BMW F 900 R versus Ducati SuperSport 950 S

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Modèle
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BMW

BMW F 900 R

Naked
Ducati

Ducati SuperSport 950 S

Sporttourer

Année de construction / Prix de vente conseillé / Rapport d’essai

Année de construction von 2019 bis 2024~
Année de construction von 2021 bis 2024~
Le 9.400 €
Le 17.790 €
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Avantages:
  • Moteur
  • Prix de base
  • Confort
Avantages:
  • Excellents freins
  • Extrêmement pratique Curve Robber
  • Facilement accessible
  • vrai son Duc
Inconvénients:
  • Brise-vent
  • Confort Pillion
Inconvénients:
  • Grand rayon de braquage
  • Production de chaleur sur le côté droit

Dimensions et poids

Empattement: 1.518 mm
Longueur :
2.140 mm Hauteur : 1.130 mm
Siège :
815 mm
Poids :
211 (max: 430 ) kg
Empattement: 1.478 mm
Longueur :
2.119 mm Hauteur : 1.155 mm
Siège :
810 mm
Poids :
210 kg

Moteur

Conception du moteur: Moteur en ligne 2 Cylindres
Cylindrée: 895 ccm
Hub: 77 mm
Forage: 86 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: O-Ring Kette
Allées: 6
Conception du moteur: V2 2 Cylindres
Cylindrée: 937 ccm
Hub: 68 mm
Forage: 94 mm
Réfrigération: Flüssig
Propulsion: Kette
Allées: 6

Services de conduite

Vitesse maximale: 216 km/h
Performance: 105 HP à 8.500 U/Min
Couple: 92 NM bei 6.500 U/Min
Contenu du réservoir: 13 Litre
Consommation:
4 l
Atteindre:
310 km
Vitesse maximale: 240 km/h
Performance: 110 HP à 9.000 U/Min
Couple: 93 NM bei 6.500 U/Min
Contenu du réservoir: 16 Litre
Consommation:
6 l
Atteindre:
270 km

Châssis

Type de cadre:
Cadre de pont en construction de coque (acier)
Suspension avant:
Fourche renversée, Ø 43 mm (course 135 mm)
Suspension arrière:
Entretoise centrale à charnière directe, base de ressort réglable hydrauliquement, amortissement de rebond réglable (course 142 mm)
Suspension arrière:
Oscillant à deux bras en aluminium
Pneus à l’avant: 120/70 ZR 17
Pneus arrière: 180/55 ZR 17
Type de cadre:
Cadre tubulaire en chrome-molybdène (acier)
Suspension avant:
Fourche Öhlins USD 48 mm (course 130 mm)
Suspension arrière:
Öhlins mono jambe réglable en rebond, compression et précharge (course 144 mm)
Suspension arrière:
Oscillants en aluminium
Pneus à l’avant: 120/70-17
Pneus arrière: 180/55-17

Freins

Frein avant
Double frein à disque, disques de frein flottants, étrier radial à 4 pistons ( 320 mm) Frein arrière
Frein à disque simple, étrier flottant à 1 piston ( 265 mm)
Frein avant
Double disque, étriers monoblocs Brembo 4 pistons M4.32 (fixe), montés radialement ( 320 mm) Frein arrière
Disque unique, étrier Brembo 2 pistons P34E ( 245 mm)

Idéal pour un court voyage sportif

Si les choses se passent comme avec son prédécesseur, BMW a de nouveau un best-seller potentiel dans le programme avec la F 900 R. Pourquoi pas : La machine est plutôt bon marché pour les conditions BMW et en même temps assez bonne.

Il faut savoir ce qu’on veut. Ce vélo est idéal pour une excursion sportive sans grandes ambitions de voyage. À qui cela a toujours été le souhait: essai, s’il vous plaît!

Le vélo d’essai nous a été fourni par Bergmann et Söhne à Pinneberg, près de Hambourg.

Prix / Couleurs / Années de construction

  • Prix : 8.800 €
  • Années de construction: depuis 2020
  • Couleurs : rouge-argent, bleu, noir

Conclusion - ce qui reste coincé

Qu’est-ce qu’on s’est amusés ! Surtout Volker, qui voulait vérifier le pare-brise sur l’autoroute à moins de 250 km/h, ne pouvait pas s’empêcher de « uy, yeah ! » Le panneau de vent est réglable, mais pas sans outils. La protection contre le vent est typiquement sportive, mais le casque reste dans le vent. Comme je l’ai dit, la 950 n’est pas un touriste.
 
Ok, il y a quelques inconvénients comme le grand rayon de braquage.B le grand rayon de braquage ou le débit d’air chaud à droite, les réactions de changement de charge typiques de V2 ou les rucks de circulation constants, mais un vrai Duc est une petite diva qui doit se démarquer un peu à un endroit ou à un autre. C’est ce qu’on aime avec les beaux bolognaises, non ? C’est un vélo génial!

La moto d’essai nous a été fournie par Ducati-Hambourg,où vous pouvez faire des essais de nombreuses autres machines, principalement rouges de Bella Italia, en plus de la SuperSport.

Prix/Disponibilité/Couleurs/Années de construction

  • Prix : 15.890 €
  • Occasion (4 ans) : 9.500 €
  • Années de construction : 2017-2021
  • Couleurs : rouge, blanc