BMW S 1000 XR Crossover
Honda CL 500 Scrambler
建造年份 / 建议零售价 / 测试报告 建立 von 2015 bis 2025~
建立 von 2023 bis 2025~
建议零售价 19.480 €
建议零售价 6.650 €
优点: 丝般光滑、强大的电机,在所有情况下都能发挥作用 真正好的 QuickShifter 非常精细的平衡机器 制动非常好,可以控制 所有可能的配件都可用 嘶嘶声,同时声音嘶哑 优点: 非常方便,易于骑行的摩托车 机动性和敏捷性 易于使用,坐在上面然后开车离开 缺点: 高速振动 司机总是一只脚在监狱里 QuickShifter、加热把手和巡航控制非标准 尺寸和重量 轴距: 1.541 mm 长度 : 2.156 mm 高度 : 1.460 mm 座位 : 850 mm 重量 : 227 (最大: 450 ) kg
轴距: 1.484 mm 长度 : 2.153 mm 高度 : 1.137 mm 座位 : 790 mm 重量 : 192 kg
发动机 电机设计: 数量 4 缸 位移: 999 ccm 枢纽: 50 mm 孔: 80 mm 冷却: flüssig 驱动: Kette 过道: 6
电机设计: 雷肯特温 2 缸 位移: 471 ccm 枢纽: 67 mm 孔: 67 mm 冷却: flüssig 驱动: Kette 过道: 6
性能 最大速度: 250 km/h
性能: 170 HP 在
11.000 U/Min
转 矩: 114 NM bei
9.250 U/Min
油箱内装物: 20 升
消费: 6 l
达到: 323 km
性能: 47 HP 在
8.500 U/Min
转 矩: 43 NM bei
6.250 U/Min
油箱内装物: 12 升
消费: 4 l
达到: 333 km
底盘 框架类型: 铝制复合桥架,电机支架(铝)
前悬架: 倒置伸缩式前叉,直径 45 mm,电子控制回弹和压缩阻尼 (Dynamic ESA)(行程 150 mm)
后悬架: 动态 “电子悬架调节”,弹簧预紧力电子可调,电子控制的回弹和压缩阻尼(悬架行程 150 毫米) 后悬架: 双臂摆动臂
前部的轮胎: 120/70 ZR 17 后轮胎: 190/55 ZR 17
前悬架: 伸缩式前叉 41 毫米(行程 150 毫米)
后悬架: 立体声减震器(行程 145 mm) 后悬架: 双臂摆动臂
前部的轮胎: 110/80R19M/C 59H 后轮胎: 150/70R17M/C 69H 刹车 前制动器 双盘制动器,4活塞固定卡钳(∅ 320毫米) 后制动器 单盘制动器,2活塞浮动卡钳(∅ 265毫米)
前制动器 单盘双活塞卡钳 (∅ 310 mm) 后制动器 单盘,单活塞浮动卡钳(∅ 240毫米)
结果 虚拟文本。这个虚拟文本的信息量不是很大。
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.
这台机器是由
Neumünster 的
Bergmann & Söhne 提供给我们的。如果你真的想体验一下,就去那里敢试驾吧。保证每个测试驾驶员都不会忘记它们。
价格/供货情况/颜色/制造年份 价格: 19.480€ 二手 (3 年): 15.000€ 可用性:自 2015 年以来的 XR 颜色: 黑色, 蓝色, 红-白-蓝 结果 本田 CL500 是一款易于骑行且非常方便的自行车,骑起来很有趣。它装备简单,不会给驾驶员带来任何困惑,并且效果很好。像往常一样,A2 自行车,您不应该期待任何性能奇迹。CL500 更像是一款悠闲的自行车,您可以有意识地享受每一公里。
测试机是由
motofun 友好地提供给我们的。motofun是
汉堡北部卡尔滕基兴 的大型本田经销商。在那里,CL 500 是一个演示器——几乎所有其他当前的本田也可以在那里试驾。让我们去摩托芬吧!
价格/可用性/颜色/建造年份 价格: 6.400€ 可用性:自 2023 年 3 月 起 颜色:橙色,绿色,黑色,蓝色