Kawasaki Z 900 RS versus Husqvarna Vitpilen 701

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Kawasaki

Kawasaki Z 900 RS

Retro
Husqvarna

Husqvarna Vitpilen 701

Naked

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2018 bis 2024~
構築 von 2017 bis 2020
希望小売価格 13.195 €
希望小売価格 9.495 €
waveform
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長所:
  • 成功する設計
  • 正確な取り扱い
  • 香り高い音
長所:
  • スポーティー
  • 排他的
  • 加工
短所:
  • ピリオン乗客のハンドルがありません
短所:
  • 価格
  • コンビディスプレイ

寸法と重量

ホイール ベース: 1.470 mm
長さ :
2.100 mm 高さ : 1.150 mm
席 :
835 mm
重量 :
215 kg
ホイール ベース: 1.434 mm
長さ :
2.100 mm
席 :
0 mm 迄 : 830 mm
重量 :
166 (最大: 350 ) kg

エンジン

モータ設計: 4ストロークのインラインシリンダー 4 シリンダー
変位: 948 ccm
ハブ: 56 mm
穴: 73 mm
冷却: flüssigkeitsgekühlt
ドライブ: Kette
通路: 6
モータ設計: シチュー 1 シリンダー
変位: 693 ccm
ハブ: 80 mm
穴: 105 mm
冷却: Flüssig
ドライブ: X-Ring Kette
通路: 6

パフォーマンス

最高速度: 200 km/h
パフォーマンス: 111 HP で 8.500 U/Min
トルク: 99 NM bei 6.500 U/Min
タンク内容: 17 リットル
消費:
5 l
達する:
320 km
最高速度: 200 km/h
パフォーマンス: 75 HP で 8.500 U/Min
トルク: 72 NM bei 6.750 U/Min
タンク内容: 12 リットル
消費:
4 l
達する:
300 km

シャーシ

フレームタイプ:
管状スペースフレーム(高張力鋼)
フロントサスペンション:
41 mm倒立フォーク(トラベル 120 mm)
リアサスペンション:
水平バックリンクストラット(トラベル 140 mm)
フロントのタイヤ: 120/70ZR17 M/C (58W)
リアタイヤ: 180/55ZR17 M/C (73W)
フレームタイプ:
管状スペースフレーム(クロムモリブデン)
フロントサスペンション:
倒立フォーク WP Apex 43 mm (トラベル 135 mm)
フロントサスペンション:
0
リアサスペンション:
WP アペックスモノショック (トラベル 135 mm)
リアサスペンション:
偏向スイングアーム
フロントのタイヤ: 120/70 ZR 17
リアタイヤ: 160/60 ZR 17

ブレーキ

フロントブレーキ
ダブルディスクブレーキ( 300 mm) リアブレーキ
シングルブレーキディスク( 250 mm)
フロントブレーキ
シングルディスク、ブレンボ製4ピストンラジアル固定キャリパー( 320 mm) リアブレーキ
シングルディスク、ブレンボ製シングルピストンフローティングキャリパー( 240 mm)

結論 - 何が動き詰まるか

本当に楽しいですが、何よりも本当に良い見える本当に成功した自転車。さて、もちろん、あなたはまだ不平を言う何かを見つけることができます。例えば、より極端なレトロなファンの中には、伝説的なZ1と比較して両側の支柱を逃す人がいるかもしれません。または、余分なラウンド楽器の間のLCDを見つけます。最も顕著に欠けているのはZ1と比較してZ9000 RSですが、確かに4サイレンサーを備えた排気システムです。しかし、誰がこれを望む場合は、Hattech https://www.hattech.de/380-kawasaki/z900-rs-z900-rs-café会社で約3000€のこの願いを満たすことができます.それ以外の場合、オートバイのテストクルーは、キャンディトーンブラウンのZ900 RSは、いずれにせよ300€の追加料金の価値があるスパークルブラックのテストモデルよりもさらに良い数字を作ることに同意しました。しかし、それはもちろん、好みの問題です。

テスト機は ヘラー&ソルタウ によって親切に提供されました。

価格/可用性/色/建設年数

  • 価格: €11,695から
  • 築年数:2018年
  • 可用性:2018年から
  • カラー:キャンディトーンブラウン/キャンディトーンオレンジ、メタリックマットカバートカーキ/フラットエボニー、メタリックスパークブラック

結論 - 何が動き詰まるか

ヴィトピレンは小さなラバウケですが、決してあなたを失望させることはありません。それが余裕がある限り、質問は残っています:あなたはそれを買いたいですか?私たちはmotorradtest.de同意します:はい! 親指を5回上げる。
彼女は人生でとても楽しいもののための理想的な仲間です。そして、それらの中で最も美しいのは、すべてのロジックを回避するものです。
私たちドイツ人が購入について最も好きなのだけが原則です。ハスクバーナヴィトピレン701は裸のバイクであるため、自然に12リットルの容量しか持っていないので、すでにタンクによって反対されているツーリングの適合性を制限します。しかし、あなたは事前にそれを知っています。その氷はあなたを太らせるように、あなたはテレビで「バウアー・イクト・フラウ」を見るべきではないか、100キロで最高のスーパーの4リットルを爆破することは、単に楽しみのために生態学的に単純ながらくたです。
私たちは今、政治的な正しさを満たしていることを発見し、今、私たちは最終的にトレーダーに行き、試乗を取っています。;)

テスト機は ヘラー&ソルタウ によって親切に提供されました。

小さなアペンダム:ヴィトピランはスウェーデン語で、「白い矢印」として翻訳されます。なぜでしょうか。私たちも知りません。

価格/可用性/色/建設年数

  • 価格: 10,195 ユーロ
  • 使用済み:7,500ユーロから
  • 建設年数:2018年から
  • 色: アルミニウム