Brixton Cromwell 1200
製作年/希望小売価格/試験報告書
構築 von 2022 bis 2024~
希望小売価格 9.999 €
waveform
長所:
- 一貫したレトロな外観
- 細かい技量
- 一致するブラープサウンド
- きちんとしたカヤバシャーシ
- 強力トルク モーター
短所:
- 絶え間ないけいれん
寸法と重量
ホイール ベース: 1.450 mm
長さ : 2.180 mm 高さ : 1.115 mm
席 : 800 mm
重量 : 235 (最大: 444 ) kg
長さ : 2.180 mm 高さ : 1.115 mm
席 : 800 mm
重量 : 235 (最大: 444 ) kg
エンジン
モータ設計: R2シリンダー、4つの弁/シリンダー、4ストローク 2 シリンダー
変位: 1.222 ccm
ハブ: 80 mm
穴: 99 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 6
変位: 1.222 ccm
ハブ: 80 mm
穴: 99 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 6
パフォーマンス
最高速度: 198 km/h
パフォーマンス: 82 HP で 6.500 U/Min
トルク: 108 NM bei 3.500 U/Min タンク内容: 16 リットル
消費: 5 l
達する: 356 km
パフォーマンス: 82 HP で 6.500 U/Min
トルク: 108 NM bei 3.500 U/Min タンク内容: 16 リットル
消費: 5 l
達する: 356 km
シャーシ
フレームタイプ:
ダブルループ管状フレーム(スチール) フロントサスペンション:
従来のテレスコピックフォーク、41 mm(トラベル 120 mm) リアサスペンション:
ステレオストラット(トラベル 87 mm)
リアサスペンション:
2アームのスイングアーム フロントのタイヤ: 100/90-18
リアタイヤ: 150/70-17
ダブルループ管状フレーム(スチール) フロントサスペンション:
従来のテレスコピックフォーク、41 mm(トラベル 120 mm) リアサスペンション:
ステレオストラット(トラベル 87 mm)
リアサスペンション:
2アームのスイングアーム フロントのタイヤ: 100/90-18
リアタイヤ: 150/70-17
ブレーキ
フロントブレーキ
ダブルディスク (∅ 310 mm) リアブレーキ
シングルディスク(∅ 260 mm)
ダブルディスク (∅ 310 mm) リアブレーキ
シングルディスク(∅ 260 mm)
結論 - 何が固執するか
このセグメントでのブリクストンの非常に良いスタート!クロムウェル1200は、あなたが期待することを正確に行います。クラシックなレトロなロードスター感が伝わり、よく走り、ブレーキがよく、音が良く、よくできていて見栄えがします。英国の競争はまだ微調整されていませんが、それも安価です。テストバイクは、このテストのためにピンネベルクの 2Rad Stadie から親切に提供されました。そこで彼女はデモンストレーターとして私たちの意見で最も美しいカラーバリエーションに立っており、テストドライバーに満足しています。灰色のバージョンがより美しいと思ったら:あなたもそこにそれを見つけることができます。 また、試乗できる美しい田舎道もあり、ショップもA23高速道路のすぐそばという便利な場所にあります。それでは、試乗に行きましょう-ラルフと彼の素晴らしい犬へのご挨拶!
