KTM 790 Adventure versus Honda XRV 750 Africa Twin
KTM 790 Adventure
Reise-Enduro
Honda XRV 750 Africa Twin
Adventure
Année de construction / Prix de vente conseillé / Rapport d’essai
Année de construction von 2019 bis 2025~
Année de construction von 1990 bis 2003
Le 11.990 €
Le
waveform
Concurrents
Avantages:
- Le moteur n’est plus aussi cahoteux qu’avant
- Des performances décentes pour beaucoup de plaisir de conduite
- Capteurs d’angle d’inclinaison avec ABS de virage
- Écran couleur TFT moderne
- Beaucoup d’espace pour le conducteur et le passager
Avantages:
Inconvénients:
- Quickshifter uniquement moyennant un supplément
- Suspension non réglable
Inconvénients:
Dimensions et poids
Empattement: 1.509 mm
Longueur : 2.260 mm Hauteur : 1.375 mm
Siège : 840 mm jusqu’à : 860 mm
Poids : 216 (max. : 450 ) kg
Longueur : 2.260 mm Hauteur : 1.375 mm
Siège : 840 mm jusqu’à : 860 mm
Poids : 216 (max. : 450 ) kg
Empattement: 1.564 mm
Longueur : 2.315 mm
Siège : 860 mm
Poids : 205 kg
Longueur : 2.315 mm
Siège : 860 mm
Poids : 205 kg
Moteur
Conception du moteur: 2-cylindres, 4-temps, moteur en ligne 2 Cylindres
Cylindrée: 799 ccm
Hub: 66 mm
Forage: 88 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: Kette
Allées: 6
Cylindrée: 799 ccm
Hub: 66 mm
Forage: 88 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: Kette
Allées: 6
Conception du moteur: V2, 4e temps 2 Cylindres
Cylindrée: 742 ccm
Hub: 72 mm
Forage: 81 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: Kette
Allées: 5
Cylindrée: 742 ccm
Hub: 72 mm
Forage: 81 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: Kette
Allées: 5
Services de conduite
Vitesse maximale: 205 km/h
Performance: 95 HP à 8.000 U/Min
Couple: 87 NM bei 6.600 U/Min Contenu du réservoir: 20 Litre
Consommation: 4 l
Atteindre: 476 km
Performance: 95 HP à 8.000 U/Min
Couple: 87 NM bei 6.600 U/Min Contenu du réservoir: 20 Litre
Consommation: 4 l
Atteindre: 476 km
Vitesse maximale: 178 km/h
Performance: 60 HP à 7.200 U/Min
Couple: 67 NM bei 5.400 U/Min Contenu du réservoir: 23 Litre
Performance: 60 HP à 7.200 U/Min
Couple: 67 NM bei 5.400 U/Min Contenu du réservoir: 23 Litre
Châssis
Type de cadre:
Cadre en acier chromé et molybdène (acier) Suspension avant:
WP APEX Upside-Down Ø 43 mm (course 200 mm) Suspension arrière:
WP APEX Monoshock (course 200 mm)
Suspension arrière:
Oscillant à deux bras en aluminium Pneus à l’avant: 21 pouces 90mm largeur
Pneus arrière: 18 pouces 150mm large
Cadre en acier chromé et molybdène (acier) Suspension avant:
WP APEX Upside-Down Ø 43 mm (course 200 mm) Suspension arrière:
WP APEX Monoshock (course 200 mm)
Suspension arrière:
Oscillant à deux bras en aluminium Pneus à l’avant: 21 pouces 90mm largeur
Pneus arrière: 18 pouces 150mm large
Pneus à l’avant: 90/90-21
Pneus arrière: 140/80-17
Pneus arrière: 140/80-17
Freins
Frein avant
2x étrier de frein à quatre pistons monté radialement (∅ 320 mm) Frein arrière
Étrier de frein à deux pistons, roulement flottant (∅ 260 mm)
2x étrier de frein à quatre pistons monté radialement (∅ 320 mm) Frein arrière
Étrier de frein à deux pistons, roulement flottant (∅ 260 mm)
Frein avant
Freins à double disque (∅ 276 mm) Frein arrière
Disque unique (∅ 256 mm)
Freins à double disque (∅ 276 mm) Frein arrière
Disque unique (∅ 256 mm)
Conclusion - ce qui colle
Texte factice. Ce texte factice n’est pas très informatif.Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.
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