Yamaha TMAX 20 лет

Легенда празднуется

Когда Yamaha запустила первый TMAX в 2001 году, он перевернул двухколесный мир с ног на голову. Он совместил производительность мотоцикла с комфортом скутера. Этот динамичный спортивный скутер изменил жизнь сотен тысяч гонщиков по всей Европе.
Фото: YAMAHA
С момента своего запуска, TMAX стал самым продаваемым спортивным скутером в Европе каждый год и заработал поистине легендарный статус. С почти 300000 единиц, проданных в Европе, TMAX на сегодняшний день является самым успешным спортивным скутером когда-либо произведенных - и одна из самых важных моделей на предложение Yamaha. Чтобы отпраздновать это, Yamaha создала специальную модель через два десятилетия после введения первого TMAX.

С эксклюзивными функциями и уникальным новым цветом, TMAX 20-летие празднует дальнейший успех самого успешного спортивного скутера в мире. Таким образом, любители TMAX имеют возможность назвать это конечное исполнение своим собственным.

TMAX: Только MAXimum имеет значение

Перед введением TMAX, надо было решить: скутер с небольшим водоизмещением или мотоцикл со сменой передач. Оба были прекрасными - но идеальное решение для пассажиров и водителей отдыха было другим. Существовал отсутствие машины, которая сочетает в себе простоту автоматического скутера и захватывающие характеристики верховой езды спортивного мотоцикла.

Инженеры Yamaha признали этот пробел на рынке и начали проект по созданию самого быстрого в мире скутера в конце 1990-х годов. В очередной раз Yamaha порвала с конвенциями и создала совершенно новый вид гибридного двухколесного транспорта. Он объединил передовые технологии двигателя и шасси из мотоциклетного сектора с простыми и удобными характеристиками скутера.

Остальное уже история. С введением инновационного макси скутер в 2001 году, европейский рынок был представлен с чем-то беспрецедентным, что сделал коммутирующих быстрее, проще и интереснее, чем когда-либо прежде. TMAX опередил свое время - он не вписывался ни в какую категорию. Именно поэтому Yamaha создала класс «Спорт Скутер», который с тех пор стал самым важным сегментом в секторе скутеров.

20 лет TMAX: Эволюция легенды

На протяжении всей своей истории, TMAX развивалась для удовлетворения потребностей и желаний водителей.

Работает на 500 см двухцилиндровый двигатель с максимальной скоростью 160 км / ч, первое поколение TMAX 2001 был первый настоящий спортивный скутер. Он предложил новый уровень стабильности на высоких скоростях, что делает его идеальным транспортным средством для клиентов, которые нуждаются в быстром, удобном и простом в использовании скутере для более длительных поездок.

В 2004 году производительность 2-го поколения TMAX была взята на новый уровень путем введения более сильного двигателя впрыска. В то же время качество вождения улучшилось за счет нового телефорка и двойных дисковых тормозов спереди, по желанию с ABS. Он также получил стояночный тормоз и больше 15 "заднее колесо.

Третье поколение TMAX последовало в 2008 году с совершенно новым дизайном. Характеристики вождения были дополнительно улучшены за счет новой сильной и легкой литой алюминиевой рамы, 15-дюймового переднего колеса и 2 мм большего диаметра вилки (43 мм).

В 2012 году было запущено 4-е поколение TMAX. Сердце Sport Scooter получил больше смещения: новый двигатель имел 530 см. Кроме того, TMAX показал ремень привода и новый алюминиевый swingarm, который сократил неподготовлённые массы и тем самым еще больше улучшил управляемость.

Пятое поколение TMAX пришло в 2015 году к некоторым функциям, которые сделали его еще более похож на мотоцикл: перевернутая вилка и радиально установленные тормозные калиперы.

В 2017 году на рынок вышло 6-е поколение TMAX с динамическим новым видом и линейкой современных электронных средств вождения. Оборудование включало электронное управление дроссельной заслонкой (YCC-T) и управление тягой (TCS). Еще более полно оборудованная версия SX также имела выбираемые режимы питания (D-MODE) - в то время как версия DX была дополнительно оснащена системой круиз-контроля, обогревом сидений и ручки и электрически регулируемым лобовым стеклом.

В 2020 году был представлен самый динамичный и мощный TMAX всех времен. Новый, спортивный кузов в сочетании с более мощным двигателем 560 см открыл совершенно новые возможности для TMAX и подкреплял свой статус топ-модели.

TMAX 20-летие: MAX Эволюция.

В честь выдающихся успехов TMAX за последние два десятилетия Yamaha представляет новый 20-летний юбилей TMAX. Построено всего 560 про номерных образцов. Таким образом, серия является одним из самых эксклюзивных специальных изданий Yamaha, что, безусловно, ценится водителями и энтузиастами TMAX по всей Европе.

