Kawasaki Z 900 RS versus Husqvarna Vitpilen 701

Fabricante
Modelo
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Modelo
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Modelo
Kawasaki

Kawasaki Z 900 RS

Retro
Husqvarna

Husqvarna Vitpilen 701

Naked

Año de construcción / PVP / Informe de prueba

Construido von 2018 bis 2024~
Construido von 2017 bis 2020
PVP 13.195 €
PVP 9.495 €
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Pros:
  • Diseño exitoso
  • Manejo preciso
  • Sonido fragante
Pros:
  • Deportivo
  • Exclusivo
  • Tratamiento
Contras:
  • Faltan asas para el pasajero acompañante
Contras:
  • Precio
  • Pantalla combinada

Dimensiones y peso

Batalla: 1.470 mm
Largura :
2.100 mm Altura : 1.150 mm
Asiento :
835 mm
Peso :
215 kg
Batalla: 1.434 mm
Largura :
2.100 mm
Asiento :
0 mm hasta : 830 mm
Peso :
166 (máx.: 350 ) kg

Motor

Diseño del motor: Cilindro en línea de cuatro tiempos 4 Cilindro
Desplazamiento: 948 ccm
Hub: 56 mm
Agujero: 73 mm
Enfriamiento: flüssigkeitsgekühlt
Conducir: Kette
Pasillos: 6
Diseño del motor: estofado 1 Cilindro
Desplazamiento: 693 ccm
Hub: 80 mm
Agujero: 105 mm
Enfriamiento: Flüssig
Conducir: X-Ring Kette
Pasillos: 6

Rendimiento

Velocidad máxima: 200 km/h
Rendimiento: 111 HP en 8.500 U/Min
Par: 99 NM bei 6.500 U/Min
Contenido del tanque: 17 Litro
Consumo:
5 l
Alcanzar:
320 km
Velocidad máxima: 200 km/h
Rendimiento: 75 HP en 8.500 U/Min
Par: 72 NM bei 6.750 U/Min
Contenido del tanque: 12 Litro
Consumo:
4 l
Alcanzar:
300 km

Chasis

Tipo de marco:
Marco espacial tubular (acero de alta resistencia)
Suspensión delantera:
Horquilla invertida de 41 mm (recorrido 120 mm)
Suspensión trasera:
Puntal de enlace trasero horizontal (recorrido 140 mm)
Neumáticos en la parte delantera: 120/70ZR17 M/C (58W)
Neumáticos traseros: 180/55ZR17 M/C (73W)
Tipo de marco:
Marco espacial tubular (cromo-molibdeno)
Suspensión delantera:
Horquilla invertida WP Apex 43 mm (recorrido 135 mm)
Suspensión delantera:
0
Suspensión trasera:
WP Apex Monoshock (recorrido 135 mm)
Suspensión trasera:
Basculante desviado
Neumáticos en la parte delantera: 120/70 ZR 17
Neumáticos traseros: 160/60 ZR 17

Frenos

Freno delantero
Freno de disco doble ( 300 mm) Freno trasero
Disco de freno simple ( 250 mm)
Freno delantero
Pinza fija radial Brembo de cuatro pistones de un solo disco ( 320 mm) Freno trasero
Pinza flotante Brembo de un solo pistón ( 240 mm)

Conclusión : lo que se atasca

Una bicicleta realmente exitosa que es muy divertida pero sobre todo se ve muy bien. Ahora, por supuesto, todavía puedes encontrar algo de qué quejarte. Por ejemplo, entre los aficionados retro más extremos, puede haber aquellos que se pierdan los puntales de dos caras en comparación con el legendario Z1. O encontrar la pantalla LCD entre los instrumentos redondos superfluo. El más sorprendentemente desaparecido es el Z9000 RS en comparación con el Z1, pero sin duda el sistema de escape con 4 silenciadores. Pero quien quiera esto puede cumplir este deseo por alrededor de 3000 euros en la empresa Hattech https://www.hattech.de/380-kawasaki/z900-rs-z900-rs-café. De lo contrario, el equipo de pruebas de motocicletas estuvo de acuerdo en que el Z900 RS en Candytone Brown hace una cifra aún mejor que nuestro modelo de prueba en Sparkle Black que nos valdría la pena el recargo de 300 euros en cualquier caso. Pero eso es una cuestión de gusto, por supuesto.

La máquina de prueba fue proporcionada amablemente por Heller & Soltau.

Precio/Disponibilidad/Colores/Años de Construcción

  • Precio: desde 11.695 euros
  • Años construidos: 2018
  • Disponibilidad: a partir de 2018
  • Colores: Candytone Brown / Candytone Orange, Metallic Matte Covert Khaki / Flat Ebony, Metallic Spark Black

Conclusión : lo que se atasca

El Vitpilen es un pequeño Rabauke, pero uno que nunca te decepciona. Siempre que se pueda ofrecer, la pregunta sigue siendo: ¿quieres permitírtelo? En motorradtest.de estamos de acuerdo: ¡Sí! Cinco veces los pulgares hacia arriba.
Ella es la compañera ideal para las cosas que son tan divertidas en la vida. Y los más bellos son los que evaden toda lógica.
Sólo lo que más nos gusta a los alemanes de comprar sería el principio. Porque la Husqvarna Vitpilen 701 es una bicicleta desnuda, que naturalmente limita la idoneidad para el turismo, que ya se opone el tanque, que sólo tiene una capacidad de 12 litros. Pero, lo sabes de antemano. Al igual que ese hielo te engorda, no deberías ver "Bauer sucht Frau" en la televisión o que volar cuatro litros del mejor súper en 100 kilómetros es una mierda ecológicamente simple sólo por diversión.
Ahora encontramos que hemos satisfecho la corrección política, y ahora finalmente vamos al comerciante y tomar una prueba de conducción. ;)

La máquina de prueba fue proporcionada amablemente por Heller & Soltau.

Pequeño addendum: Vitpilen es sueco y se traduce como "Flecha Blanca". ¿por qué? Nosotros tampoco lo sabemos.

Precio/Disponibilidad/Colores/Años de Construcción

  • Precio: 10.195 euros
  • Utilizado: desde 7.500 euros
  • Años de construcción: desde 2018
  • Color: aluminio