KTM 790 Adventure versus Honda XRV 750 Africa Twin

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KTM

KTM 790 Adventure

Adventure
Honda

Honda XRV 750 Africa Twin

Adventure

건설 연도 / RRP / 테스트 보고서

내장 von 2019 bis 2024~
내장 von 1990 bis 2003
증권 시세 표시기 11.990 €
증권 시세 표시기
waveform
장점:
  • 섀시 - 그래야 합니다.
  • 가공
  • 가격 (KTM에 주식을 보유한 경우. 그렇지 않으면 아마 아닐 것입니다)
  • 투어러빌리티(오리지널 네이키드 바이크용)
장점:
단점:
  • 약간 우유부단 한 엔진
단점:

치수 및 무게

휠 베이스: 1.475 mm
길이 :
2.260 mm 높이 : 1.375 mm
좌석 :
840 mm 까지 : 860 mm
무게 :
215 (최대: 450) kg
휠 베이스: 1.564 mm
길이 :
2.315 mm
좌석 :
860 mm
무게 :
205 kg

엔진

모터 설계: 2기통, 4스트로크, 인라인 엔진 2 실린더
변위: 799 ccm
허브: 66 mm
구멍: 88 mm
냉각: flüssig
드라이브: Kette
통로: 6
모터 설계: V2, 4스트로크 2 실린더
변위: 742 ccm
허브: 72 mm
구멍: 81 mm
냉각: flüssig
드라이브: Kette
통로: 5

성능

최대 속도: 205 km/h
성능: 95 HP 에 8.000 U/Min
토크: 87 NM bei 6.600 U/Min
탱크 내용: 20 리터
소비:
4 l
도착하다:
476 km
최대 속도: 178 km/h
성능: 60 HP 에 7.200 U/Min
토크: 67 NM bei 5.400 U/Min
탱크 내용: 23 리터

섀시

프레임 유형:
크롬 몰리브덴 강철 프레임 (강철)
프론트 서스펜션:
WP APEX 거꾸로 Ø 43 mm (이동 거리 200 mm)
리어 서스펜션:
WP APEX 모노쇼크(이동 거리 200mm)
리어 서스펜션:
알루미늄 2팔 스윙암
앞면의 타이어: 폭 21인치 90mm
리어 타이어: 폭 18인치 150mm
앞면의 타이어: 90/90-21
리어 타이어: 140/80-17

브레이크

앞 브레이크
레이디얼 장착 4피스톤 브레이크 캘리퍼 2개( 320mm) 뒷 브레이크
2피스톤 브레이크 캘리퍼, 플로팅 베어링( 260mm)
앞 브레이크
더블 디스크 브레이크 ( 276 mm) 뒷 브레이크
단일 디스크 ( 256 밀리미터)

결론 - 구매 여부?

일광욕. 그냥 기초를 살펴. KTM의 전형적인 공정뿐만 아니라 12,399 유로로 KTM 전형적인 처리 다소 저렴하지, 모험 790 자전거와 함께 여기에 온다, 이는 모험의 새로운 하위 그룹에 속하는 것 같다. 이들은, 즉, 자신의 레이서 DNA를 획득했지만 구매자 / 구매 * 린의 아내와 편안함이나 운송 능력의 측면에서 부정적으로 두드러지고 싶지 않습니다 (이 "*"가 다시 어디에 속하는가?).

두카티 하이퍼스트라다 또는 야마하 900 트레이서 GT는 같은 관객을 위해 경쟁합니다. 당신이 이것을 좋아한다면, 모험으로 당신은 당신이 미라가 필요할 수도 있습니다 인생에서 정확히 이러한 순간에 대한 자전거를 얻을,하지만 당신은 다른 라운드를 할 술을 하지 않는 것을 선호합니다. 엄지 손가락, 다음.

우리는 테스트 자전거를 임대 윌스터에서 M.A.S.에 감사드립니다.

가격 / 가용성 / 색상 / 건설 년

  • 가격: 12.399€
  • 건설 년: 2019년부터
  • 가용성: 아직 사용되지 않음
  • 색상: 오렌지, 블랙