Уникальные кованые части обливания углерода

Главной особенностью этой новой модели является кованые части обливания углерода, которые дают каждому скутеру свой уникальный, индивидуальный «отпечаток пальца». В отличие от обычного углеродного волокна, которое имеет единый узор ткани, каждая кованая углеродная часть имеет уникальный вид, используемый в 20-летии TMAX. В результате каждый из 560 экземпляров становится абсолютным в своем роде.

Отличительные облицовочных частей, а также переднее колесо крышки и тепловой щит глушица сделаны из этого сильного и легкого материала из углеродного волокна. Желтые детали на боковой панели и передней крышке колеса напоминают ярко-желтую цветовую гамму оригинальной модели.

Специальная ручка и обогрев сидений

Сиденье с подогревом изготовлено из высококачественных материалов и обеспечено желтыми швами, которые дополняют желтые детали облицовки. Логотип 20-летия подчеркивает эксклюзивный статус скутера. Специальная модель также поставляется в стандартной с подогревом ручки, чей особый вид еще больше повышает оборудование.

Нумерации

Каждый 20-летний юбилей TMAX также имеет уникальный номер, который определяет его как одну из 560 специальных моделей. Вместе с индивидуальным «отпечатком пальца» кованых углеродных частей каждому подразделению дается своя идентичность.

Эксклюзивный цвет

Эта эксклюзивная модель TMAX окрашена в особый цвет Tech Graphite цвета, который выражает динамичный внешний вид этого очень специального скутера. Бронзовые диски подчеркивают премиальный статус.

Yamaha TMAX 20 лет - Основные моменты

Уникальные кованые части обливания углерода
Специальная ручка и обогрев сидений
Эксклюзивный цвет
Мощный двигатель 560 см EU5
Динамический и спортивный дизайн облицовки
Электрически регулируемый диск
Система круиз-контроля
Интегрированные светодиодные индикаторы спереди
Легкий алюминиевый каркас
Контроль тяги и D-MODE
Большое пространство для хранения
Смарт-ключ для бесхитной работы
Кабина TFT
- Мотоцикл-как элементы весны с оптимизированной настройкой
- Главный стенд

Система онлайн-заказа

Новый Yamaha TMAX 20-летие будет доступна только через систему онлайн-заказа, который будет идти жить 31 марта 2021 года. Более подробная информация будет объявлена в ближайшее время.
Открыть
Закрыть
Фото: YAMAHA

R6 ГОНКА:

Новости

BMW проходит новое лечение клеток на R 1250 RT. С 2021 года Tourer получит новый фронт и множество технических обновлений. В частности, ожидается, что новый и огромный цветной дисплей TFT 10.25
BMW проходит новое лечение клеток на R 1250 RT. С 2021 года Tourer получит новый фронт и множество технических обновлений. В частности, ожидается, что новый и огромный цветной дисплей TFT 10.25

Yamaha MT-09 - Обновление на 2021 год

Новости

BMW проходит новое лечение клеток на R 1250 RT. С 2021 года Tourer получит новый фронт и множество технических обновлений. В частности, ожидается, что новый и огромный цветной дисплей TFT 10.25
BMW проходит новое лечение клеток на R 1250 RT. С 2021 года Tourer получит новый фронт и множество технических обновлений. В частности, ожидается, что новый и огромный цветной дисплей TFT 10.25
Фото: YAMAHA

Yamaha

Новости

BMW проходит новое лечение клеток на R 1250 RT. С 2021 года Tourer получит новый фронт и множество технических обновлений. В частности, ожидается, что новый и огромный цветной дисплей TFT 10.25
BMW проходит новое лечение клеток на R 1250 RT. С 2021 года Tourer получит новый фронт и множество технических обновлений. В частности, ожидается, что новый и огромный цветной дисплей TFT 10.25
Фото: Touratech

Скамейка комфорта

Новости

BMW проходит новое лечение клеток на R 1250 RT. С 2021 года Tourer получит новый фронт и множество технических обновлений. В частности, ожидается, что новый и огромный цветной дисплей TFT 10.25
BMW проходит новое лечение клеток на R 1250 RT. С 2021 года Tourer получит новый фронт и множество технических обновлений. В частности, ожидается, что новый и огромный цветной дисплей TFT 10.25
Фото: YAMAHA

Yamaha

Новости

BMW проходит новое лечение клеток на R 1250 RT. С 2021 года Tourer получит новый фронт и множество технических обновлений. В частности, ожидается, что новый и огромный цветной дисплей TFT 10.25
BMW проходит новое лечение клеток на R 1250 RT. С 2021 года Tourer получит новый фронт и множество технических обновлений. В частности, ожидается, что новый и огромный цветной дисплей TFT 10.25
Фото: YAMAHA

Новый МТ-10:

Новости

BMW проходит новое лечение клеток на R 1250 RT. С 2021 года Tourer получит новый фронт и множество технических обновлений. В частности, ожидается, что новый и огромный цветной дисплей TFT 10.25
BMW проходит новое лечение клеток на R 1250 RT. С 2021 года Tourer получит новый фронт и множество технических обновлений. В частности, ожидается, что новый и огромный цветной дисплей TFT 10.25