야마하 TMAX 20주년

전설이 기념됩니다.

야마하가 2001년 첫 TMAX를 출시했을 때, 이륜의 세계를 거꾸로 뒤집었습니다. 그는 오토바이의 퍼포먼스와 스쿠터의 편안함을 결합했습니다. 이 역동적 인 스포츠 스쿠터는 유럽 전역에서 수십만 명의 라이더의 삶을 변화시켰습니다.
사진: 야마하
출시 이후 TMAX는 매년 유럽에서 가장 많이 판매되는 스포츠 스쿠터가 되었으며 진정한 전설적인 지위를 얻고 있습니다. 유럽에서 거의 300,000대가 판매되는 TMAX는 지금까지 생산된 스포츠 스쿠터 중 가장 성공적인 스포츠 스쿠터이며 야마하의 제품에서 가장 중요한 모델 중 하나입니다. 이를 기념하기 위해 야마하는 첫 번째 TMAX가 출시된 지 2년 만에 특별한 모델을 만들었습니다.

TMAX 20주년기념은 전 세계에서 가장 성공적인 스포츠 스쿠터의 지속적인 성공을 기념합니다. 따라서 TMAX 애호가들은 이 궁극적인 실행을 자신만이라고 부를 수 있는 기회를 갖게 됩니다.

TMAX: 오직 MAXimum 카운트

TMAX가 도입되기 전에는 작은 변위가 있는 스쿠터나 기어 변속이 있는 오토바이를 결정해야 했습니다. 둘 다 괜찮았지만 통근자와 레저 운전자를위한 완벽한 솔루션은 달랐습니다. 자동 스쿠터의 단순성과 스포츠 오토바이의 흥미 진진한 승마 특성을 결합 한 기계가 부족했습니다.

야마하 엔지니어들은 시장의 격차를 인식하고 1990년대 후반에 세계에서 가장 빠른 스쿠터를 만드는 프로젝트를 시작했습니다. 다시 한번 야마하는 관습을 깨고 완전히 새로운 종류의 하이브리드 이륜차를 만들었습니다. 그것은 스쿠터의 간단하고 편안한 기능과 오토바이 부문의 고급 엔진과 섀시 기술을 결합.

나머지는 역사입니다. 2001년 혁신적인 맥시 스쿠터가 도입되면서 유럽 시장은 통근이 그 어느 때보다 빠르고 쉽고 재미있게 출퇴근할 수 있는 전례 없는 무언가를 선보였습니다. TMAX는 그 시대를 앞서 있었고 어떤 범주에도 맞지 않았습니다. 그래서 야마하는 스쿠터 부문에서 가장 중요한 세그먼트가 된 "스포츠 스쿠터" 클래스를 만들었습니다.

TMAX 20 년 : 전설의 진화

TMAX는 역사를 통해 운전자의 요구와 욕구를 충족시키기 위해 진화해 왔습니다.

최고 속도 160km/h의 500cc 2기통 엔진으로 구동되는 TMAX 2001의 첫 번째 세대는 최초의 실제 스포츠 스쿠터였습니다. 그것은 빠른 속도로 안정성의 새로운 수준을 제공, 그것은 더 이상 통근을위한 빠르고 편안하고 사용하기 쉬운 스쿠터가 필요한 고객을위한 이상적인 차량만들기.

2004년, 2세대 TMAX의 성능은 더 강력한 사출 엔진을 도입하여 한 단계 더 발전했습니다. 동시에, 주행 품질은 ABS를 통해 선택적으로 전면에 새로운 텔레포크 및 더블 디스크 브레이크를 적용하여 향상되었습니다. 그는 또한 주차 브레이크와 더 큰 15"후륜을 받았다.

TMAX의 3세대는 2008년에 완전히 새로운 디자인으로 이어졌습니다. 새로운 강력하고 가벼운 주조 알루미늄 프레임, 15인치 프론트 휠, 포크 튜브(43mm)의 직경 2mm로 주행 특성이 더욱 향상되었습니다.

2012년에는 4세대 TMAX가 출시되었습니다. 스포츠 스쿠터의 핵심은 더 많은 변위를 얻었다 : 새로운 엔진은 530 cc했다. 또한, TMAX는 벨트 드라이브와 새로운 알루미늄 스윙암을 특징으로 하여 무스프덩어리를 감소시켜 취급을 더욱 개선했습니다.

