Ducati Monster 821 versus Yamaha MT-09

Fabricante
Modelo
Fabricante
Modelo
Fabricante
Modelo
Ducati

Ducati Monster 821

Naked
Yamaha

Yamaha MT-09

Naked

Año de construcción / PVP / Informe de prueba

Construido von 2014 bis 2020
Construido von 2013 bis 2024~
PVP 11.490 €
PVP 11.199 €
waveform
Pros:
  • Chasis
  • Motor potente
  • Freno
  • Servicio
Pros:
  • Granada divertida
  • Potente motor con presión y carácter
  • Triple paisaje sonoro silbante
  • Técnicamente ya está totalmente equipado en la producción en serie
  • QuickShifter suave como la mantequilla
  • Manejo ágil y maniobrable
Contras:
  • Comodidad del pasajero
Contras:
  • La carcasa del embrague sobresale mucho a la derecha
  • Intervalo de restablecimiento de la señal de giro demasiado largo

Dimensiones y peso

Batalla: 1.480 mm
Largura :
2.154 mm Altura : 1.061 mm
Asiento :
785 mm
Peso :
213 kg
Batalla: 1.430 mm
Largura :
2.090 mm Altura : 1.145 mm
Asiento :
825 mm
Peso :
189 kg

Motor

Diseño del motor: V 2 Cilindro
Desplazamiento: 821 ccm
Hub: 68 mm
Agujero: 88 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6
Diseño del motor: Número 3 Cilindro
Desplazamiento: 890 ccm
Hub: 62 mm
Agujero: 78 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6

Rendimiento

Velocidad máxima: 225 km/h
Rendimiento: 109 HP en 9.250 U/Min
Par: 87 NM bei 7.750 U/Min
Contenido del tanque: 18 Litro
Velocidad máxima: 235 km/h
Rendimiento: 119 HP en 10.000 U/Min
Par: 93 NM bei 7.000 U/Min
Contenido del tanque: 14 Litro
Consumo:
5 l
Alcanzar:
280 km

Chasis

Tipo de marco:
Tubo de celosía (acero)
Suspensión trasera:
Mono-featherleg
Tipo de marco:
Marco de tubo de puente (aluminio)
Suspensión delantera:
Upside-Down 41 mm (recorrido 130 mm)
Suspensión trasera:
Monoamortiguador (recorrido 177 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de dos brazos
Neumáticos en la parte delantera: 120/70 ZR17
Neumáticos traseros: 180/55 ZR17

Frenos

Freno delantero
Doble disco Freno trasero
Disco
Freno delantero
Disco doble ( 298 mm) Freno trasero
Disco ( 245 mm)

Caro, pero bueno

¿Toda la paz, la alegría y los paisajes florecientes? Excepto por el momento de configuración en curvas y la sensación de que podría hacerse un poco caliente en el verano gracias a la curvatura en la rodilla derecha, hay un punto más. Las bolsas del comprador monstruo debe ser profundo y bien lleno, porque en el precio son 11.200 euros. Esto es barato, pero sólo en círculos de monstruos. Un Kawasaki Z 900 comparable al rendimiento cuesta 9.596 euros, 9.099 euros la Yamaha MT-09.

En este punto, la objetividad del probador comienza a adelgazar. Me llevaría el Duc y me consolaría con el hecho de que ahorra 6.290 euros en comparación con la década de 1200. Eso es una tontería, lo sé. Pero es casi tan estúpido como el motociclismo.
espléndido.

La bicicleta de prueba nos fue proporcionada por Ducati Hamburg.

Precio / Disponibilidad / Colores / Años de Construcción

  • Precio: 11.200 ?
  • Usado (3 años): 8.000 ?
  • Años de construcción: desde 2014
  • Disponibilidad: buena
  • Colores: rojo, modelo especial Stealth: negro mate

Conclusión: lo que se pega

Texto ficticio. Este texto ficticio no es muy informativo.
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Precio/Disponibilidad/Colores/Años de Construcción

  • Precio: 11.119 €
  • Usado (3 años): 0.000€
  • Año de fabricación: MT-09 desde 2013
  • Disponibilidad: 4ª Gen. de 03/2024
  • Colores: Negro, Cian, Azul