BMW F 900 RNaked | Royal Enfield HimalayanAdventure | 建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2019 bis 2024~
建立 von 2018 bis 2024~
建议零售价 9.400 €
建议零售价 5.190 €
尺寸和重量
轴距: 1.518 mm
长度 : 2.140 mm 高度 : 1.130 mm
座位 : 815 mm
重量 : 211 (最大: 430 ) kg
轴距: 1.465 mm
长度 : 2.190 mm 高度 : 1.360 mm
座位 : 800 mm
重量 : 199 (最大: 365 ) kg
发动机
电机设计: 在线电机 2 缸
位移: 895 ccm
枢纽: 77 mm
孔: 86 mm
冷却: flüssig
驱动: O-Ring Kette
过道: 6
电机设计: 1 缸 4 冲程在线发动机 1 缸
位移: 411 ccm
枢纽: 86 mm
孔: 78 mm
冷却: luftgekühlt mit Ölkühler
驱动: Kette
过道: 5
性能
最大速度: 216 km/h
性能: 105 HP 在
8.500 U/Min
转 矩: 92 NM bei
6.500 U/Min
油箱内装物: 13 升
消费: 4 l
达到: 310 km
最大速度: 127 km/h
性能: 24 HP 在
6.500 U/Min
转 矩: 32 NM bei
4.250 U/Min
油箱内装物: 15 升
消费: 3 l
达到: 469 km
底盘
框架类型:
壳体结构桥架(钢) 前悬架:
倒置前叉,Ø 43 mm(行程 135 mm) 后悬架:
直接铰链式中央支柱,弹簧底座液压可调,回弹阻尼可调(行程 142 mm) 后悬架:
铝制双臂回转臂 前部的轮胎: 120/70 ZR 17 后轮胎: 180/55 ZR 17 框架类型:
半双相(钢) 前悬架:
伸缩式前叉 41 毫米(行程 200 毫米) 后悬架:
单支柱(行程 180 mm) 后悬架:
渐进式中央弹簧腿 5 倍可调 前部的轮胎: 90/90-21 MC 56H 后轮胎: 120/90-17 MC 64S 刹车
前制动器
双盘制动器,浮动制动盘,4活塞径向卡钳(∅ 320毫米) 后制动器
单盘制动器,1活塞浮动卡钳(∅ 265毫米)
前制动器
盘式制动器,双活塞固定卡钳(∅ 300 mm) 后制动器
盘式制动器,单活塞浮动卡钳(∅ 240 mm)
适合运动短途旅行
如果事情去的方式,他们做了他们的前身,宝马有一个潜在的畅销书在其范围与F 900 R。为什么不:这台机器是相当便宜的宝马比率,同时相当不错。
你只需要知道你想要什么。这辆自行车是运动型旅行的理想之选,没有远大的旅游野心。谁的愿望这总是: 试驾请!
测试自行车是由汉堡附近的平 内贝格的伯格曼和塞恩提供给 我们的。
价格 / 颜色 / 年建设
- 价格: 8.800€
- 建设年:自2020年以来
- 颜色:红银、蓝、黑
讨价还价
那么剩下的是什么呢?皇家恩菲尔德是一个摩托车为那些谁重视发动机功率,但没有任何价值。他们得到一个方便的摩托车,为一周中所有减速的日子。度假呢?它可以是长或短,近或远,喜马拉雅山不在乎。不管是什么,她以平静、不兴奋的方式做。
我们真的提到过价格吗?如果不是: 4,690 欧元与良好的设备成本这个探险家自行车为个人主义者.讨价还价...
测试 自行车是由 2radhausStadie(汉堡附近的 平内贝格)提供的。
价格 / 可用性 / 颜色 / 年建设
- 价格: 4,690
- 使用 (2 岁): 3,900€
- 建设年:自2016年以来
- 可用性:稀缺
- 颜色:白色、灰色