BMW F 900 R versus Ducati SuperSport 950 S

Fabricante
Modelo
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BMW

BMW F 900 R

Naked
Ducati

Ducati SuperSport 950 S

Sporttourer

Año de construcción / PVP / Informe de prueba

Construido von 2019 bis 2024~
Construido von 2021 bis 2024~
PVP 9.400 €
PVP 17.790 €
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Pros:
  • Motor
  • Precio básico
  • Consuelo
Pros:
  • Excelentes frenos
  • Ladrón de curvas extremadamente práctico
  • De fácil acceso
  • sonido Duc real
Contras:
  • Cortavientos
  • Comodidad del pasajero
Contras:
  • Gran círculo de giro
  • Generación de calor en el lado derecho

Dimensiones y peso

Batalla: 1.518 mm
Largura :
2.140 mm Altura : 1.130 mm
Asiento :
815 mm
Peso :
211 (máx.: 430 ) kg
Batalla: 1.478 mm
Largura :
2.119 mm Altura : 1.155 mm
Asiento :
810 mm
Peso :
210 kg

Motor

Diseño del motor: Motor en línea 2 Cilindro
Desplazamiento: 895 ccm
Hub: 77 mm
Agujero: 86 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: O-Ring Kette
Pasillos: 6
Diseño del motor: V2 2 Cilindro
Desplazamiento: 937 ccm
Hub: 68 mm
Agujero: 94 mm
Enfriamiento: Flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6

Rendimiento

Velocidad máxima: 216 km/h
Rendimiento: 105 HP en 8.500 U/Min
Par: 92 NM bei 6.500 U/Min
Contenido del tanque: 13 Litro
Consumo:
4 l
Alcanzar:
310 km
Velocidad máxima: 240 km/h
Rendimiento: 110 HP en 9.000 U/Min
Par: 93 NM bei 6.500 U/Min
Contenido del tanque: 16 Litro
Consumo:
6 l
Alcanzar:
270 km

Chasis

Tipo de marco:
Marco de puente en construcción de carcasa (acero)
Suspensión delantera:
Horquilla invertida, Ø 43 mm (recorrido 135 mm)
Suspensión trasera:
Puntal central con bisagras directas, base de resorte ajustable hidráulicamente, amortiguación de rebote ajustable (recorrido 142 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de aluminio de dos brazos
Neumáticos en la parte delantera: 120/70 ZR 17
Neumáticos traseros: 180/55 ZR 17
Tipo de marco:
Marco espacial tubular de cromo-molibdeno (acero)
Suspensión delantera:
Horquilla Öhlins USD 48 mm (recorrido 130 mm)
Suspensión trasera:
Puntal mono Öhlins ajustable en rebote, compresión y precarga (recorrido 144 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de aluminio de un solo brazo
Neumáticos en la parte delantera: 120/70-17
Neumáticos traseros: 180/55-17

Frenos

Freno delantero
Freno de disco doble, discos de freno flotantes, pinza radial de 4 pistones ( 320 mm) Freno trasero
Freno de disco simple, pinza flotante de 1 pistón ( 265 mm)
Freno delantero
Pinzas monobloque Brembo de 4 pistones M4.32 (fijas), montadas radialmente ( 320 mm) Freno trasero
Pinza Brembo de 2 pistones P34E de un solo disco ( 245 mm)

Ideal para un viaje corto deportivo

Si las cosas salen como lo hicieron con su predecesor, BMW tiene un posible bestseller en su gama con el F 900 R. Por qué no: La máquina es bastante barato para las relaciones BMW y al mismo tiempo bastante bueno.

Sólo tienes que saber lo que quieres. Esta bicicleta es ideal para una excursión deportiva sin grandes ambiciones de viaje. Cuyo deseo fue siempre: ¡Prueba de manejo por favor!

La moto de prueba nos fue proporcionada por Bergmann y S'hne en Pinneberg, cerca de Hamburgo.

Precio / Colores / Años de Construcción

  • Precio: 8.800 ?
  • Años de construcción: desde 2020
  • Colores: rojo-plata, azul, negro

Conclusión - qué se pega

Chico, ¡qué diversión tuvimos! Especialmente Volker, que quería comprobar el cortavientos en la autopista a poco menos de 250 km/h, no pudo resistirse a un "¡Uy, sí!". Por cierto, el parabrisas es ajustable, pero no sin herramientas. El cortavientos suele estar bien, pero el casco se queda en el viento. Como ya se ha dicho, el 950 no es un tourer.
 
De acuerdo, hay algunas desventajas como e.B. el gran círculo de giro o la disidencia de aire caliente a la derecha o las reacciones de cambio de carga típicas de V2 o el tirón de conducción constante, pero un Duc real es solo una pequeña diva, que tiene que crispar un poco en un punto u otro. Y eso es exactamente lo que nos encanta de los hermosos de Bolonia, ¿verdad? Bicicleta impresionante!

La moto de prueba nos fue proporcionada por Ducati-Hamburgo,donde se pueden probar muchas otras máquinas, en su mayoría rojas de Bella Italia, además de la SuperSport.

Precio/Disponibilidad/Colores/Años de Construcción

  • Precio: 15.890€
  • Usado (4 años): 9.500 €
  • Años de construcción: 2017-2021
  • Colores: rojo, blanco