Triumph Bonneville T100 versus Royal Enfield Interceptor 650

メーカー
モデル
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モデル
Triumph

Triumph Bonneville T100

Retro
Royal Enfield

Royal Enfield Interceptor 650

Retro

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2005 bis 2024~
構築 von 2018 bis 2024~
希望小売価格 11.145 €
希望小売価格 7.090 €
waveform
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長所:
  • 美しいレトロなデザイン
  • シートの高さは小さな人にもフィットします
  • まともなトルク
  • ゴージャスなツインサウンド
  • 使いやすい
  • デュアルアナログコックピット
長所:
  • シンプルでまっすぐな
  • 格好いい
  • 快適
  • 価格
短所:
  • 大きなパイロットのために少し小柄
短所:
  • ABSのみ

寸法と重量

ホイール ベース: 1.450 mm 高さ : 1.100 mm
席 :
790 mm
重量 :
228 (最大: 441 ) kg
ホイール ベース: 1.400 mm
長さ :
2.122 mm 高さ : 1.165 mm
席 :
804 mm
重量 :
202 (最大: 402 ) kg

エンジン

モータ設計: リフティング ピン オフセット付きの行 2 シリンダー
変位: 900 ccm
ハブ: 80 mm
穴: 85 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 5
モータ設計: 2気筒4ストロークインラインエンジン 2 シリンダー
変位: 648 ccm
冷却: Luft-Öl
ドライブ: Kette
通路: 6

パフォーマンス

最高速度: 185 km/h
パフォーマンス: 65 HP で 7.400 U/Min
トルク: 80 NM bei 3.750 U/Min
タンク内容: 15 リットル
消費:
4 l
達する:
354 km
最高速度: 170 km/h
パフォーマンス: 47 HP で 7.100 U/Min
トルク: 52 NM bei 5.150 U/Min
タンク内容: 14 リットル
消費:
4 l
達する:
340 km

シャーシ

フレームタイプ:
管状スチールループフレーム(スチール)
フロントサスペンション:
Ø41 mmカートリッジフォーク(トラベル 120 mm)
リアサスペンション:
ステレオストラット(トラベル 120 mm)
リアサスペンション:
2アームのスイングアーム
フロントのタイヤ: 100/90-18
リアタイヤ: 150/70 R17
フレームタイプ:
ボルトで固定された梁が付いている管状の鉄骨フレーム(鋼鉄)
フロントのタイヤ: 100/90-18 MC 56H
リアタイヤ: 130/70-18 MC 63H

ブレーキ

フロントブレーキ
シングルディスク、ブレンボ製ダブルピストンフローティングキャリパー( 310 mm) リアブレーキ
シングルディスク、日清ダブルピストンフローティングキャリパー( 255 mm)
フロントブレーキ
フローティングディスクブレーキ( 320 mm) リアブレーキ
ディスクブレーキ ( 240 mm)

結論 - 何が固執するか

トライアンフボンネビルT100ヴィンテージ2021は、通して調和のとれたバイクです。壮大な900ツインの周りのコンポーネントは、スーパーコーディネートされています。何も驚いたり、不適切に見えたりしません。900 ccエンジンのパワーが少なすぎ、トライアンフの1200ccモデルに傾向があると思われる場合は、間違いなく試乗を行う必要があります。私たちは、小さなエンジンがよりカジュアルで、レトロバイクに適しています。

T100の競争は主に社内から来ています:ストリートツインとストリートスクランブラーは同じエンジンを持っており、多くの点で似ています。しかし、彼らはT100ほど古典的ではないので、レトロなスタイルが重要であれば、このボニーは、あなたのために適切な場所です。別の方法として、私たちの意見では、カワサキW800、グッツィV7とロイヤルエンフィールド650インターセプターが問題になります。

私たちは親切に トライアンフハンブルク からテストマシンを受け取りました。

価格/可用性/色/建設年数

  • 価格: 10.850€
  • 使用済み(3歳):7.500€
  • 建設年数:2002年から
  • 色: 赤, 青, 黒

オートバイ。簡単

ロイヤルエンフィールド650インターセプターは、それが好きに簡単になります。スーパーバイクでも、アドベンチャーでも裸でもなく、これらの名前がすべて存在しなかったのと同じようにオートバイです。彼女はまだあなたがオートバイに乗るために必要なすべてを持っています。

競争を決めるのは難しい。ほとんどのレトロバイクは、比較して単に高価すぎます。6,519ユーロの価格に基づいて、あなたはすぐにベストセラーカ ワサキZ 650 または ヤマハMT-07で終わるでしょう。しかし、彼らは本当に顧客を奪うかどうか?それはおそらくいつものようにです:ちょうどそれが合うならば、それは合う、それを試してみてください。それ以外の場合は、そうではありません。ドラマもありません。

テストバイクは ピネベルクの2ラドハウス・スタディ によって私たちに提供されました。

価格 / 可用性 / 色 / 建設年数

  • 価格: 6.519€
  • 使用済み(3歳):4,200€
  • 建設年数:2018年から
  • 可用性: 良い
  • カラー: オレンジ, シルバー, 赤, 黒, 白, クロム