Benelli 502C revisão (Baujahr 2022)
Teste do cruzador Italo A2 por menos de 6.000 euros
Fotos: Motorradtest.de
A Benelli 502C é muito parecida com uma Ducati Diavel. Isso certamente não é coincidência e ao mesmo tempo um elogio, porque o cruzador A2 de Pesaro realmente está ótimo. Se a primeira boa impressão se confirma durante a condução, Markus e Dietmar verificaram.
Beleza Negra
O Benelli 502 C, disponível desde 2019, custa apenas 6.000 euros. A máquina foi desenvolvida e projetada na Itália e é fabricada na China, caso contrário, este preço dificilmente seria concebível. Se você acha que o 502C é um pacote econômico, podemos tranquilizá-lo: nada aqui parece barato ou amontoado com pressa. Eles só estão disponíveis em uma cor: preto fosco, que se encaixa perfeitamente com este tipo de motocicleta para o nosso gosto. Há alguns detalhes bacanas, como a traseira curta, o tubo duplo que parece ter sido serrado, uma bela moldura tubular preta fosca e o porta-placas acoplado ao eixo. Os italianos realmente sabem projetar!Foto: Benelli
Dimensões e ergonomia do assento do Benelli 502C
As dimensões da ficha técnica também confirmam a primeira impressão visual. Esta máquina não só parece poderosa, como é realmente muito grande: comprimento 2,24m e distância entre eixos 1,58m - uma Ducati Diavel não é muito maior. A altura do assento é de 795 mm, o que é bastante alto para um cruzador. O guidão é ultra-largo e as pegas são colocadas muito à frente. Tudo isso resulta em uma típica postura sentada de cruzador que convida você a deslizar casualmente. Você realmente quer começar a rolar imediatamente.
É assim que é sentar-se no Benelli 502 C - estilo cruiser casual.
Tour de 360 graus ao redor do Benelli 502C
Tecnologia do 502 C
Texto fictício. Este texto fictício não é muito informativo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.
At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.
At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.
É assim que ele impulsiona
Texto fictício. Este texto fictício não é muito informativo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.
Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.
At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore
Magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.
Conclusão - o que fica
Texto fictício. Este texto fictício não é muito informativo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.
At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, conseteturPreço/Disponibilidade/Cores/Anos de Construção
- Preço: 5.999 €
- Usado (3 anos): 0.000€
- Disponibilidade: desde 2019
- Cores: preto
Outros testes
Benelli Imperiale 400 revisão
Revisão
Benelli TRK 502 X revisão
Revisão
Benelli 752S revisão
Revisão
Benelli Leoncino 800 Trail revisão
Revisão
Benelli TRK 702 revisão
Revisão