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Ducati Hypermotard 698 Mono RVE im Test
डुकाटी हाइपरमोटार्ड 698 मोनो आरवीई रिव्यू
समीक्षा
Motorradtest.de टीम के सबसे बड़े फायदों में से एक, हमारी शील के अलावा, यह है कि हम भी सस्ते इस्तेमाल मोटरसाइकिलों का परीक्षण करने के लिए बुरा नहीं कर रहे हैं । इस बार, एक असामान्य 1994 होंडा एनटीवी 650 रेवरे की जांच करने के लिए चला गया। डेटा: केवल 24,000 किलोमीटर चलाते हैं, डीलरशिप पर 1,700 के लिए खड़ा है - और
सुपरमोटो में सबसे शक्तिशाली सिंगल-सिलेंडर इंजन अब बनाया जा रहा है ... डुकाटी।
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KTM 990 Duke im Test
केटीएम 990 ड्यूक रिव्यू
समीक्षा
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क्या आपको अभी भी 1390 सुपर ड्यूक आर की आवश्यकता है?
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Royal Enfield Shotgun 650 im Test
रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650 रिव्यू
समीक्षा
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समीक्षा में € 8,000 से कम के लिए स्टाइलिश A2 बॉबर
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Yamaha MT-09 2024 im Test
यामाहा MT-09 2024 रिव्यू
समीक्षा
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एमटी -09 की चौथी पीढ़ी को क्या अलग या बेहतर बनाता है?
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Test Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports '24
होंडा सीआरएफ 1100 एल अफ्रीका ट्विन एडवेंचर स्पोर्ट्स '24 की समीक्षा करें
समीक्षा
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नया अफ्रीका ट्विन क्या कर सकता है जो पुराना नहीं कर सका?
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Voge R125 im Test
वोगे आर125 रिव्यू
समीक्षा
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चीन से सस्ती ए 1 नग्न बाइक क्या कर सकती है?
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BMW R 1300 GS im Test
समीक्षामें बीएमडब्ल्यू आर 1300 जीएस
समीक्षा
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क्या बीएमडब्ल्यू का नया ऑलराउंडर वास्तव में इतना अच्छा है?
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Benelli TRK 702 im Test
बेनेली टीआरके 702 की समीक्षा
समीक्षा
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8,000 € से कम के लिए 70 एचपी के साथ पूर्ण विकसित साहसिक बाइक
Motorradtest.de टीम के सबसे बड़े फायदों में से एक, हमारी शील के अलावा, यह है कि हम भी सस्ते इस्तेमाल मोटरसाइकिलों का परीक्षण करने के लिए बुरा नहीं कर रहे हैं । इस बार, एक असामान्य 1994 होंडा एनटीवी 650 रेवरे की जांच करने के लिए चला गया। डेटा: केवल 24,000 किलोमीटर चलाते हैं, डीलरशिप पर 1,700 के लिए खड़ा है - और
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Honda CB 1100 EX im Test
होंडा सीबी 1100 ईएक्स रिव्यू
समीक्षा
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एयर-कूल्ड इन-लाइन फोरसम के साथ आखिरी रेट्रो क्लासिक
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Harley Davidson Low Rider ST im Test (FXLRST)
हार्ले डेविडसन लो राइडर एसटी रिव्यू (एफएक्सएलआरएसटी)
समीक्षा
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अब मिल्वौकी आठ और 168 एनएम के साथ - नया लो राइडर एसटी
Motorradtest.de टीम के सबसे बड़े फायदों में से एक, हमारी शील के अलावा, यह है कि हम भी सस्ते इस्तेमाल मोटरसाइकिलों का परीक्षण करने के लिए बुरा नहीं कर रहे हैं । इस बार, एक असामान्य 1994 होंडा एनटीवी 650 रेवरे की जांच करने के लिए चला गया। डेटा: केवल 24,000 किलोमीटर चलाते हैं, डीलरशिप पर 1,700 के लिए खड़ा है - और
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Voge 300 Rally im Test
वोग 300 रैली की समीक्षा
समीक्षा
Motorradtest.de टीम के सबसे बड़े फायदों में से एक, हमारी शील के अलावा, यह है कि हम भी सस्ते इस्तेमाल मोटरसाइकिलों का परीक्षण करने के लिए बुरा नहीं कर रहे हैं । इस बार, एक असामान्य 1994 होंडा एनटीवी 650 रेवरे की जांच करने के लिए चला गया। डेटा: केवल 24,000 किलोमीटर चलाते हैं, डीलरशिप पर 1,700 के लिए खड़ा है - और
29 एचपी के साथ चीन एंडुरो क्या कर सकता है?
Motorradtest.de टीम के सबसे बड़े फायदों में से एक, हमारी शील के अलावा, यह है कि हम भी सस्ते इस्तेमाल मोटरसाइकिलों का परीक्षण करने के लिए बुरा नहीं कर रहे हैं । इस बार, एक असामान्य 1994 होंडा एनटीवी 650 रेवरे की जांच करने के लिए चला गया। डेटा: केवल 24,000 किलोमीटर चलाते हैं, डीलरशिप पर 1,700 के लिए खड़ा है - और
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KTM 790 Duke 2023 im Test
2023 केटीएम 790 ड्यूक रिव्यू
समीक्षा
Motorradtest.de टीम के सबसे बड़े फायदों में से एक, हमारी शील के अलावा, यह है कि हम भी सस्ते इस्तेमाल मोटरसाइकिलों का परीक्षण करने के लिए बुरा नहीं कर रहे हैं । इस बार, एक असामान्य 1994 होंडा एनटीवी 650 रेवरे की जांच करने के लिए चला गया। डेटा: केवल 24,000 किलोमीटर चलाते हैं, डीलरशिप पर 1,700 के लिए खड़ा है - और
स्केलपेल वापस आ गया है।
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डुकाटी हाइपरमोटार्ड 698 मोनो आरवीई रिव्यू
समीक्षा
केटीएम 990 ड्यूक रिव्यू
समीक्षा
रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650 रिव्यू
समीक्षा
यामाहा MT-09 2024 रिव्यू
समीक्षा
होंडा सीआरएफ 1100 एल अफ्रीका ट्विन एडवेंचर स्पोर्ट्स '24 की समीक्षा करें
समीक्षा
वोगे आर125 रिव्यू
समीक्षा
समीक्षामें बीएमडब्ल्यू आर 1300 जीएस
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बेनेली टीआरके 702 की समीक्षा
समीक्षा
होंडा सीबी 1100 ईएक्स रिव्यू
समीक्षा
हार्ले डेविडसन लो राइडर एसटी रिव्यू (एफएक्सएलआरएसटी)
समीक्षा
वोग 300 रैली की समीक्षा
समीक्षा
2023 केटीएम 790 ड्यूक रिव्यू
समीक्षा