Ducati Monster 821 versus KTM 890 Duke R

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模型
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模型
Ducati

Ducati Monster 821

Naked
KTM

KTM 890 Duke R

Naked

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2014 bis 2020
建立 von 2020 bis 2023
建议零售价 11.490 €
建议零售价 13.049 €
waveform
waveform
优点:
  • 底盘
  • 强劲的电机
  • 制动
  • 服务
优点:
  • 权力
  • 精密底盘
  • 刹车非常强大
  • 快速快速变速器
缺点:
  • 后座舒适
缺点:
  • 适合旅游

尺寸和重量

轴距: 1.480 mm
长度 :
2.154 mm 高度 : 1.061 mm
座位 :
785 mm
重量 :
213 kg
轴距: 1.482 mm
座位 :
834 mm
重量 :
185 kg

发动机

电机设计: V 2
位移: 821 ccm
枢纽: 68 mm
孔: 88 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
电机设计: 2 缸、4 冲程、内线发动机 2
位移: 890 ccm
枢纽: 69 mm
孔: 91 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6

性能

最大速度: 225 km/h
性能: 109 HP 在 9.250 U/Min
转 矩: 87 NM bei 7.750 U/Min
油箱内装物: 18
最大速度: 240 km/h
性能: 121 HP 在 9.250 U/Min
转 矩: 99 NM bei 7.750 U/Min
油箱内装物: 14
消费:
5 l
达到:
295 km

底盘

框架类型:
格子管(钢)
后悬架:
单羽腿
框架类型:
铬钼钢框架,电机为结构部件,粉末涂层(钢)
前悬架:
WP 顶点 43 美元前叉 (行程 140 毫米)
后悬架:
WP 中央支柱(行程 150 毫米)
后悬架:
阿卢双臂秋臂
前部的轮胎: 120/70-17
后轮胎: 180/55-17

刹车

前制动器
双盘 后制动器
磁盘
前制动器
双盘,布雷博Stylema整体式四活塞径向固定卡钳( 320毫米) 后制动器
布雷博单活塞浮动卡钳单盘( 240毫米)

很贵, 但很好

所有的和平,欢乐和繁荣的风景?除了在曲线中设置的时刻和感觉,它可以在夏天变得有点热,由于右膝的曲率,还有一点。怪物买家的袋子应该是深和填充,因为在价格标签是11,200欧元。这个很便宜,但只在怪物圈里。性能可比的川崎Z 900成本9,596欧元,9,099欧元的雅马哈MT-09。

此时,测试仪的客观性开始变薄。我会采取 Duc 和安慰自己的事实, 它节省了 6, 290 欧元相比, 1200 年代。我知道, 那是无稽之谈。但它几乎和摩托车一样愚蠢。
华丽。

测试自行车是由杜卡迪汉堡提供给我们的。

价格 / 可用性 / 颜色 / 年建设

  • 价格: 11.200€
  • 使用 (3 岁): 8,000€
  • 建设年:自2014年起
  • 可用性: 好
  • 颜色: 红色, 特殊型号隐身: 哑光黑色

字符强机器

在一天结束的时候,很明显,KTM 890杜克R是最运动的模型提供奥地利人,只有 1290超级公爵R 可以竞争。但是,即使是这种性能优越的模型,在纯曲线性方面也必须插上电源。

因此,新的定位明确:如果你想驾驶角落,然后驾驶角落,并计划推动一个弯道后,几乎没有更好的。例如,对于任何正在寻找更通用的车型,这应该更适合旅游 ,790仍然是 第一选择。从营销的角度来看, 这不是手术刀, 但它不打扰。

测试自行车是由汉堡-哈尔堡的伯格曼和塞恩提供给我们的。

价格 / 可用性 / 颜色 / 年建设

  • 价格: 11.693€
  • 建设年:自2020年以来
  • 颜色:白色