Il manubrio colpisce le ginocchia quando viene colpito duramente
Potenza frenante posteriore 1b
Passeggero comfort 1b
Dimensioni e peso
Passo: 1.515 mm Lunghezza : 2.165 mm Altezza : 1.300 mm Posto a sedere : 790 mm Peso : 232 (max: 450 ) kg
Passo: 1.500 mm Lunghezza : 2.220 mm Altezza : 1.055 mm Posto a sedere : 705 mm Peso : 263 (max: 477 ) kg
Motori
Progettazione del motore: Pugile 2 Cilindro Spostamento: 1.170 ccm Hub: 73 mm Foro: 101 mm Raffreddamento: Luft Guida: Kardan Navate: 6
Progettazione del motore: Motore in linea SOHC a due cilindri da 8V, offset del perno di sollevamento a 270° 2 Cilindro Spostamento: 1.200 ccm Hub: 80 mm Foro: 98 mm Raffreddamento: flüssig Guida: Kette Navate: 6
Prestazione
Velocità massima: 220 km/h Prestazione: 125 HP a 7.750 U/Min Coppia: 125 NM bei 6.500 U/Min Contenuto del serbatoio: 18 Litro Consumo: 5 l Raggiungere: 363 km
Velocità massima: 175 km/h Prestazione: 78 HP a 6.100 U/Min Coppia: 106 NM bei 4.000 U/Min Contenuto del serbatoio: 12 Litro Consumo: 5 l Raggiungere: 267 km
Telaio
Tipo di telaio: concetto di telaio in due parti costituito dal telaio principale e dal telaio posteriore imbullonato ad esso, motore di supporto (acciaio)Sospensione anteriore: Sottosopra 45 mm (corsa 140 mm)Sospensione posteriore: Mono puntone (corsa 140 mm) Sospensione posteriore: ParafoglioPneumatici nella parte anteriore: 120/70 ZR 17 Pneumatici posteriori: 180/55 ZR 17
Tipo di telaio: Telaio ad anello tubolare in acciaio (acciaio)Sospensione anteriore: Forcella cartuccia Showa 47 mm (corsa 90 mm)Sospensione posteriore: Puntone centrale con deflessione e precarico regolabile (corsa 73 mm) Sospensione posteriore: Acciaio a forcellone a due braccettoPneumatici nella parte anteriore: 130/90 B 16 Pneumatici posteriori: 150/80 R 16
Freni
Freno anteriore Doppio disco (∅ 320 mm)Freno posteriore Disco (∅ 276 mm)
Freno anteriore Doppio disco freno, pinza flottante Brembo a doppio pistoncino (∅ 310 mm)Freno posteriore Disco singolo, pinza flottante Nissin a pistoncino singolo (∅ 255 mm)
Conclusione: cosa rimane bloccato
Meraviglioso, questa BMW R1200 R. Non solo bello, veloce e sicuro, ma anche abbastanza potente per un tour alpino. Naturalmente, questo richiede un sistema di valigie, che va abbastanza bene nei soldi di BMW. E solo un disco da turismo, che deve essere utilizzato nel mercato secondario (e.B. MRA) per circa 150 euro. In montagna dovresti guidare gli altri motociclisti abbastanza bene intorno alle orecchie, perché il 1200 porta tutto ciò di cui hai bisogno: forza, agilità, agilità e soprattutto la sensazione di sicurezza che non puoi davvero fare molto con questa moto.
Prezzo/Disponibilità/Colori/Anni di Costruzione
Prezzo: 12.000€
Usato (7 anni): 8.000€
Anni costruiti: 2006-2014
Colori: bianco, grigio opaco, nero, blu, rosso
Conclusione: cosa si attacca
La Triumph Speedmaster è visivamente una festa per gli occhi e delizia il suo proprietario con molti dettagli amorevoli. È super elaborato, vorresti metterlo in salotto. Ma lei non appartiene a lì, perché guida anche alla grande. Per un incrociatore quasi leggero come una piuma, è adatto anche a persone sotto i 100 kg. Il suono, il motore e la maneggevolezza rendono ogni corsa una piccola esperienza - è così che dovrebbe essere!