BMW R nineT Urban G/S versus Suzuki GSX 1250 F

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BMW

BMW R nineT Urban G/S

Retro
Suzuki

Suzuki GSX 1250 F

Sporttourer

Año de construcción / PVP / Informe de prueba

Construido von 2017 bis 2023
Construido von 2009 bis 2016
PVP 14.750 €
PVP 8.990 €
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Pros:
  • Motor
  • Manipulación
  • Freno
  • Chasis
  • Impresión de calidad
  • Óptica
Pros:
  • Motor bajista con potente par
  • Posición de asiento adecuada para viajar
  • Agarre rico en carretera, buena protección contra el viento
  • Bicicleta fiable sin susceptibilidad a la reparación
  • un montón de moto por poco dinero
Contras:
  • Faltan indicadores para el nivel de combustible, la velocidad del motor y la marcha
  • Posibilidades de viaje y protección contra el viento no a nivel GS
Contras:
  • un poco engorroso en curvas cerradas
  • Inadecuado para conductores novatos

Dimensiones y peso

Batalla: 1.527 mm
Largura :
2.175 mm Altura : 1.105 mm
Asiento :
850 mm
Peso :
221 (máx.: 430 ) kg
Batalla: 1.485 mm
Largura :
2.130 mm Altura : 1.245 mm
Asiento :
805 mm
Peso :
257 (máx.: 475 ) kg

Motor

Diseño del motor: Boxeador 2 Cilindro
Desplazamiento: 1.170 ccm
Hub: 73 mm
Agujero: 101 mm
Enfriamiento: Öl-Luft
Conducir: Kardan
Pasillos: 6
Diseño del motor: Cuatro cilindros en línea 4 Cilindro
Desplazamiento: 1.255 ccm
Hub: 64 mm
Agujero: 79 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6

Rendimiento

Velocidad máxima: 220 km/h
Rendimiento: 110 HP en 7.750 U/Min
Par: 116 NM bei 6.000 U/Min
Contenido del tanque: 17 Litro
Consumo:
5 l
Alcanzar:
321 km
Velocidad máxima: 230 km/h
Rendimiento: 98 HP en 7.500 U/Min
Par: 108 NM bei 3.700 U/Min
Contenido del tanque: 19 Litro
Consumo:
6 l
Alcanzar:
345 km

Chasis

Tipo de marco:
Tubo de celosía (acero)
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica 43 mm (recorrido 125 mm)
Suspensión trasera:
Puntal mono (recorrido 140 mm)
Suspensión trasera:
Paralever
Neumáticos en la parte delantera: ZR
Neumáticos traseros: ZR
Tipo de marco:
Doble bucle (doble bucle tubular de acero con bastidor)
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica 43 mm (recorrido 130 mm)
Suspensión trasera:
Puntal central (recorrido 136 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de dos brazos
Neumáticos en la parte delantera: ZR
Neumáticos traseros: ZR

Frenos

Freno delantero
Disco doble ( 320 mm) Freno trasero
Disco ( 265 mm)
Freno delantero
Disco doble ( 310 mm) Freno trasero
Disco ( 240 mm)

Conclusión - lo que se pega

Sin lugar a dudas, Urban G/S es seductor. Nuestro probador Markus se dejó llevar por la observación de que a sus ojos es actualmente la motocicleta más bella del mercado. También es un típico niño boxeador y mano de obra de alta calidad de adelante hacia atrás. Para aquellos que no viajan constantemente entre Alemania y Mongolia, el Urban G/S puede incluso ser más adecuado que un GS normal, porque el Urban G/S es más práctico y pesa significativamente menos.
 
La moto de prueba nos fue proporcionada por Bergmann & Söhne en Pinneberg para esta prueba. Existe exactamente esta moto como demostrador y espera con ansias a muchos pilotos de prueba. Entonces, ¡vayamos a Pinneberg, cerca de Hamburgo!

Precio/disponibilidad/colores/años de construcción

  • Precio: 14.320€
  • Usados (3 años): 12.000€
  • Años de construcción: desde 2017
  • Colores: negro-rojo, azul, blanco

Conclusión : lo que se atasca

El Suzuki GSX 1250 FA es un todoterreno en el mejor sentido de la palabra. Se puede conducir deportivamente, es adecuado para viajar y es muy divertido en la carretera rural y la autopista. Debido a su peso, alto rendimiento y características del chasis, ciertamente no es una bicicleta para principiantes. Incluso las personas pequeñas o pequeñas deben buscar otra motocicleta.

Debido a los equipos técnicamente bastante simples y una buena calidad de producción, la GSX 1250 FA es sin duda una de las bicicletas más fiables. Difícilmente puede romper nada y todos los bandidos siempre han tenido una reputación de hacer su servicio sin complicaciones durante años sin reparaciones. Por lo tanto, es ideal como caballo de batalla para el viaje diario al trabajo. Si desea comprar un GSX 1250 FA usado, no tiene que rehuir los kilometrajes más grandes. Las máquinas de este tipo se consideran irrompibles.

Precio/Disponibilidad/Colores/Años de Construcción

  • Precio: 8.990 euros
  • Usado (3 años): 6.000 ?
  • Años construidos: 2010-2016
  • Bicicleta de prueba: 11/2016
  • Colores: negro, blanco, gris, azul, rojo