那么: 小宝马 G 310 R 适合谁?当然,对于小而轻的人。那些只想骑摩托车,很少重视骑术表演的人。
这是理想的人谁回答的问题,在开始问,如果摩托车不会是更好的选择,与宝马G 310 R的手感和驾驶乐趣。如果概念摩托车优于摩托车,那么在这里。
日本的竞争通常比宝马贵一点 (不会想到我会写这句话) 。然而, 它通常用尽 48 马力的驾驶执照 A2 类的限制, 并带来多一点和平比宝马, 有些人认为是搞笑.
但是:在最初的怀疑之后,有一件事是清楚的:确保G 310 R真的很有趣。谁会这么想呢?
测试自行车是由伯格曼和塞恩提供给我们的。
在一天结束的时候,很明显,KTM 890杜克R是最运动的模型提供奥地利人,只有 1290超级公爵R 可以竞争。但是,即使是这种性能优越的模型,在纯曲线性方面也必须插上电源。
因此,新的定位明确:如果你想驾驶角落,然后驾驶角落,并计划推动一个弯道后,几乎没有更好的。例如,对于任何正在寻找更通用的车型,这应该更适合旅游 ,790仍然是 第一选择。从营销的角度来看, 这不是手术刀, 但它不打扰。
测试自行车是由汉堡-哈尔堡的伯格曼和塞恩提供给我们的。