BMW F 900 RNaked | Triumph Street Triple RSNaked | 建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2019 bis 2024~
建立 von 2017 bis 2022
建议零售价 9.400 €
建议零售价 12.295 €
尺寸和重量
轴距: 1.518 mm
长度 : 2.140 mm 高度 : 1.130 mm
座位 : 815 mm
重量 : 211 (最大: 430 ) kg
轴距: 1.405 mm
长度 : 2.065 mm 高度 : 1.085 mm
座位 : 825 mm
重量 : 183 kg
发动机
电机设计: 在线电机 2 缸
位移: 895 ccm
枢纽: 77 mm
孔: 86 mm
冷却: flüssig
驱动: O-Ring Kette
过道: 6
电机设计: 数量 3 缸
位移: 765 ccm
枢纽: 53 mm
孔: 78 mm
冷却: flüssig
驱动: X-Ring Kette
过道: 6
性能
最大速度: 216 km/h
性能: 105 HP 在
8.500 U/Min
转 矩: 92 NM bei
6.500 U/Min
油箱内装物: 13 升
消费: 4 l
达到: 310 km
最大速度: 241 km/h
性能: 123 HP 在
11.700 U/Min
转 矩: 77 NM bei
11.000 U/Min
油箱内装物: 17 升
消费: 5 l
达到: 335 km
底盘
框架类型:
壳体结构桥架(钢) 前悬架:
倒置前叉,Ø 43 mm(行程 135 mm) 后悬架:
直接铰链式中央支柱,弹簧底座液压可调,回弹阻尼可调(行程 142 mm) 后悬架:
铝制双臂回转臂 前部的轮胎: 120/70 ZR 17 后轮胎: 180/55 ZR 17 框架类型:
双环框架(铝制) 前悬架:
41毫米昭和“大活塞”倒置前叉(行程 115毫米) 后悬架:
Öhlins STX40 中央支柱,带背负式储液罐(行程 131 mm) 后悬架:
轻金属双臂回转臂 前部的轮胎: 120/70ZR17 后轮胎: 180/55ZR17 刹车
前制动器
双盘制动器,浮动制动盘,4活塞径向卡钳(∅ 320毫米) 后制动器
单盘制动器,1活塞浮动卡钳(∅ 265毫米)
前制动器
两个浮动安装的310毫米制动盘,布雷博M50 4活塞单体径向卡钳,ABS可以关闭(∅ 310毫米) 后制动器
刚性220毫米制动盘,布雷博单活塞浮动卡钳,ABS可关闭(∅ 220毫米)
适合运动短途旅行
如果事情去的方式,他们做了他们的前身,宝马有一个潜在的畅销书在其范围与F 900 R。为什么不:这台机器是相当便宜的宝马比率,同时相当不错。
你只需要知道你想要什么。这辆自行车是运动型旅行的理想之选,没有远大的旅游野心。谁的愿望这总是: 试驾请!
测试自行车是由汉堡附近的平 内贝格的伯格曼和塞恩提供给 我们的。
价格 / 颜色 / 年建设
- 价格: 8.800€
- 建设年:自2020年以来
- 颜色:红银、蓝、黑
运动万年
凯旋街三重RS是一个尖锐的运动摩托车。因此,最初质疑的说赛车机适合道路。它为运动车手设置了正确的口音与万无一失的\hlins悬挂,适当的膝盖闭合和膝盖角度,以及这个电机,这总是被称为更高。但你必须能够负担得起。这甚至不是由于11,850欧元的入门价格, 其中川崎Z 900 可比的数据可在经销商不到10,000。
不,如果你想有凯旋街三重RS和驾驶全年,如果你想带乘客比挖泥湖,不听后的旅程的痛苦 - 你将无法避免购买第二辆摩托车。而这一点,尽管事实上,它实际上是存在和适合日常使用。
测试自行车是由凯旋汉堡提供给我们的。
价格 / 可用性 / 颜色 / 年建设
- 价格: 11.850€
- 使用 (3 岁): 8.250€
- 建设年:自2007年以来
- 可用性: 中等
- 颜色:黑色、灰色、白色