Brixton Cromwell 1200

布里克斯顿克伦威尔1200评论 (Baujahr 2022)

1200cc 复古敞篷跑车从奥地利,价格不到 10.000 €

Brixton Cromwell 1200 Test照片:Motorradtest.de
 
凭借克伦威尔1200,布里克斯顿在凯旋的复古阵营中令人发指地挖角。新机器看起来像Speed Twin和T120的混合物,但价格仅为9,999欧元。Markus和Dietmar在试驾期间检查了Brixton Cromwell 1200是否以及英国原版。

来自奥地利的新款复古跑车

到目前为止,KSR 的自有品牌 Brixton 以高达 500 cc 的小型摩托车而闻名。随着新的克伦威尔,奥地利人现在正在冒险进入更高的领域。该发动机的尺寸为 1,222 立方厘米,查看数据表表明这是一款成熟的摩托车。Brixton的节目中一直有复古,但现在KSR显然是关于复古粉丝的目标群体,到目前为止,他们已经将自己定位于凯旋和宝马 - 即具有相应价格的顶级狗溢价品牌。在这方面,KSR以不到10,000欧元的价格将一辆大型复古自行车送入擂台,这也许不是那么糟糕的举动。
 
在视觉上,克伦威尔的经典功能令人满意,例如独立式发动机,带有脂肪歧管的非常漂亮的弯曲排气系统,不锈钢制成的细端锅以及波纹管和细长的座椅。但布里克斯顿也想到了细节,有一个带有克伦威尔标志、辐条轮和立体声支柱的短后部。我们特别喜欢我们的测试机的颜色,薄荷绿色和棕色座椅,这是由 Pinneberg的2Rad-Stadie 提供给我们的,用于此测试,也可以在那里进行测试。还有另外两种灰色和黑色可供选择的变体。
Brixton Cromwell 1200 Farben
 
座椅测试顺利进行。你坐直,放松,乘客也是如此,但无法抓住把手。相反,只有一条带子,但司机仍然在那里抓住。脚踏板,车把高度,膝盖角度,都适合高个子和小个子的人。座椅高度非常适中,为 800 毫米,因此几乎每个人都应该将脚放在地面上。尽管如此,克伦威尔 1200 不是入门级自行车,但不幸的是,它的 235 公斤有点太重了。
 
Abmessungen这就是你坐在布里克斯顿克伦威尔 1200 上的方式。

布里克斯顿克伦威尔1200周围的360度之旅

Voll-LED Brixton Cromwell 1200LED hinten Brixton Cromwell 1200image

技术:简单,但还可以

克伦威尔1200不会燃起技术烟花,但没有人期望复古机器会这样做。它具有博世ABS,可切换的牵引力控制和两种驾驶模式以及巡航控制。驾驶模式不会改变最大性能,但会改变节气门的控制。在“环保”模式下,工作比在“运动”模式下容易一些。

照明看起来很经典,但采用了现代 LED 技术。有带单独开关的日间行车灯,不幸的是,它不是自动重置,而是采用 LED 技术的漂亮小转向信号灯。这台机器从正面和背面看起来都很棒,这可能也是由于成功的灯具设计。

实用: USB 插座安装在大灯外壳的右前方。如果有人想将手机连接到车把并在驾驶时充电,这就是它所属的地方。制动器和离合器杆的范围可调,很棒。

Motor Brixton Cromwell 1200

这就是它如何驱动自己

那我们走吧。但首先简要听听声音:引擎开启和美妙的,英语排双胞胎“Braaaaap” 享受。听起来真的超级酷,适合自行车,89 dbA不是太响亮,但低音很好。
 
与座椅位置一样小的是克伦威尔 1200 的操控性。它完全按照外观驱动。没有运动大炮,也没有摩托车入睡。发动机具有 108 Nm 的充足扭矩,这也是非常早期的,即在 3,100 rpm 时。因此,它是一种经典的力矩电机,然后从 7,000 rpm 开始慢慢耗尽空气。我们假设没有人会把这辆自行车拧到转速限制器上,因为这根本不必要。此外,Brixton Cromwell 1200 也更像是一种您不一定想冲刺的摩托车类型。它反而诱使您顺利航行。如果你想让它从地窖里掉出来,她喜欢顺其自然。
 
这也是可以找到与凯旋 1,200cc 的不同之处:例如,T120 明显更强大,并且比 Brixton 更强调向前冲刺。这就是为什么它也喜欢诱使司机踩油门。布里克斯顿相当放松,把司机放下来。顺便说一下,我们注意到明显的持续抖动,这可以通过短暂加速来避免。布里克斯顿也许可以在这里做一些微调,但这肯定不是世界末日。

奥地利人的底盘保持简单。除了后部的弹簧预紧力外,您无法调整任何东西,但不会打扰我们。它躺得舒适,但在路上不太软,日清制动器也做得很好。对于凯旋和宝马的复古车型,这一切可能都更好、更自信,但我们在这方面并没有错过克伦威尔的任何东西。尤其是在查看价格标签时,因为这里的竞争对手要贵得多:
>>>比较复古自行车/布里克斯顿克伦威尔 1200 <<<的竞争对手

结论 - 什么坚持

布里克斯顿在这一部分的良好开端!Cromwell 1200 完全符合您的期望。它传达了一种经典的复古跑车感觉,驾驶良好,刹车良好,听起来不错,制作精良,看起来不错。英国的竞争尚未微调,但它也更便宜。
 
测试自行车由Pinneberg的 2Rad Stadie 为本次测试提供。在那里,她站在我们认为最美丽的颜色变体中作为演示者,并对测试驾驶员感到高兴。如果你觉得灰色版本更漂亮:你也可以在那里找到它。 还有美丽的乡村道路可供试驾,商店也位于A23高速公路上,交通便利。所以,让我们去试驾 - 问候拉尔夫和他的大狗!

价格/可用性/颜色/建造年份

  • 价格: 9.999 €
  • 可用性: 从 10/2022
  • 颜色:黑色、灰色、绿色
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Zubehör für die
Cromwell 1200

NEW
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亲和康特拉

  • 始终如一的复古外观
  • 做工精细
  • 匹配的布拉阿普声音
  • 整洁的卡亚巴底盘
  • 强大的力矩电机
  • 不断驾驶抽搐
Von unserem Team geprüft:

常规

类型
复古
环 评
€10,000

尺寸

长度
2,180 毫米
高度
1,115 毫米
重量
235公斤
Ab。重量
444公斤
座位
800 毫米
轴距
1,450 毫米

驾驶性能和范围

油箱内装物
16 l
消费
4.5 升
范围
356 公里
最高速度
198公里/小时

电机和动力传动

发动机设计
R2 气缸,4 气门/缸,4 冲程
气缸数量
2
冷却
位移
1,222毫升
98.6 毫米
枢纽
80 毫米
性能
82 马力
转 矩
108 纳米
齿轮数量
6
驱动

悬架和制动器

框架
双环管架
悬架前部
传统伸缩式货叉,41 mm
旅行:
120 毫米
支柱后部
立体声支柱
旅行:
87 毫米
悬架后部
双臂摆动臂
前面的制动器
双盘
310 毫米
前部的轮胎
100/90-18
制动器后部
单张光盘
260 毫米
后轮胎
150/70-17
Abs
博世 ABS