BMW R 1250 RS Sporttourer
Honda VFR1200 F Sporttourer
製作年/希望小売価格/試験報告書 構築 von 2019 bis 2025~
構築 von 2009 bis 2016
希望小売価格 16.150 €
希望小売価格
長所: 個性豊かな、頑丈でスプリント、パワフルなエンジン 都市間のような道路保持 非常に快適でツーリングに適しています 運転席と助手席のための十分なスペース 高品質の仕上がりと高品質の印象 長所: 非常に優れたブレーキ インターシティのようにドライブ ツーリング対応 良いピリオンの快適さ ビーフィーエンジン 短所: 重い クイックシフタージャーキー フロントガラスは乱気流を生み出します 短所: トラクションコントロールは2012年からのみ 重機、初心者には何もない 最大トルク弱 3,500 rpm 寸法と重量 ホイール ベース: 1.530 mm 長さ : 2.202 mm 高さ : 1.255 mm 席 : 820 mm 重量 : 243 (最大: 460 ) kg
ホイール ベース: 1.545 mm 長さ : 2.250 mm 高さ : 1.220 mm 席 : 815 mm 重量 : 267 kg
エンジン モータ設計: ボクサーエンジン 2 シリンダー 変位: 1.254 ccm ハブ: 76 mm 穴: 103 mm 冷却: Luft-/Flüssigkeitsgekühlt ドライブ: Kardan 通路: 6
モータ設計: 4気筒4ストロークVエンジン 4 シリンダー 変位: 1.237 ccm ハブ: 60 mm 穴: 81 mm 冷却: flüssig ドライブ: Kardan 通路: 6
パフォーマンス 最高速度: 200 km/h
パフォーマンス: 136 HP で
7.750 U/Min
トルク: 143 NM bei
6.250 U/Min
タンク内容: 18 リットル
消費: 5 l
達する: 380 km
最高速度: 250 km/h
パフォーマンス: 173 HP で
10.000 U/Min
トルク: 129 NM bei
8.750 U/Min
タンク内容: 19 リットル
シャーシ フレームタイプ: メインおよびねじ込み後フレームからなる2ピースフレームコンセプト、モーターをサポート
フロントサスペンション: 倒立テレスコピックフォーク(トラベル 140 mm)
リアサスペンション: WADショックアブソーバー(トラベル 140 mm) リアサスペンション: アルミニウム鋳造シングルアームスイングアーム
フロントのタイヤ: 120/70 ZR 17 リアタイヤ: 180/55 ZR 17
フロントサスペンション: チューブ直径43mm(トラベル 109mm)のテレスコピックフォーク リアサスペンション: シングルアームスイングアーム
フロントのタイヤ: 120/70-ZR17 リアタイヤ: 190/55-ZR17 ブレーキ フロントブレーキ ダブルディスクブレーキ(∅ 320 mm) リアブレーキ シングルディスクブレーキ(∅ 276 mm)
フロントブレーキ 6ピストン固定キャリパー付きダブルディスクブレーキフロント、フローティングブレーキディスク(∅ 320 mm) リアブレーキ ダブルピストンキャリパー付きシングルディスクブレーキリア(∅ 276 mm)
結論-何が固執するか BMW R 1250 RSはまだ魅惑的に良いオートバイです。2023モデルには、以前は追加料金でしか利用できなかった多くの機能が量産に搭載されています。機器を調整すると、15.990ユーロの基本価格が最初はそのようには見えなくても、RSは少し安くなります。それは素晴らしい運転をし、弱気のエンジンを持ち、素晴らしく見え、2人のためのスポーティなツアーのために作られています。
テストマシンはBergmann & Söhneから提供されました。そこには、すべての
パッケージとすべてのベルとホイッスルを備えた設備の整ったデモンストレーターとして17,990ユーロで 立っています。公正な取引と試乗への本当の招待。ただし、誰も抵抗できないため、事前にアカウントの残高を確認してください...
価格/在庫状況/色/建設年 価格: 15.990€から 中古 (3歳): 12.500€ 製造年:2019年以降 色:白、黒、赤青白 結論 - 何が動き詰まるか ホンダVFR 1200 Fは私にとって最も美しいオートバイの一つです。彼女はデザインアイコンに劣らず、それに似たオートバイはありません。確かに、デザインは好みの問題ですが、少なくともVFRは誰も冷たく残すべきではありません。彼らの外観は感情を喚起し、それはまさにオートバイがすべきことですよね?
VFRは確かに初心者のオートバイではありませんが、それはあまりにも多くのパワーを持っており、重すぎます。しかし、すでにオートバイの経験があり、大きな船に立っているなら、VFRが高速道路や田舎道で提供するという絶対的に主権的な考えに興奮するでしょう。あなたが街のための小さな、機敏なオートバイを探しているなら、あなたはおそらくこのテスト記事を読んでいないでしょう。;-)
テストバイクは、モーター
ラッド・ラザー によって親切に提供されました。
価格/可用性/色/建設年数 価格: 15.000€ 使用済み(10歳):7.500€ 築年数:2010-2016年 色: 赤, 白, 銀