A base é inequivocamente o bem-sucedido RE Himalayan. Motor e acionamento são idênticos, de modo que as diferenças são mais de natureza óptica. O disco foi completamente omitido do tipo Scrambler. A roda dianteira do Scram 411 tem 19 em vez de 21 polegadas e o curso da mola foi encurtado para 190 mm à frente e 180 mm atrás. Além disso, um pneu misto adequado foi montado aqui, o que também visualmente caprichou algo. A altura do assento agora é de 795 mm e o cockpit também foi atualizado. Em suma, pode-se dizer: o Scram 411 é um Himalaia barulhento que derramou o carma contido da máquina básica através de componentes de estilo de vida. Nós gostamos ...
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