毫无疑问，基础是成功的RE喜马拉雅山。电机和驱动器是相同的，因此差异更多是光学性质的。该光盘完全从Scrambler式中省略。Scram 411的前轮有19英寸而不是21英寸，弹簧行程缩短到前190毫米和后180毫米。此外，这里还安装了合适的混合轮胎，在视觉上也有些整洁。座椅高度现在为795毫米，驾驶舱也进行了更新。总而言之，可以说：Scram 411是一个响亮的喜马拉雅山，它通过生活方式组件摆脱了基本机器的克制业力。我们喜欢它...