Royal Enfield Interceptor 650

测试: 皇家恩菲尔德 650 拦截器 (Baujahr 2020)

是摩托车点。

image照片: Motorradtest.de

在那里,皇家恩菲尔德站在你面前,你放松的视线。这就是摩托车过去的样子?你有点想踢对箍, 说一些深刻的东西, 如, "一切都曾经更好" 或什么的。当然,这不是真的,因为650拦截器是基本的,但现代的。她必须在实践中证明的。

就是这样

摩托车设计中最困难的任务之一必须是设计复古移动。成功重新解释旧派风格和不知何故出了问题之间的线在哪里 (见目前的铃木卡塔纳)?这是很容易从马鞍上倾斜出这样的事情。

但在皇家恩菲尔德,情况就不一样了。有些人不会称古貌复古,而是想怪在印度生产,他们再好不过了。宝马G 310 R 也经历了类似的侮辱。充其量,这是无稽之谈,要清楚。

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最大减少量

皇家恩菲尔德650拦截器是它新开发的双胞胎,现代摩托车的心脏,但它被减少。减少到最大,智能广告在新德语。不是她必须为自己辩护, 很快你处于防守状态: 真的必须更多吗?为什么只有 100 hp 被认为是必要的下限?摩托车真的必须比普通智能手机有更多的功能吗?

拦截器可能看起来像这样,因为没有人需要更多。一个坦克,一个直板凳,一个48马力.class的双胞胎,就足够了。还有坦克的两种颜色,被一条金线打断 - 这看起来很好,优雅。立体声支柱在铬与辐条轮圈请,双铬袋和抛光电机盖。全包菜单费用为6,519欧元。那么,为了证明发生了什么,同情恩菲尔德经销商给我们的测试自行车大陆座椅,各种装饰盖,其他镜子和眨眼。代表约1,300欧元的价值,没有人需要它。

这辆自行车不是很大。相反,如此中等,你可以很容易地摆动它。看哪:两个镀铬的圆形仪表的速度计和速度补充了一个微小的机上电脑,它可耻地羞辱的温度和水平的坦克。还有别的吗?哦, 是的, 一个 Abs 有 650 恩菲尔德。

那我们走吧,寻找春天。

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草坪?但是为什么?

钥匙转过身来(谢谢你,皇家恩菲尔德,你将在世界上最后一个公司介绍盗窃容易和其他完全无用的无钥匙去),按钮按下和满意的Boller双跳。拦截器被称为她,即翻译拦截器。在谁的眼前,英国从二战的传奇喷火现在出现,应该静静地坐在角落里再次:47马力,与7,100之旅。扭矩也在那里, 52 牛顿米在 5,250 旅游.我们今天不想拦截任何东西, 接下来的几年看起来也不像。这就是为什么:保持冷静。

但是我们想开车,而且我们确实想开车。它正坚定地向前推进,没有什么是分散注意力的。你不做草坪,不仅仅是因为你没有足够的力量去做,而是因为这是完全不必要的。薄轮胎,舒适但稳定的底盘 - 没有这些尖叫在你的耳朵,你应该以某种方式让母猪现在。你最大的幸福就是用脚踏手在每个弯道里磨一个刮到沥青?自行车错了

你不会叫她咖啡馆赛车手, 但实际上是: 你永远不会, 在任何情况下, 穿错了衣服。这就像皇家恩菲尔德享受小狗保护: 任何认识到它的人都会让你和平地走。如果你总是在等待杜卡迪的下一个挑战者, 没有对手在等皇家恩菲尔德。

简而言之: 舒适好, 运动而不是, 驾驶行为稳定, 发动机驱使你前进。时尚和诚实的最后一个螺丝。忘记什么?可能, 但令人兴奋的事情肯定不在那里。

一辆摩托车容易

皇家恩菲尔德650拦截器很容易喜欢。它不是超级摩托车,也不是冒险或裸体 - 它只是一个摩托车,就像它过去当所有这些名字不存在。她仍然拥有你骑摩托车所需的一切。

很难确定竞争。相比之下,大多数复古自行车都太贵了。如果你以6,519欧元的价格,你很快就会结束与畅销书 川崎Z 650雅马哈MT-07。但是,他们是否真的带走了客户呢?它可能像往常一样: 只要尝试一下, 如果它适合, 那么它适合。否则,它不是。也没有戏剧。

测试自行车是由平内贝格的2号拉德豪斯·斯塔迪提供给我们的。

价格 / 可用性 / 颜色 / 年建设

  • 价格: 6.519€
  • 使用 (3 岁): 4,200€
  • 建设年:自2018年
  • 可用性: 好
  • 颜色:橙色、银色、红色、黑色、白色、铬色
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Zubehör für die
Interceptor 650

  • Moneta
  • Polo
  • Amazon

亲和康特拉

  • 简单而直通
  • 时尚
  • 舒适
  • 价格
  • 仅 Abs
Von unserem Team geprüft:

常规

类型
复古
环 评
€7,090

尺寸

长度
2,122 毫米
高度
1,165 毫米
重量
202公斤
Ab。重量
402 公斤
座位
804 毫米
轴距
1,400 毫米

驾驶性能和范围

油箱内装物
13.7 升
消费
3.99 升
范围
340公里
最高速度
170公里/小时

电机和动力传动

发动机设计
2 缸 4 冲程在线发动机
气缸数量
2
冷却
空气油
位移
648 cc
性能
47 HP
转 矩
52 纳米
齿轮数量
6
驱动

悬架和制动器

框架
带螺钉梁的钢管框架
旅行:
130 毫米
旅行:
120 毫米
前面的制动器
浮动盘式制动器
320 毫米
前部的轮胎
100/90-18 MC 56H
制动器后部
盘式制动器
240
后轮胎
130/70-18 MC 63H
Abs
M 9.1 ABS