KTM 790 Adventure versus Honda XL 750 Transalp
KTM 790 Adventure
Reise-Enduro
Honda XL 750 Transalp
Reise-Enduro
निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट
बनाया von 2019 bis 2025~
बनाया von 2023 bis 2025~
RRP 11.990 €
RRP 10.900 €
waveform
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प्रतिस्पर्धी
पक्ष:
- इंजन उतना ऊबड़-खाबड़ नहीं है जितना पहले हुआ करता था
- बहुत सारी सवारी मस्ती के लिए सभ्य प्रदर्शन
- कॉर्नरिंग एबीएस के साथ लीन एंगल सेंसर
- आधुनिक TFT रंग प्रदर्शन
- ड्राइवर और पैसेंजर के लिए काफी जगह
पक्ष:
- बैठने की बहुत आरामदायक स्थिति
- अनावश्यक ग्रीस के बिना स्लिम बाइक
- सुंदर V2 ध्वनि के साथ शक्तिशाली इंजन
- सरल हैंडलिंग
- बहुत अच्छा ऐप कनेक्शन
- प्रयोग करने में आसान
विपक्ष:
- क्विकशिफ्टर केवल एक अतिरिक्त शुल्क के लिए
- निलंबन समायोज्य नहीं
विपक्ष:
- कोई क्रूज नियंत्रण उपलब्ध नहीं है
- विंडस्क्रीन समायोज्य नहीं
- हैंडगार्ड श्रृंखला उत्पादन में नहीं हैं
आयाम और वजन
व्हीलबेस: 1.509 mm
लंबाई : 2.260 mm ऊँचाई : 1.375 mm
सीट : 840 mm तक : 860 mm
वजन : 216 (अधिकतम: 450) kg
लंबाई : 2.260 mm ऊँचाई : 1.375 mm
सीट : 840 mm तक : 860 mm
वजन : 216 (अधिकतम: 450) kg
व्हीलबेस: 1.560 mm
लंबाई : 2.325 mm ऊँचाई : 1.450 mm
सीट : 850 mm
वजन : 208 (अधिकतम: 417) kg
लंबाई : 2.325 mm ऊँचाई : 1.450 mm
सीट : 850 mm
वजन : 208 (अधिकतम: 417) kg
इंजन
मोटर डिजाइन: 2-सिलेंडर, 4 स्ट्रोक, इन-लाइन इंजन 2 सिलिंडर
विस्थापन: 799 ccm
चक्रनाभि: 66 mm
फ़्लैट आदि: 88 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6
विस्थापन: 799 ccm
चक्रनाभि: 66 mm
फ़्लैट आदि: 88 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: 4-स्ट्रोक, 8 वाल्व, यूनिकैम, समानांतर दो-सिलेंडर 2 सिलिंडर
विस्थापन: 755 ccm
चक्रनाभि: 64 mm
फ़्लैट आदि: 87 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6
विस्थापन: 755 ccm
चक्रनाभि: 64 mm
फ़्लैट आदि: 87 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6
प्रदर्शन
अधिकतम गति: 205 km/h
प्रदर्शन: 95 HP पर 8.000 U/Min
घूर्णन-बल: 87 NM bei 6.600 U/Min टैंक सामग्री: 20 लीटर
खपत: 4 l
पहुँचना: 476 km
प्रदर्शन: 95 HP पर 8.000 U/Min
घूर्णन-बल: 87 NM bei 6.600 U/Min टैंक सामग्री: 20 लीटर
खपत: 4 l
पहुँचना: 476 km
अधिकतम गति: 195 km/h
प्रदर्शन: 92 HP पर 9.500 U/Min
घूर्णन-बल: 75 NM bei 7.250 U/Min टैंक सामग्री: 17 लीटर
खपत: 4 l
पहुँचना: 393 km
प्रदर्शन: 92 HP पर 9.500 U/Min
घूर्णन-बल: 75 NM bei 7.250 U/Min टैंक सामग्री: 17 लीटर
खपत: 4 l
पहुँचना: 393 km
चेसिस
फ़्रेम प्रकार:
क्रोम मोलिब्डेनम स्टील फ्रेम (स्टील) फ्रंट निलंबन:
WP APEX अपसाइड-डाउन Ø 43 मिमी (यात्रा 200 मिमी) रियर सस्पेंशन:
