Moteur puissant avec de la pression et du caractère
Triple paysage sonore sifflant
Techniquement déjà entièrement équipé en production en série
QuickShifter doux comme du beurre
Maniabilité agile et maniable
Inconvénients:
Inconvénients:
Le carter d’embrayage dépasse loin à droite
Intervalle de réinitialisation des clignotants trop long
Dimensions et poids
Empattement: 1.470 mm Longueur : 2.141 mm Hauteur : 1.103 mm Siège : 825 mm Poids : 185 (max: 430 ) kg
Empattement: 1.430 mm Longueur : 2.090 mm Hauteur : 1.145 mm Siège : 825 mm Poids : 189 kg
Moteur
Conception du moteur: Reihentwin 2 Cylindres Cylindrée: 799 ccm Hub: 66 mm Forage: 88 mm Réfrigération: flüssig Propulsion: Kette Allées: 6
Conception du moteur: Série 3 Cylindres Cylindrée: 890 ccm Hub: 62 mm Forage: 78 mm Réfrigération: flüssig Propulsion: Kette Allées: 6
Services de conduite
Performance: 95 HP à 8.500 U/Min Couple: 87 NM bei 8.000 U/Min Contenu du réservoir: 14 Litre Consommation: 4 l Atteindre: 325 km
Vitesse maximale: 235 km/h Performance: 119 HP à 10.000 U/Min Couple: 93 NM bei 7.000 U/Min Contenu du réservoir: 14 Litre Consommation: 5 l Atteindre: 280 km
Châssis
Type de cadre: Cadre tubulaire (chrome-molybdène)Suspension avant: Fourche USD à partir de WP 43mm (course 140 mm)Suspension arrière: WP APEX Monoshock (course 150 mm) Suspension arrière: Oscillant à deux bras en aluminiumPneus à l’avant: 120/70 17 pouces Pneus arrière: 180/55 17 pouces
Type de cadre: Cadre de tube de pont (aluminium)Suspension avant: Inversé 41 mm (course 130 mm)Suspension arrière: Mono-amortisseur (débattement 177 mm) Suspension arrière: Oscillant à deux brasPneus à l’avant: 120/70 ZR17 Pneus arrière: 180/55 ZR17
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Prix/disponibilité/couleurs/années de construction
Prix: 8.999 €
Occasion (3 ans): 6.000€
Années de fabrication: 2018-présent
Couleurs: Orange, Gris
Conclusion - ce qui colle
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Prix/Disponibilité/Couleurs/Années de construction