KTM 790 Adventure versus Honda XRV 750 Africa Twin

KTM 790 Adventure

Reise-Enduro

Honda XRV 750 Africa Twin

Adventure

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KTM 790 Adventure im Test

画廊

XRV 750 Africa Twin

Kein Testbericht verfügbar

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2019 bis 2025~

建立 von 1990 bis 2003

建议零售价 11.990 €

建议零售价

Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de

waveform

竞争者

优点:

发动机不像以前那样颠簸
体面的性能，带来很多骑行乐趣
带转弯 ABS 的倾斜角度传感器
现代 TFT 彩色显示屏
为驾驶员和乘客提供充足的空间

优点:

缺点:

Quickshifter 仅需额外付费
悬架不可调节

缺点:

尺寸和重量

轴距: 1.509 mm
长度 : 2.260 mm 高度 : 1.375 mm
座位 : 840 mm 直到 : 860 mm
重量 : 216 （最大： 450 ） kg

轴距: 1.564 mm
长度 : 2.315 mm
座位 : 860 mm
重量 : 205 kg

发动机

电机设计: 2 缸、4 冲程、内线发动机 2 缸
位移: 799 ccm
枢纽: 66 mm
孔: 88 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6

电机设计: V2，四冲程 2 缸
位移: 742 ccm
枢纽: 72 mm
孔: 81 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 5

性能

最大速度: 205 km/h
性能: 95 HP 在 8.000 U/Min
转矩: 87 NM bei 6.600 U/Min

油箱内装物: 20 升
消费: 4 l
达到: 476 km

最大速度: 178 km/h
性能: 60 HP 在 7.200 U/Min
转矩: 67 NM bei 5.400 U/Min

油箱内装物: 23 升

底盘

框架类型：
铬钼钢框架（钢）

前悬架：
可湿性粉剂顶点倒置 Ø 43 mm （行程 200 mm）

后悬架：
WP APEX 单减震器（行程 200 毫米）
后悬架：
铝制双臂回转臂

前部的轮胎: 21 英寸 90 毫米宽
后轮胎: 18 英寸 150 毫米宽

前部的轮胎: 90/90-21
后轮胎: 140/80-17

刹车

前制动器
2x 径向安装的四活塞制动钳（∅ 320 mm） 后制动器
双活塞制动钳，浮动轴承（∅ 260 mm）

前制动器
双盘式制动器（∅ 276 mm） 后制动器
单盘（∅ 256 毫米）

结论 - 什么坚持

虚拟文本。这个虚拟文本的信息量不是很大。
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