BMW R 1200 GS (K50) versus Yamaha FJR 1300 AE

Fabricante
Modelo
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BMW

BMW R 1200 GS (K50)

Adventure
Yamaha

Yamaha FJR 1300 AE

Sporttourer

Año de construcción / PVP / Informe de prueba

Construido von 2013 bis 2018
Construido von 2013 bis 2021
PVP 15.300 €
PVP 20.094 €
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Pros:
  • tiene Wums limpios
  • Amplios ayudantes electrónicos
  • significativamente más capacidad todoterreno que la versión estándar de la GS
Pros:
  • Consuelo
  • Tratamiento
  • Potencia de tracción
  • Idoneidad a larga distancia
Contras:
  • Precio principalmente con equipamiento completo
Contras:
  • Peso

Dimensiones y peso

Batalla: 1.507 mm
Largura :
2.207 mm Altura : 1.412 mm
Asiento :
850 mm
Peso :
244 (máx.: 460 ) kg
Batalla: 1.545 mm
Largura :
2.230 mm Altura : 1.450 mm
Asiento :
805 mm
Peso :
275 kg

Motor

Diseño del motor: Boxeador 2 Cilindro
Desplazamiento: 1.170 ccm
Hub: 73 mm
Agujero: 101 mm
Enfriamiento: Luft
Conducir: Kardan
Pasillos: 6
Diseño del motor: Número 4 Cilindro
Desplazamiento: 1.298 ccm
Hub: 66 mm
Agujero: 79 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kardan
Pasillos: 5

Rendimiento

Velocidad máxima: 219 km/h
Rendimiento: 125 HP en 7.700 U/Min
Par: 125 NM bei 6.500 U/Min
Contenido del tanque: 20 Litro
Consumo:
5 l
Alcanzar:
403 km
Velocidad máxima: 250 km/h
Rendimiento: 144 HP en 8.000 U/Min
Par: 134 NM bei 7.000 U/Min
Contenido del tanque: 25 Litro

Chasis

Tipo de marco:
Puentes, soporte de motor (acero)
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica 37 mm (recorrido 190 mm)
Suspensión delantera:
Shock
Suspensión trasera:
Puntal mono (recorrido 200 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de un solo brazo
Neumáticos en la parte delantera: 120/70 R 19
Neumáticos traseros: 170/60 R 17
Tipo de marco:
Puentes (aluminio)

Frenos

Freno delantero
Disco doble ( 305 mm) Freno trasero
Disco ( 376 mm)
Freno delantero
Doble disco Freno trasero
Disco

Conclusión : lo que se atasca

No, nuestras altas expectativas no estaban decepcionadas, ¡ni siquiera un poco! El R 1200 GS Rally no sólo nos hizo muy buenos, sino que hace que sea muy difícil para nosotros encontrar críticas. Bueno, es bastante caro. Pero la calidad tiene un precio. Y si nos fijamos en los precios en el mercado de segunda mano, usted tiene que decir que gs mantiene su valor bastante largo. Además, es, por supuesto, hasta todos decidir si realmente necesitan todos los paquetes de equipos. Claramente todos hacen sus tareas de forma fiable y bien, sin embargo, aumentar el precio de nuevo con pulcritud. Y ya en el equipo básico tenemos que lidiar con una bicicleta madura, genial!

Precio/Disponibilidad/Colores/Años de Construcción

  • Precio: 15.000-20.000 euros dependiendo del equipo
  • utilizado hasta ahora sólo marginalmente más barato
  • Años construidos: 2017-2018
  • Disponibilidad: del 12/2017
  • Colores: Diseño de Rally en azul, plata, rojo, negro

Tourer confiable

Usted tiene que ser capaz de pagarlo, la Yamaha, que cuesta alrededor de 20.000 euros en mejores equipos. Para ello se obtiene un compañero de aspecto lujoso y maduro para los días buenos y malos en la vida de un motociclista. En comparación con las bicicletas de aventura, usted tiene que hacer sin la idoneidad off-road indicada - pero probablemente nadie se ha quejado de ello todavía. Así es.

Elige el destino y ten confianza: si no sucede con la circunnavegación del mundo, no depende de Yamaha.

La moto de prueba nos fue proporcionada por Tecius & Reimers en Hamburgo-Eidelstedt.

Precio / Disponibilidad / Colores / Años de Construcción

  • Precio: 19.595 ?
  • Usado (3 años): 12.500o
  • Años de construcción: desde 2001
  • Disponibilidad: buena
  • Colores: azul, plata, gris