TMAX의 5 세대는 2015 년에 오토바이처럼 만든 몇 가지 기능, 즉 거꾸로 포크와 복사 장착 브레이크 캘리퍼에 왔다.

2017년, 6세대 TMAX는 역동적인 새로운 모습과 다양한 정교한 전자 드라이빙 보조기구로 시장에 출시되었습니다. 장비에는 전자 스로틀 제어(YCC-T) 및 트랙션 제어(TCS)가 포함되어 있습니다. 더욱 포괄적으로 장착된 SX 버전은 선택 가능한 전원 모드(D-MODE)를 갖추고 있었으며, DX 버전에는 크루즈 컨트롤 시스템, 좌석 및 핸들 난방 및 전기 조절식 앞유리가 추가로 장착되어 있습니다.

2020년에는 역대 가장 역동적이고 강력한 TMAX가 도입되었습니다. 더 강력한 560cc 엔진과 결합된 새롭고 스포티한 바디는 TMAX에 대한 완전히 새로운 가능성을 열어주었으며 톱 모델로서의 위상을 뒷받침했습니다.

TMAX 20주년: MAX Evolution.

야마하는 지난 2년간 TMAX의 탁월한 성공에 경의를 표하며 새로운 TMAX 20주년을 기념합니다. 번호가 매겨진 표본은 560개에 불과합니다. 따라서 이 시리즈는 야마하에서 가장 독점적인 스페셜 에디션 중 하나이며, 유럽 전역에서 TMAX 드라이버와 애호가들이 확실히 평가받고 있습니다.

독특한 단조 탄소 공정 부품

이 새로운 모델의 주요 특징은 각 스쿠터에게 독특하고 개별적인 "지문"을 제공하는 위조 탄소 페어링 부품입니다. 균일한 패브릭 패턴을 가진 기존의 탄소 섬유와 달리, 각 단조 된 탄소 부분은 TMAX 20 주년에 사용되는 독특한 외관을 가지고 있습니다. 그 결과, 560부 각각은 절대적인 원-오브-에이치됩니다.

독특한 클래딩 부품과 프론트 휠 커버, 소음기의 열 막독은 이 강력하고 가벼운 탄소 섬유 소재로 제작되었습니다. 측면 패널과 앞바퀴 커버의 노란색 디테일은 오리지널 모델의 밝은 노란색 색상을 연상시킵니다.

특수 손잡이 및 좌석 난방

가열 시트는 고품질의 재료로 만들어졌으며 클래딩의 노란색 디테일을 보완하는 노란색 솔기가 제공됩니다. 20주년 기념 로고는 스쿠터의 독점적 인 상태를 강조합니다. 특수 모델은 또한 특별한 모양의 장비를 더욱 향상시키는 가열 된 손잡이가 있는 표준이 있습니다.

번호 매기기

각 TMAX 20주년 기념모델은 560개의 특수 모델 중 하나로 식별되는 고유한 숫자입니다. 위조 된 탄소 부품의 개별 "지문"과 함께 각 장치는 자체 ID가 부여됩니다.

전용 색상

이 특별한 TMAX 모델은 이 특별한 스쿠터의 역동적인 외관을 표현하는 특수 컬러 테크 그래피트 색상으로 그려져 있습니다. 브론즈 림은 프리미엄 상태를 강조합니다.

야마하 TMAX 20주년 - 하이라이트

• 독특한 단조 탄소 공정 부품
• 특수 손잡이 및 좌석 난방
• 독점 색상
• 강력한 560cc EU5 모터
• 역동적이고 스포티한 클래딩 디자인
• 전기 조절 가능한 디스크
• 크루즈 제어 시스템
• 전면에 통합 된 LED 표시기
• 경량 알루미늄 프레임
• 트랙션 제어 및 D-모드
• 대형 저장 공간
• 키리스 작동을 위한 스마트 키
• TFT 조종석
• 최적화 된 튜닝과 오토바이 같은 봄 요소
• 메인 스탠드

온라인 주문 시스템

새로운 야마하 TMAX 20주년은 2021년 3월 31일에 생중계될 온라인 주문 시스템을 통해서만 이용할 수 있습니다. 자세한 내용은 곧 발표될 예정입니다.
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