Montesa

Motor

Tipo

Cilindro único, 4 ciclos, 4 válvulas, SOHC, refrigerado a líquido

Deslocamento

298 cm3

Perfuração e traçado

81,5 × 57,2 mm

Razão de compressão

10,4: 1

Ocioso

1.800 rpm

Volume de óleo

Motor: 0,6 litros; Caixa de velocidades: 0,57 litros

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

Preparação da mistura

injeção eletrônica de combustível PGM-FI

Diâmetro do acelerador

28 mm

Ar

Viscose, filtro de espuma de uretano

SISTEMA ELÉTRICO

Ignição

circuito de transistores digitais eletrônicos

Tempo de ignição

25° BTDC (ocioso) x 53° ATDC (1.1000 rpm)

Vela

Tipo CR6EH-9 (NGK)

Starter

Kickstart para a caixa de câmbio principal

Desempenho ACG

160 W

Dirigir

Embreagem

acoplamento molhado, multi-disco

Atuação de embreagem

Hidráulico

Tipo de engrenagem

5 velocidades

Tradução primária

3.166 (57/18)

Relações de marcha

1. 2.800 (42/15), 2. 2.384 (31/13), 3. 2.000 (30/15), 4. 1.272 (28/22), 5. 0,814 (22/27)

Tradução final

4.100 (41/10)

Unidade final

#520 da cadeia de rolos

Quadro

Tipo

Diamante, laço duplo de alumínio

Dimensões (L×B×H)

2.020 × 840 × 1.135 mm

Distância entre eixos

1.320 mm

Ângulo da cabeça de direção

24,5°

Rodízio

63 mm

Assento

677 mm

Altura dos apoios de pé

390 mm

Desembaraço do solo

310 mm

Peso

73 kg

Chassis

Frente

Garfo telescópico TECH de 39 mm com pressão e ajuste de passo de tração, viagem de 175 mm

Heck

Sistema Pró-Link com amortecedor SHOWA, pré-carga e ajuste do estágio de tensão, viagem de 170 mm

Rodas

Tipo de aro

Raios de alumínio / fio

Tamanhos de aro

v. 21 × 1,60 polegadas, ou seja, 18 × 2,15 polegadas

Tamanhos de pneus

v. 2,75 - 21 polegadas, h. 4,00 - 18 polegadas

Pneus

v. 39 - 44 kPa, h. 29 - 34 kPa

Freios

Frente

185 × freio a disco hidráulico de 3 mm com sela de 4 pistãos e forros metálicos sinterizado

Traseira

150 × freio a disco hidráulico de 3 mm com 2 selas de pistão e forros metálicos sinterizado