डब्ल्यूपी एपेक्स मोनोशॉक (यात्रा 200 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
एल्यूमीनियम दो हाथ स्विंगआर्म सामने टायर्स: 21 इंच 90mm चौड़ा
रियर टायर्स: 18 इंच 150mm चौड़ा
क्रोम मोलिब्डेनम स्टील फ्रेम (स्टील) फ्रंट निलंबन:
WP APEX अपसाइड-डाउन Ø 43 मिमी (यात्रा 200 मिमी) रियर सस्पेंशन:
डब्ल्यूपी एपेक्स मोनोशॉक (यात्रा 200 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
एल्यूमीनियम दो हाथ स्विंगआर्म सामने टायर्स: 21 इंच 90mm चौड़ा
रियर टायर्स: 18 इंच 150mm चौड़ा
फ़्रेम प्रकार:
ब्रिज फ्रेम (स्टील) फ्रंट निलंबन:
शोवा 43 मिमी एसएफएफ-सीए अपसाइड-डाउन फोर्क (यात्रा 200 मिमी) रियर सस्पेंशन:
मोनो शॉक अवशोषक (यात्रा 190 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
प्रो-लिंक विक्षेपण के साथ स्विंगआर्म सामने टायर्स: 90/90-21
रियर टायर्स: 150/70-18
ब्रिज फ्रेम (स्टील) फ्रंट निलंबन:
शोवा 43 मिमी एसएफएफ-सीए अपसाइड-डाउन फोर्क (यात्रा 200 मिमी) रियर सस्पेंशन:
मोनो शॉक अवशोषक (यात्रा 190 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
प्रो-लिंक विक्षेपण के साथ स्विंगआर्म सामने टायर्स: 90/90-21
रियर टायर्स: 150/70-18
ब्रेक
फ्रंट ब्रेक
2x रेडियल रूप से माउंटेड चार-पिस्टन ब्रेक कैलिपर (∅ 320 मिमी) रियर ब्रेक
दो-पिस्टन ब्रेक कैलिपर, फ्लोटिंग बेयरिंग (∅ 260 मिमी)
2x रेडियल रूप से माउंटेड चार-पिस्टन ब्रेक कैलिपर (∅ 320 मिमी) रियर ब्रेक
दो-पिस्टन ब्रेक कैलिपर, फ्लोटिंग बेयरिंग (∅ 260 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
दो पिस्टन ब्रेक कैलिपर के साथ डबल डिस्क ब्रेक (∅ 310 मिमी) रियर ब्रेक
सिंगल-पिस्टन ब्रेक कैलिपर के साथ एकल डिस्क (∅ 256 मिमी)
दो पिस्टन ब्रेक कैलिपर के साथ डबल डिस्क ब्रेक (∅ 310 मिमी) रियर ब्रेक
सिंगल-पिस्टन ब्रेक कैलिपर के साथ एकल डिस्क (∅ 256 मिमी)
निष्कर्ष - क्या चिपक जाती है
डमी टेक्स्ट। यह डमी पाठ बहुत जानकारीपूर्ण नहीं है।जब आप पेट में दर्द करते हैं, तो आप अपने दिल को स्वस्थ रखते हैं, लेकिन कोई भी तापमान नहीं होता है, क्योंकि यह आपके लिए शारीरिक रूप से काम करता है और प्यार करता है, लेकिन वह अपनी इच्छा व्यक्त करता है।
मैं उन पर दोष लगाऊंगा और दोनों को डांटूंगा और डांटूंगा। लेकिन क्लिट को गिरवी रखने में मदद नहीं मिलती है। Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur
परिणाम
डमी टेक्स्ट। यह डमी पाठ बहुत जानकारीपूर्ण नहीं है।जब आप पेट में दर्द करते हैं, तो आप अपने दिल को स्वस्थ रखते हैं, लेकिन कोई भी तापमान नहीं होता है, क्योंकि यह आपके लिए शारीरिक रूप से काम करता है और प्यार करता है, लेकिन वह अपनी इच्छा व्यक्त करता है।
मैं उन पर दोष लगाऊंगा और दोनों को डांटूंगा और डांटूंगा। लेकिन क्लिट को गिरवी रखने में मदद नहीं मिलती है। Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur
