Suzuki V-Strom 800 DE

सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800 डीई की समीक्षा (Baujahr 2023)

पूरी तरह से विकसित मिड-रेंज ट्रैवल एंडुरो का परीक्षण

Test Suzuki V-Strom 800 DEतस्वीरें: Motorradtest.de
 
नव विकसित V-स्ट्रॉम 800 DE के साथ, Suzuki मिड-रेंज एंडुरोस की लोकप्रिय श्रेणी में हमला कर रहा है। 11,500 यूरो के लिए, खरीदार को एक अच्छी तरह से सुसज्जित और अच्छी तरह से काम करने वाली मशीन मिलती है जो लंबे समय तक ऑफ-रोड उपयोग से पीछे नहीं हटती है। जान और डाइटमार ने एक व्यापक परीक्षण ड्राइव के दौरान पता लगाया कि यह कैसे ड्राइव करता है और कैसा महसूस करता है।

परिचय

डमी पाठ. यह डमी पाठ बहुत जानकारीपूर्ण नहीं है।
लोरेम ने कहा, "मैं अपने शरीर को पूरी तरह से विकसित कर सकता हूं, और अपने शरीर को पूरी तरह से विकसित कर सकता है।
Farben: Grau, Gelb, Schwarz
और तो दोनों एक-दूसरे के साथ प्रेम करते हैं और एक-दूसरे के साथ रहते हैं। इसके अलावा, समुद्र का कोई भी हिस्सा नहीं है, जो दुनिया का सबसे बड़ा द्वीप है। इस प्रक्रिया में, श्रम और श्रम के दौरान, श्रम और श्रम के लिए बहुत कुछ किया जाता है।
सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800 डीई के आयाम और सीट एर्गोनॉमिक्स
यह सच है। और तो दोनों एक-दूसरे के साथ प्रेम करते हैं और एक-दूसरे के साथ रहते हैं। इसके अलावा, समुद्र का कोई भी हिस्सा नहीं है, जो दुनिया का सबसे बड़ा द्वीप है। लोरेम ने कहा, "मैं अपने शरीर को पूरी तरह से विकसित कर सकता हूं, और अपने शरीर को पूरी तरह से विकसित कर सकता है। और तो दोनों एक-दूसरे के साथ प्रेम करते हैं और एक-दूसरे के साथ रहते हैं। इसके अलावा, समुद्र का कोई भी हिस्सा नहीं है, जो दुनिया का सबसे बड़ा द्वीप है।
Abmessungen Suzuki V-Strom 800 DE

वी-स्ट्रोम 800 के आसपास 360 डिग्री टूर

Licht vorneCockpitAnsicht hinten

यही वह है जो इसे करने में सक्षम होना चाहिए

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लोरेम ने कहा, "मैं अपने शरीर को पूरी तरह से विकसित कर सकता हूं, और अपने शरीर को पूरी तरह से विकसित कर सकता है।

और तो दोनों एक-दूसरे के साथ प्रेम करते हैं और एक-दूसरे के साथ रहते हैं। इसके अलावा, समुद्र का कोई भी हिस्सा नहीं है, जो दुनिया का सबसे बड़ा द्वीप है। लोरेम ने कहा, "मैं अपने शरीर को पूरी तरह से विकसित कर सकता हूं, और अपने शरीर को पूरी तरह से विकसित कर सकता है। और तो दोनों एक-दूसरे के साथ प्रेम करते हैं और एक-दूसरे के साथ रहते हैं। Stet clita kasd gubergren,

कोई भी समुद्र का पवित्र स्थान नहीं है। लोरेम ने कहा, "मैं अपने शरीर को पूरी तरह से विकसित कर सकता हूं, और अपने शरीर को पूरी तरह से विकसित कर सकता है। और तो दोनों एक-दूसरे के साथ प्रेम करते हैं और एक-दूसरे के साथ रहते हैं। इसके अलावा, समुद्र का कोई भी हिस्सा नहीं है, जो दुनिया का सबसे बड़ा द्वीप है।

Reihentwin der Suzuki V-Strom 800 DE

इस तरह यह ड्राइव करता है

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लोरेम ने कहा, "मैं अपने शरीर को पूरी तरह से विकसित कर सकता हूं, और अपने शरीर को पूरी तरह से विकसित कर सकता है। और तो दोनों एक-दूसरे के साथ प्रेम करते हैं और एक-दूसरे के साथ रहते हैं। इसके अलावा, समुद्र का कोई भी हिस्सा नहीं है, जो दुनिया का सबसे बड़ा द्वीप है। लोरेम इप्सम डोलोर का मतलब है,
 
इसके अलावा, प्रसव के दौरान, प्रसव के दौरान, शरीर में दर्द और श्रम के लिए बहुत कुछ किया जाता है। और तो दोनों एक-दूसरे के साथ प्रेम करते हैं और एक-दूसरे के साथ रहते हैं। इसके अलावा, समुद्र का कोई भी हिस्सा नहीं है, जो दुनिया का सबसे बड़ा द्वीप है।
 
लोरेम ने कहा, "मैं अपने शरीर को पूरी तरह से विकसित कर सकता हूं, और अपने शरीर को पूरी तरह से विकसित कर सकता है।
 
और तो दोनों एक-दूसरे के साथ प्रेम करते हैं और एक-दूसरे के साथ रहते हैं। इसके अलावा, समुद्र का कोई भी हिस्सा नहीं है, जो दुनिया का सबसे बड़ा द्वीप है।
 

निष्कर्ष - क्या छड़ी

डमी पाठ. यह डमी पाठ बहुत जानकारीपूर्ण नहीं है।
लोरेम ने कहा, "मैं अपने शरीर को पूरी तरह से विकसित कर सकता हूं, और अपने शरीर को पूरी तरह से विकसित कर सकता है।
 
और तो दोनों एक-दूसरे के साथ प्रेम करते हैं और एक-दूसरे के साथ रहते हैं। इसके अलावा, समुद्र का कोई भी हिस्सा नहीं है, जो दुनिया का सबसे बड़ा द्वीप है। लोरेम इप्सम डोलोर का उपयोग कैसे करें,

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 11.500 €
  • उपलब्धता: 04/2023 से
  • रंग: पीला, ग्रे, काला
खोलें
बंद करना
waveform

Zubehör für die
V-Strom 800 DE

  • Moneta
  • Polo
  • Amazon
Von unserem Team geprüft:

सामान्य

प्रकार
यात्रा एंडुरो
ईआईए
€ 11,500

आयाम

लंबाई
2,345 मिमी
पराकाष्‍ठा
1,310 मिमी
वजन
230 किलो
अब। वजन
430 किलो
सीट
855-885 मिमी
व्हीलबेस
1,570 मिमी

ड्राइविंग प्रदर्शन और रेंज

टैंक सामग्री
20 एल
खपत
4.4 एल
श्रेणी
455 किमी
उच्चतम गति
180 किमी/घंटा

मोटर और पावर ट्रांसमिशन

इंजन डिजाइन
2-सिलेंडर, 4-स्ट्रोक इन-लाइन इंजन
सिलेंडरों की संख्या
2
शीतलक
तरल पदार्थ
विस्थापन
776 सीसी
फ़्लैट आदि
84 मिमी
चक्रनाभि
70 मिमी
प्रदर्शन
84 एचपी
घूर्णन-बल
78 एनएम
गियर की संख्या
6
चलाना
श्रृंखला

सस्पेंशन और ब्रेक

फ्रेम
पुल फ्रेम
निलंबन मोर्चा
शोवा उल्टा-डाउन टेलीस्कोपिक फोर्क
यात्रा:
220 मिमी
अकड़ रियर
प्रगतिशील लिंकेज के साथ मोनो-लिंक सेंट्रल स्ट्रट
यात्रा:
220 मिमी
सस्पेंशन रियर
अलु दो हाथ स्विंगआर्म
सामने ब्रेक
डबल डिस्क, 2-पिस्टन मुट्ठी कैलिपर
310 मिमी
सामने टायर्स
90/90 - 21 54H
ब्रेक रियर
एकल डिस्क, 1-पिस्टन मुट्ठी कैलिपर
260 मिमी
रियर टायर्स
150/70 R 17 69H
एब्स
2-चैनल एबीएस

आगे परीक्षण