Benelli 502 C

Benelli 502C revisión (Baujahr 2022)

Prueba del crucero Italo A2 por menos de 6.000 euros

Benelli 502C TestFotos: Motorradtest.de
 
La Benelli 502C se parece mucho a una Ducati Diavel. Esto ciertamente no es una coincidencia y al mismo tiempo un cumplido, porque el crucero A2 de Pesaro realmente se ve muy bien. Markus y Dietmar han comprobado si la primera buena impresión se confirma durante la conducción.

Belleza Negra

El Benelli 502 C, que ha estado disponible desde 2019, cuesta solo 6.000 euros. La máquina fue desarrollada y diseñada en Italia y se fabrica en China, de lo contrario este precio difícilmente sería concebible. Si crees que el 502C es un paquete económico, podemos tranquilizarte: nada aquí parece barato o improvisado a toda prisa. Solo están disponibles en un color: negro mate, que encaja perfectamente con este tipo de moto para nuestro gusto. Hay algunos detalles agradables como la parte trasera corta, el doble tubo que parece haber sido cortado, un hermoso marco tubular negro mate y el soporte de la matrícula unido al eje. ¡Los italianos realmente saben cómo diseñar!
Benelli 502 CFotografía: Benelli
 
Dimensiones y ergonomía del asiento del Benelli 502C
Las dimensiones de la hoja de datos también confirman la primera impresión visual. Esta máquina no solo parece poderosa, en realidad es muy grande: longitud 2.24m y distancia entre ejes 1.58m - una Ducati Diavel no es mucho más grande. La altura del asiento es de 795 mm, que es bastante alta para un crucero. El manillar es ultra ancho y las estriberas se colocan muy adelante. Todo esto da como resultado una postura típica de crucero sentado que invita a deslizarse casualmente. Realmente quieres comenzar a rodar de inmediato.

Eso es lo que es sentarse en el Benelli 502 C: estilo crucero casual.

Tour de 360 grados alrededor del Benelli 502C

Lampen vorneTFT DisplayBeleuchtung hinten

Tecnología del 502 C

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Motor

Así es como se conduce

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 Motor 
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 Schwinge
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Conclusión - lo que se pega

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Precio/Disponibilidad/Colores/Años de construcción

  • Precio: 5.999 €
  • Usados (3 años): 0.000€
  • Disponibilidad: desde 2019
  • Colores: negro
Abierto
Cerca
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Zubehör für die
502 C

NEW
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Pro & Kontra

  • Manejo muy accesible
  • Motor robusto con entrega de potencia lineal
  • Aspecto robusto con muchos detalles hermosos
  • Pantalla TFT a color
  • Largo alcance
  • un montón de motocicleta por poco dinero
  • muy apretado
  • Frenos un poco pastosos, difíciles de dosificar
Von unserem Team geprüft:

General

Tipo
Crucero
Eia
6.799 €

Dimensiones

Longitud
2.240 mm
Altura
1.150 mm
Peso
220 kg
Ab. Peso
407 kg
Asiento
770 mm
Batalla
1.580 mm

Rendimiento de conducción y alcance

Contenido del tanque
21.5 l
Consumo
4.2 l
Gama
512 kilómetros

Transmisión de motor y potencia

Diseño del motor
R2 cilindros, 4 válvulas/cilindro, 4 tiempos
Número de cilindros
2
Enfriamiento
Liquido
Desplazamiento
500 cc
Agujero
69 mm
Hub
66,8 mm
Rendimiento
47,6 CV
Par
46 NM
Número de engranajes
6
Conducir
Cadena

Suspensión y frenos

Marco
Marco de tubo de celosa
Parte delantera de la suspensión
Horquilla invertida Ø 41mm
Viaje:
135 mm
Strut trasero
Pata de resorte central
Viaje:
135 mm
Trasera de la suspensión
Basculante de dos brazos
Frenos delante
disco de freno flotante con pinzas radiales de 4 pistones y ABS
280
Neumáticos en la parte delantera
120/70 - 17
Frenos traseros
Onda de disco único
240
Neumáticos traseros
160/60 - 17
Abs
Abs

Pruebas adicionales