 它节省了 6, 290 欧元相比, 1200 年代。我知道, 那是无稽之谈。但它几乎和摩托车一样愚蠢。
华丽。

测试自行车是由杜卡迪汉堡提供给我们的。

价格 / 可用性 / 颜色 / 年建设

  • 价格: 11.200€
  • 使用 (3 岁): 8,000€
  • 建设年:自2014年起
  • 可用性: 好
  • 颜色: 红色, 特殊型号隐身: 哑光黑色